证监会:明确其他项操纵期货交易价格行为的规定

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 无锡市宏图药化设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元姬、上市市值1000亿元的企业居嘶膳。    技术战略上池,将坚持1条纯电动驱动技术路线祭氢惶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平飞秦。同时可酶锭,产品将具备400公里续航能力兴础,平均能耗每百公里低于12kwh绩充。    产品方面敲柏蔫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV急,其续航里程(参配哇、图片龚妮、询价)可达300公里猴泥将,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型线黎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车瓢,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车卿耙念。此外蜕,北汽新能源代号规划代号为C30DB煎藉喘、C33DB势阀颅、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型联。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销村,以便更好地与传统营销模式保持平衡练石行。现阶段墨貉毒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店投粒蕾,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展搬抠。    3.江淮    2015年销量热:在新能源领域扦,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车款猛葡,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力虑仿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆难测。    未来规划缝:到2025年宋,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上氛殿颧,形成节能汽车铣猎锋、新能源汽车牌、智能网联汽车共同发展的新格局圣狗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型庆弄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娩、图片天玩、询价)S2打造)全辛拴、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)笔、星锐EV三款纯电动车型济隶,基于瑞风S5打造的混合动力车型琴裁锈。    4.奇瑞    2015年产销量泉坏:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)础,销售7262辆勃乃篓。    未来规划拒炬峰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车胎呐,同时目标年销量定为20万辆挝羌刀。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆察绥。奇瑞未来将拥有插电式混合动力浦、纯电动赐、增程式电动车翅杜贰、电动四驱的汽车攀膝,种类涵盖乘用晃卑雹、商用和专用车领域谱擎司。值得一提的是泄魔,2016年上半年芬素娘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV龚供似,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市维透,这款车运用了诸多新技术舵络扭,未来将会呈现给消费者不同的体验楔漏。    5.广汽    2015年销量顶清:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆叭袱氯。    未来规划谓:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型裁冉骸,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市敬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市套狸穿,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市峭誓酞。在未来赖,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型翁。传祺还将推出一款A0EV电动车仙鞠帆,该车很有可能是一款小型的纯电动车赁尸呵。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模老。要完成这一目标甭峭纱,新车投放将成为关键杭。未来基于插电式PHEV疙继穗、纯电动EV帽淡卸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型弥。    6.上汽    2015年销量仍唯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆新同,较2014年产销增长3倍睹舷截。其中荣威e550销售10711辆丰缝,占比接近96%蛊吻跺。    未来规划颈门雄:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车瞬么镶,包括荣威E950忙精、新能源SUV芜巳、A级纯电动车沧涝、全新一代插电强混荣威E550等车型脖棋佃,价格介于在10-25万之间逻骆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元适容,投放30款以上全新产品困剁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势巍。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆旅,其中自主品牌实现20万辆妈别。根据规划跺,30款新能源产品中嗣,纯电动汽车达13款肯扁被,插电式混合动力产品有17款梆热,其中也将包括商用车考苏闹,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品愤坦草。    上汽集团副总裁(参配嫩跨、图片斯筒摆、询价)骄、乘用车公司总经理王晓秋曾表示绅:“我们把新能源放在第一位坪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求暖朵,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势剐癌,到2025年彪盟,新能源将成为未来动力的主流炔翅敝。”    7.众泰    2015年销售废搔敝:众泰新能源销量为24574辆穗律,同比增长143.6%圈攫联。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量涧被华,而2018年将冲击50万辆目标蓉。    未来规划缴邵:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV坚擎,2016年还将推出Z500纯电动版栋染、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车辽秀其。众泰已经规划8款全新新能源汽车建,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车绕,包括四款微型纯电动车背为唤,分别为E200酥厕炊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV廉歇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级德伍、A级限仓诽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车汹。    8.长安    2015年销量贤:长安逸动(参配舶床芦、图片牧、询价)EV销售1500辆栏。    未来规划榷屋彻:长安汽车发布2020新能源计划背查,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上举,至2025年推出34款车型篇夺暴,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)喉。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆且魄,至2025年竭娩抖,新能源车累计销量突破200万辆痰邓摹。    9.吉利    2015年产量狡缮峭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军混鼓盖,占比35%赊该轨。    未来规划芬幻:吉利未来5年的新能源汽车规划鲁褐,未来纯电动车悔标捆、混合油电车疽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成纽醋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上澎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%七,纯电动(EV)车型销量占比35%仕描。将借助新能源车型布局赎赊,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值希墓庇。    在纯电动汽车方面靠首酸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台贬,到2020年阔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km试备,百公里耗电11kwh的目标岭废赊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料等。在油电混合车型方面佩顷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市禄蓉。在插电混动方面汝谎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统盼锭筏,首款车型将在2017年上市毯。    10.东风    2015年销量乌:东风风神E30销量511辆懂刊衫。    未来规划覆贡睡:2016年匙辜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型办:E302016款哦、A60EV标准版累且、A60EV尊享版笔探陌,确保2000辆轰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成短丘,其中E30L趴缓翰、A60EV车型各销售1000台以上琅。    11.江铃    2015年销量妙瓦撮:江铃E100销售5268辆幂粉。    未来规划棠椭:江铃集团采取了混合动力车丰逛、纯电动车两条产品规划路线慑粪。其中供脚,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%琉,按照对行业的预计鞠痉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蹿港高。    在未来的产品规划中含费,江铃E100车型升级产品即将上市来讣卞,正在开发的代号为E200慨、E160勾署敛、E170纯电动轿车也将陆续上市落栏撅。另悉慧尖,新上市的电动轿车相比老款产品副强暑,在续航里程势、最高时速喉婆、智能化和舒适性方面将会有明显提升损把。此外江铃还将利用现有整车技术及平台怕衡祁,引入混合动力技术鲍匿送,以解决有关法规合规问题列嗽,此项目的前期费用为1.8亿元池。   二硷说、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性汝。到2020年骆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆犁缚挂,而整体销售目标为450辆辉。也就是说泻棚晒,到2020年灭殊败,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%攫焙赐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元编,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品添兔情,到2020年力争达到60万辆的销量目标类顾修。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆江蔬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标壳,只是宣布愁开:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额背嘘顽。    4.东风集团    东风集团规划抠玛繁,到2020年剿霉,其自主品牌累计销量目标为200万辆摊骗。其中棺裂秀,新能源车销量目标为80万辆兽导,占比高达40%脊。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业瓢,到“十三五”末巫,其新能源车型数量将扩展至十余款拼僳,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现慈。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标荆梆粳,其中提及2020年年产销要达到50万辆焚傻。    7.奇瑞    2015年8月表示附松,将投资数百亿元凄懂佰,到2020年实现销量目标70万辆纤瞳,其中新能源车将达20万辆晤,占比28.6%茬普硼。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊算派。吉利宣称蔑奶,今后将纯电动饭替、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举本,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%拼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标朵块,其新能源汽车销量将达到108万辆哩。这是一个相当高的数量库雹孩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成俊库。而且矩时,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业鲁虑。 责编处橙:杨杰" "   据外媒报道兑裤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷杯露邓,这可能导致气囊在撞击时无法打开赡恐陪,或没有事故发生时意外打开梳。    本田疥莆、菲亚特-克莱斯特惶庇垫、梅德赛斯-奔驰瑟拣、大众会巳、马自达刮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响吻扰胜。    全球汽车市场中夯粗抗,气囊召回已屡见不鲜旁。其中翻需,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象奋哇。横跨2013至2016年驼协逃,均能看到高田气囊召回计划频频曝出舱狮。    正在高田气囊焦头烂额的时候惠奸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力小极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道半,近期溪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团千肥,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划忻绊入,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患卯陀,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回寺贪,涉及500万辆车唤。    大陆集团将于近期启动召回计划想,并继续对旗下产品进行核查那麓,以彻底消除安全气囊传感器隐患诉此。    本田表示下,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车愁较,替换存在缺陷的大陆系统控制单元承。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔纠,83次现场报告恍寸,和2例致伤事件贝昂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认群。    本田告知经销商建示陈,目前需更换的部件短缺记,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单厦嫌辰,今年秋季之前恐无法完成全部更换潜乘。    同样啡棉,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车型慷册,包括2009款道奇酷威死醋帛,2008-2009款道奇凯领泛逆、克莱斯勒Town and Country陕,以及合作研发的2009款大众Routan锌维魏。    该公司报告显示幌督,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件坚粮悔。    大陆集团表示寞篙妮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司从。    马自达已回应召回并介入调查涩蛙勘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目奋关家。其他汽车制造商目前没有进行回应老。 责编蝗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后扫扑,大量车流涌上高速公路柔绷,然而氢,当车辆长龙逐渐稀松烧许,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来奥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到俗,在临时吞写靠点和服务区泌墨盛,各种垃圾成堆冷席莽。春节期间这里60多公里高速路段陀萍藤,日均清理的垃圾竟然超过20吨篙龚饯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里竣未瑟,是进出长沙的西大门韧潭呜,今年春运期间惫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”椿,24小时高峰断面车流量达到12万辆贤。长益高速养护工杨秋强告诉记者惯,春运高峰时京枫,饮料瓶子埃、纸巾薯触马、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢陆,稍有堵车路面便是一片狼藉工曹。高速公路上垃圾成堆的现象勤说宝,折射出人们在物质财富丰富的同时馁脊,文明素养还有待提高裤。    长益高速养护清障中心主任陈创说乒酶喊,为备战春运捂典酬,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上隶陛呵,临时增加了10位养护工参与保洁工作祁博。即便如此临,每位养护工还是需要加班加点派散雷,平均每天出勤3趟庭庆瀑,工作12小时承蝗,收捡超过500公斤的垃圾臣帘。然而们莽,要恢复到平时的卫生状况刚、环境状况坞,还需要半个月歼顾拈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患派魔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定完鹅,乘车人不得向车外抛洒物品土刷汗,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为沫橡拳。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋哗冷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里河答,做到环保纱跑蛾、安全出行露蔚兰。 责编伪:杨杰" "  在过去的2015年遁棵轰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆葱撑谓,同比增长5.2%括劣促,再度刷新2014年创下的年度销量纪录鹅。其中在昂科威和SRX等车型的推动下帮努,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蹭番。上汽通用汽车总经理王永清表示褪,未来几年将在SUV细分市场发力匙。网通社梳理通用新车计划葡碘撮,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型傻点。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型蛙伪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV捅跨。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表物:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌阔净汞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌祷搁,雪佛兰将在2020年内推出20款新车探澄埃,以实现这一销量目标绣敌奸。进入2016年壁寞轮,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段釜。王永清表示爱行警:“在2016年年底之前息铜奋,雪佛兰将在中国市场推出7款新车遁委病,覆盖中级车顽仁、中高级车爆百、SUV等细分市场烙盘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban劲瓣赖。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型韭酸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban贝却雹。新车拥有5.7米的车身长度懦, 满足普通家庭对于车内空间的需求晒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热触莽,但多以豪华品牌车型居多潭,例如奔驰GLS腔、雷克萨斯LX等叔,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争突。   别克品牌唤底:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕程姐士,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划猴炽僻:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型憾赋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型假。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市忍,但除了已在国内上市的昂科威外茅地孟,其他6款均有望登陆中国市场莽聪。   新车介于昂科拉和昂科威之间盼辱,定位紧凑SUV皑类,并将基于通用最新D2XX平台打造而成版镐绘。在外观方面有望以Envision概念车为模板缉赁割,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计剧保。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机敞捕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机响泛。   凯迪拉克品牌吗:全新小型阮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌梢僧,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蔫海缺。未来品牌将在华推出多款产品侥东雹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型脆鞍惜,形成十二大车系琼戳,覆盖SUV损狈纹、轿车酶拈碾、敞篷车等各个细分市场锨晤聊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拣。除凯雷德和XT5外俊会,凯迪拉克还将推出3款新产品褪,分别为小型窗、紧凑涤簿汹、中大型SUV娇宋。这些新车未来均有望在华国产磷。   2014年汇,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示拘,公司将采用新的命名方案暑箱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场兜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品赴翠,“XT+数字”命名SUV车型睬。目前通用已经注册了XT2撵娇帝、XT3堕扣舒、XT4测腾、XT5赂沮、XT6捕、XT7和XT8商标下。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5帕烤夺,未来品牌全新小型SUV粉钎哦、紧凑SUV和中型SUV江,有望依次命名XT2踞、XT4和XT6排罐廓。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签陈钉:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编杰佛茂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时唇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求帽。近日霓仟辟,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅粮,结果评选出了十大最安全的SUV车型胳,上榜车型虽然只针对美国地区侩很,但对日渐升温的中国SUV市场而言滇琳,也有着一定的指导意义料法,所以拿来同大家分享挤编泉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试避拈欠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级啥。此外跑戮蓝,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级夕。作为讴歌第三代车型口,讴歌MDX为七座车型救是,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款坷位峨,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)颓。   讴歌RDX   看完大哥MDX碑时,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱农估晤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号迁稠稗,根据IIHS和NHTSA评估结果中现拜盎,它获得了与兄弟MDX同样的好评肪郴柯,通过一系列碰撞测试后辽死匈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列桑拍。 作为五座版本车型常蓬,RDX的全轮驱动系统是可选的皋疙徽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统河。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证咳趴臂,在正面碰撞预防系统中乒贤居,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩孪。 2016年CR-V的零售价为23745美元捌深,为五座版车型股扒。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一怠虽澈,也许有着很多原因板曝,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮材末。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级纱讥靖,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色歼。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元钮淡谴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置烷寒踩。目前可最多容纳八名成年乘客伤舍,并拥有四轮驱动的选装配置级。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者簧煌,现代途胜的最终结果也非常理想洗匈岛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级闷,同时也配备了儿童安全座椅的设施促察库。 在美国非,现代途胜的零售价格为22700美元媒妈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间财疤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择和。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蓄,作为奥迪Q5的主要竞争对手寂蹈欠,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV聊钠漂。同时巩蓄瑰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置肛潘。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元目,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本查拆己。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级顿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元肩娘,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显邪,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性登篱。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置工。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩兜悔菜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价茄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元弥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用黄蛋碉。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看恳毛。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价锑伞。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元燃胳香。与同样上榜的雷克萨斯NX一般泰,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式家葛板,而且日后还会配备混合动力系统口。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词菇督,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头郴掠,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中邪逞,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级慷椭椽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元粱,提供前驱与四驱两种驱动形式猎。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么困苔鹃,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下刀秃揭,IIHS究竟是什么惩痪挨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准叔。方法是扩峰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶赐募,然后测量车顶凹陷程度沪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸戮洗蛙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时摧,评价为“A(Acceptable似:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时白鸡堕,评价为“M(Marginal甩受扔:允许范围最底线)”;不到2.5倍时贩,评价为“P(Poor眠:差)”卡廷骄。 责编肉:杨杰" "  写在前面铅:   汽车安全只有四个字忻竞,但仅靠几篇文章是很难说透的仁酵佛。为此徐,从今天开始扰悸测,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题洞譬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读徊,以期让广大读者在潜移默化中犊朴盗,逐步形成科学访、合理的汽车安全观湃胁。   在过去一百多年中嗣乖,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展边仆,汽车的安全性也得到了长足进步董段。但令人困惑的是卑谷喜,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动浓崩袖、被动安全配置瘦粪,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少陛吻辰。谈到这有人可能会问愤拧,我们的汽车真的是越来越安全么迷潦拼?   要回答这个问题困,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来襄鸵插,同近几年出产的新车来一场面对面的较量祷嘛。而在几年前估,很能来事儿的美国人确实这么干过赌,废话不多说栖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锯导。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生嘛薯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会题,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试偏。而在2009年寞冒,为了庆祝成立五十周年光态竿,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试呜茶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞凡火玛。   迈锐宝这款车大家都不陌生踏胚,2009款的轴距不到2.8米骏地,整体长度约4.8米缚溶,整备质量约1.5吨哄氏替,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大凹囱泊。   而相比之下博恳梗,1959款Bel Air绝对算是个大块头垦,轴距刚刚达到3米汞盛,整体长度则达到了5.4米椒妒虐,比当今加长版的宝马7系还要长桓海,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蠢斜,整备质量达到近1.7吨串锨。   1959款Bel Air诞生时楔菠,正值肌肉车寐、长尾翼在美国市场风靡之际播才俄,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风寸,方方正正的线条也颇有硬派气息钒。   相比之下式垢绦,有着当代流线型设计的迈锐宝赔炔识,更像是个脾气温顺的小伙子秋燃,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蒜,貌似很难占到便宜辽强擒。这台Bel Air虽然年代久远刹炼,但车况仍然良好先闪佳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转膝陵,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外地唾,保存依然完好扇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞端滔暗,而是小范围重叠的对撞钉挟斗。面对着气派敢剿耸、硬朗的Bel Air惺尺,和明显小一大圈的迈锐宝骡,如果有人逼着你做试验品俏,必须挑一辆车进行碰撞时鲍挛,你会选哪一辆呢晦?   不卖关子了伴镜矾,来看看碰撞后的结果境涤:   看到这些图片前刮附,想必很多人和我一样胸窃,已经猜到了结果骋骂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象太。   面对承受了相等冲击力的Bel Air懦屁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构乏皆物,它长长的车头像塑料壳一样脆弱次,乘员舱的结构已经不是变形凌牧隆,而是完全崩溃嚷级扯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落蹭吵沙,紧接着破裂成无数的玻璃碎片抗懈。   由于没有装备安全气囊与安全带淘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘挺埃博,如果坐在里面的是个真人磋,最后的结果只能说九死一生鸵虱鸽。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是凄录:各方面表现均为Poor(糟糕)补。   再看看迈锐宝的情况放热请,虽然车头破损明显叹嚏,但碰撞后乘员舱结构基本完整蹿坷好,气囊正常弹出开俱促。前风挡虽然严重破裂涧,但并未脱离框架磨肪,且没有溅出碎片擞慨。   如果这里坐的是真人锣歌逞,虽然难免受到一定程度的损伤纪阜铆,但应该不会危机性命洞。幸运的话陷,或许还能走下来查看对面乘客的情况澳。看完这场特殊的碰撞测试饯扔释,我想起了很多人都存在的一种误解啥:车子越重越耐撞玻阀、越安全姓劝。相信看完本文之后收美谩,大家对于这方面的认知应该会有所转变搓邓。   最后说两句藤犬:   汽车经过一百多年的发展演变黄睛,和几十年前的老旧车型相比算,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化逃。除了车身结构更加坚固系、车内配置更加丰富外情唇,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色颓。   不过诬歇,汽车安全性这个话题非常复杂勒囱,仅从任何一个角度去判断都是片面的歪,而本文介绍的这场新铃、老车型对撞也只能说明一方面的问题融涣。谈这个话题不能着急沉戈,未来一段时间骇咕浦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读董潮,我们将来慢慢聊显捌客、细细聊乓耗蚂。     责编拭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘿。当大环境的水温不断降低时磋帛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓的。而2015年缆脸叛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河咯。   2014年8月暴啪缎,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告拔亲,平行进口车经销商不再受备案制度限制衡,正式“登堂入室”睦帛沃。   换言之金衰守,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式舌椭陵,从2014年8月开始正式“合法化”每蠕渭,从“地下”运作转为“地上”发展秦裳。然而模,“合法化”之后的一年又4个月里托缚胖,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地板畦,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等面耿讲。   2015年2月锨俗闭,平行进口车在上海自贸区开卖拉衰泥,短短不到半年时间里冕,深圳苫、天津息柯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作关,此后旗稀,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大庐牢,截至目前为止妊譬令,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家围陪劫,其中上海28家徽,广州14家扁思,天津35家漏秽,福建18家慧。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司娩、上海百联汽车贸易有限公司溅撅梳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业睦惋戌。   从普通经销商层面来看猾愁省,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》缓,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》迟,规定从2016年1月1日起期细,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求皖脾、放宽平行进口汽车数量限制峡戌伙、简化工厂检查要求三大举措芜。   以上举动诫乡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈垦,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场梯尺扩。   以3C认证改革这一利好消息为例当忿穷,平行进口车销售前的中间环节得以减少房分输,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元困,如此一来联,平行进口车价格将进一步降低好贩。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策吗,平行进口车市场相对于中规进口车而言爸贤,还有更大的市场空间等待挖掘伙聘,而且随着国家对于数量限制的开放搏圈,平行进口车的成本降低了30%侩。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示皑视僵,随着政策推进菏怠歼,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度道。   一位自贸区平行进口商表示莱划没:“最保守估计亭拳凑,明年通过上汗眩口岸诉鼻,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆坑。”   但是乳歧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后午,却隐藏着一个残酷的数据搂函看。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露适,尽管相比2013年兼,2014年平行进口车的进口量有所加大梆碍局,在12万辆左右层糙,但报关数量却反而出现了下滑獭。   他进一步解释这一现象档,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态袄面瑞,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关旦。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多味,再加上2015年经济大环境的持续下行称,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右饭葛。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是羞翻翠,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩撬徊楼。”   那么我们不禁要问阜,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态丸春? ▌大环境转冷楔凡矢,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆操,同比增速9.3%福,相较2014年批发增速13%稍有降低剃腾慰。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下甭懦脑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征修赂。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块红沧,平行进口车市场也无法做到独善其身落苗。在崔东树看来杉稼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度几,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争诧,使得消费者能够购买到质量更好惋、价格更优产品良。   而从更高层面来看诉览,滚雷进口车创始人陈鸿认为其,通过开放平行进口车投暴,鼓励竞争恐、打破垄断迸际峦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向绞扑挺。   简言之很檀,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脐径。当大环境的水温不断降低时芍皖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓炭囤。   尽管利好政策正在相继出台购芳陶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说耻,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题挛妊蓖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变厢。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响凸脓挥,平行进口车供应渠道的变窄坤、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等廉景辆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少边。”在姜建清看来薯盲标,进口车受各种外来因素的影响四妥,市场层面逐渐变冷奉。   货源紧俏而且有局限性寸蚕殊。从平行进口汽车的来源来看上吃喘,相关资料显示挠弘,2015年已经售出的平行进口车来源中蟹忙袍,美国及加拿大占55%碍忙,中东占40%康,欧洲占5%臀颇。   各种法规政策阻碍销售渠道方楞悉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定轨萝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆毋。”换言之蛇下顷,禁止进口车在中国市场“二次销售”唾椿。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记赡啦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”的,无法进行销售路。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为弓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理漆咸缆。早在2014年室救陈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为狡珐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乖仿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戮好,以此审查购买专属市场车型的买家会,并且对现金付款设置障碍老爽剁。   除了堵截平行进口车市场的源头衅次诡,汽车厂商还在排量上下功夫护食,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息脑。这样一来赡汲,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万拈。   ▌售后体系罢踞、监管流程亟待完善   此外汹故,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑扯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决害。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例饶功,这款车主要来自于中东桂芦、北美昂苛膜、加拿大和墨西哥地区夕帛鹃。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元酱喝。而带有M配件的墨西哥才撼仍、加拿大版本价格更是高达90万元以上湿。反观宝马配置溜蘑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肋墙,指导价为95.8万元插护坞,终端价格大约在86.8万元左右罐啦。相较而言搓担,尺寸更大策、调校更出色的国外版具有一定的价格优势断。   不过有一点值得注意漆茸,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养肝橡迪。但是质保是需要额外购买的窃镜踞。如果单单购买地盘陷、发动机我惶疗、变速箱“三大件”的质保馅挂刚,价格为7,500元(3年/6万公里)协,如果是整车质保脾绅肉,价格为15,000元(3年/6万公里)然。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势孪。   专家提醒导,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度弯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段案,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑圣汲瞥,政策体系及监管流程也亟待完善吓。无疑骂豌灸,从起步到成熟需要一个过程枷矢僧,而这一切都需要时间来磨合比店翘、完善疽。   当然比,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了旗菇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务耽,并对每一辆平行进口车都提供单独认证锣提砂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用赐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局妨冕禄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强辱睬。”姜建清进一步透露翰撇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业啤秆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示守斑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异讲奈芳,在车型上不会有太大矛盾漠砷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现渴册,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车浮金冗,也囊括了林肯MKT幢芦脊、奔驰GL500聊系浑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型魄隙吐。   业内人士表示壬荷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司巷、上海百联汽车贸易有限公司赦懂炮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说鞘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分嗅隘程,是在和厂商儒孰、经销商进行谈判时的一个重要筹码事骨凶,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制伍阮。   但是不可否认的是享,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比睹翅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势朽稿颇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商结?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言光铺士:“无论在工商总局还是商务部等相关部门新,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台逢。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响适撼。平行进口车副会长姜建清甚至预测革苦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上亲未甭。”也就是说枫凌,洗牌在所难免爽誊。   对于平行进口车市场接下来的发展晃,张志勇认为点茄,适应相关机构的介入交擎、铺设渠道等都需要花费大量的时间艘势,一个市场的成熟不是一蹴而就的陷褂,而是需要等待添。   而姜建清的观点是船:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年插敲纬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景礁烹,“市场是有的线厦蜗,如何创新是平行进口商面临的课题骚赖。”   版权声明费:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件孔势,禁止任何形式的转载或改编勒黔筏,如有任何侵权行为脸脸豌,侵权者将承担相应的法律责任! 责编融:杨杰" "   现如今标,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沟,不管是豪车彻倒、跑车还是SUV又或者是MPV娄蚂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型骏。除了经济实惠之外旅推娘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事佃竞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事典?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋斧伯斧。    PS岛群抵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辟眷甩,是经过鉴定之后无火烧武、泡水示、重大事故俏赤,且外观完成无需喷漆的二手车疮。   一昏舅、换油    1粪鹤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油败糯每,主要作用是对发动机起到润滑减磨歼吞斤、辅助冷却降温谰橇孺、密封防漏焦点穷、防锈防蚀胃握、减震缓冲等作用扯巫。发动机是汽车的心脏丘徽塘,许多金属部件之间相互摩擦运动怒,这些部件运动速度快涵凉、环境差戮冒,工作温度可达400°C至600°C淮。在这样恶劣的工况下面胆憋拟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苟劣暴,延长使用寿命活携。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔甘,以确保油路通畅吧匆坪,不被杂质阻塞聘撅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)交粱。合成油中又分为复雾:全合成及半合成刮娃挞。全合成机油是最高等级的东匆狭。车友们在选择机油种类时摩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择皑。    2坷烘颗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质缎,使用在采用液压制动系统的车辆中举。是制动系统制动不可缺少的部分苛,而在制动系统之中橇藐浅,它是作为一个力传递的介质漆,因为液体是不能被压缩的膳蛙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中昏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效错,会对我们的安全带来隐患膜杀。    3糙瓷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品菲衔,起到润滑延长传动装置寿命的作用垮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果邓篇井,在严苛操作条件下减少油品损失涝。根据变速箱结构的不同份仍控,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油长。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求绥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型扁鞭,其扭矩搞盾倡、重量棵辫绵、转速怪坚头、结构等都会不同翘钨排,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油烯吐泄。而不同的变速箱油狄,正是影响换挡品质的原因之一吐居惩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娄磋,特别是打算卖掉的车莎具,所以二手车的变速箱油应该及早更换绒攻。   二妮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花歌旧,以点燃可燃混合气体的部件部。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量开崇虑。尤其是中心电极达到更高的温度时融差,被酸化消耗掉舶猴。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的岭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下冯畏挎,可以先拆出火花塞进行检查蜡凌茎,看是否需要更换粉党伞。   三社帽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分脓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进旁鹊晒、排气时间的准确办兼烽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑峒怼,传动精确斯,自身变化量小而且易于补偿碎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荡汹,因此要定期更换皮带挺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换邓拧露。就算你车上备有正时皮带随婆,一旦发生其断裂钝涣,自己也无法更换拌奖。因此惭克坚,当总行驶路程到达8万时锤,建议考虑更换之糙冬。正时皮带在水箱风扇的后面瘟通狼。    随着汽车制造工艺的不断进步儡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代颇,与传统的皮带驱动相比讨,链条驱动方式的传动可靠祟、耐久性好并且还可节省空间屠,并且终身免维护庆脊,这就使其与发动机同寿命萝,不但安全呕插、可靠性得到了一定提升挺弗,还将引擎的使用幻猩、维护成本降低了不少托,可谓一举两得霖毫。   四搞纬弧、查看蓄电池    车辆的电瓶色时凡,又称为蓄电池唐普徐,是一个将化学能转化成电能的设备锣蕾。它的作用是供给发动机用电扑矮,当车辆准备发动时捌,蓄电池会放电给起动机提供电力那,并由起动机带动飞轮修狭乾、曲轴转动箔,从而发动车辆常认莫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类屋染税。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谦但律。    买回二手车之后短澄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态册渡伪。在启动引擎的时候汲斧啸,如发现声音转弱或是灯光昏暗栓垃毁,基本可以断定电池需要更换功粱。事实上缴班,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氓恕,所以更换一个也是非常必要的藏赖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右薪镜,与铅酸蓄电池相当呸曝恒。   五息蓝撩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车耻宛汉,防止吸入对身体有害的污染物碎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敛。活塞式机械(内燃机既、往复压缩机等)工作时腺,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损霸圣,所以必须装有空气滤清器记继。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器容察,会使发动机进气不足焊,使燃油燃烧不完全玲抡佰,导致发动机工作不稳定饱,动力下降剩脖坟、耗油量增加的现象发生败沛簇。    一般停放较旧的二手车程角,空气滤清器很久都没有更换徽烫,建议查看实际情况之后酌情予以更换藐泡帛。   六拣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内碾,进行车内除味消毒必不可少的程序泡徊吭。除了常见的清洗除尘扫遂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外当嗅禄。细节上注意车身内部睡哀确,包括座椅赔射透,车体面板甸,玻璃等切不可忘记派兰残,擦拭完毕需摇起车窗岛疾,让汽车通风一段时间小钉莱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品龟浑赊,增加除臭效果蛾韧庙。   小结刺吴:    对于二手车的整备是一门细致活儿坍赂。建议车主勤观察绩、勤保养褥,车子嘛“三分修趴蜗,七分养绩抗,好好对待爱车瘟,爱车也会好好的对待你俗北。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车哪策,欢迎扫描优艾卡二维码邯,如有汽车问题需要咨询毒寿汰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您炼。 责编獭吠:杨杰" "  近日佰礁季,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵吴,新能源汽车产业链骗补将受到严查镣凌撬,并且随着新能源汽车补贴的爬坡颠,未来补贴越来越少篇嗓受,甚至将取消补贴毋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展瓷怒溜?让新能源汽车开倒车呢块爸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计扛罗,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆雌滇牛,同比增长3.3倍;累计销售331092辆琼,同比增长3.4倍遂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆惯巩,同比分别增长4.2倍和4.5倍氮纳。   截至2015年底箍烹凉,我国新能源汽车累计产销近50万辆倡么康。数字庞大的背后书舱,甚至可能有假剐,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高毒抚。即使新能源汽车销量有那么高寿插,但是国内的新能源汽车也是品质较低鹿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乡炬绥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看论,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200叮里、E150EV场、力帆620EV袍嫉间、长安逸动EV冲篙辰、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车廷畅熬。   可见喉珐港,中国的电动新能源车依然以低端车型为主楔,可是这些低端车型补贴前的售价并不低脐裴垄,而同级的传统能源汽车却便宜了很多挥翠。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看看祁,补贴后的价格为14.99万元兔竞海,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元孔龋,即使补贴后的价格膊膳,相对传统能源汽车依然贵了筏隘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下毋色狮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车贯福,因为目前的油价维持相对较低的情况下吩温罐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车鹃解拼,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外年。   此外溜,从纯电动车的续航里程来看钵扯僧,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外衡,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里类田怪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20嘲墩、北汽EV160干搅洽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里姐。   未来纷竟,随着补贴政策的退坡嫂莲前,在2016年的补贴则是屠竣肌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h既。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万陇。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少缄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱卿女。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便可,续航里程不长等不足肯烹乏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后练馁,续航里程还会进一步减弱计矗甲。   更重要的是铃残型,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主划烤纳,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间式,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间磷泥骄,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高动,两者的循环寿命相当苟盗程。   如今丸氏,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录籍担,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池藉阜狈,该电池重量更轻玖,续航里程更长既蓄,但是耐高温能力差琶,安全性相对较差一些居粱。   随着补贴的减少丝嫩勒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴怯豌,迫使厂家采用续航里程更长的电池圣司能,而三元锂电池可能成为首涯淌チ妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧烽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况挫喇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级随,目前各大传统能源汽车生产电动汽车偷,根本目的是为了补贴而不是卖车淖。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪揪疗,2015年上半年的净利润4.66亿元炉,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元泌棺虎,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%锤秃。   据统计草顽屡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元沃肃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元姬蓄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元裸本练。此外到,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入遍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级挤?恐怕很难涎衅功,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车寄惰焚,除了腾势电动汽车融,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成项卵瞧,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上甜亥燃,如果政府的补贴很快取消莽,这些车型在市场上将缺乏竞争力思圈。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力到币,不仅是给车企补贴浚掠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴眉擒努,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消上速悉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争甲阑,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大跨滩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱躺氨。   其实池,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉韭碌黔、还容易滋生腐败唱乌叭,与其直接补贴给汽车企业廓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法坷谈沙。在美国脓肉缮,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分肠皇。政府不需要出钱衔顽染,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金爱,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车唇革浇。在德国和法国提高补贴的门槛歧公,提高续驶里程数标准沮苔图,从而推动真正的电池技术研发桥萍。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴乱寒,补贴在用户端辆,以提高此类汽车的销量娥岁,刺激车企转型陷东陀。   新能源汽车骗补一事温,政府应该考虑补贴的办法改进立氖焕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴丧土。随着2020年以后补贴政策将退出贸痞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长功丧伯、充电设备还是不够方便等偷,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业沟匙萝,将被淘汰和洗牌刨萝。 责编驮:杨杰" "   现如今榷淡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情镭辞,不管是豪车橡燎父、跑车还是SUV又或者是MPV欢篇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型梳夺韧。除了经济实惠之外荷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事睦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事掠拼杜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋浅慌腿。    PS甸龚:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车耍,是经过鉴定之后无火烧马辛翠、泡水磺绘衫、重大事故抨,且外观完成无需喷漆的二手车插。   一酚钨、换油    1坑握泉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油徘画,主要作用是对发动机起到润滑减磨沉寺鹃、辅助冷却降温狙目、密封防漏忌、防锈防蚀冷华、减震缓冲等作用结叛。发动机是汽车的心脏郸联县,许多金属部件之间相互摩擦运动壳,这些部件运动速度快搭衬虏、环境差锨窍,工作温度可达400°C至600°C诗激。在这样恶劣的工况下面孪未饭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蜜粱定,延长使用寿命褂吼孤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔藐惹,以确保油路通畅履色狸,不被杂质阻塞裂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)朽譬。合成油中又分为可:全合成及半合成纱牡。全合成机油是最高等级的酬。车友们在选择机油种类时俏垄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择毕。    2湿呈胖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质攫,使用在采用液压制动系统的车辆中官久昧。是制动系统制动不可缺少的部分示,而在制动系统之中暗眠低,它是作为一个力传递的介质德攀,因为液体是不能被压缩的迸唯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中察层赦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效呜,会对我们的安全带来隐患侮量。    3帆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品稀魄,起到润滑延长传动装置寿命的作用峭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果茶郝,在严苛操作条件下减少油品损失没权拳。根据变速箱结构的不同廓,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油完叭剃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型承退冠,其扭矩睹酗、重量匡戮康、转速烷逼牌、结构等都会不同胶眠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坛叉瘁。而不同的变速箱油稗畏,正是影响换挡品质的原因之一饭蒂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油潮晤魏,特别是打算卖掉的车控唤,所以二手车的变速箱油应该及早更换小。   二剂戈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花附腐糕,以点燃可燃混合气体的部件稼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弓。尤其是中心电极达到更高的温度时婆,被酸化消耗掉滴旗戒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的桃喷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下期,可以先拆出火花塞进行检查蜕刮,看是否需要更换行茹。   三躲离、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分岭礁崇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瓢、排气时间的准确钱诽羔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪『巍,传动精确泊,自身变化量小而且易于补偿封粱。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短虏,因此要定期更换皮带腻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蓉。就算你车上备有正时皮带态平,一旦发生其断裂惫匈,自己也无法更换搂入。因此薪臼,当总行驶路程到达8万时惦,建议考虑更换之拌憾剩。正时皮带在水箱风扇的后面扔哭挺。    随着汽车制造工艺的不断进步镐纷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代冒,与传统的皮带驱动相比扇,链条驱动方式的传动可靠呻、耐久性好并且还可节省空间抽嘛,并且终身免维护帕旦,这就使其与发动机同寿命茶磷,不但安全乃惧、可靠性得到了一定提升很,还将引擎的使用碌鸵绣、维护成本降低了不少斥侵,可谓一举两得画皆。   四蕾、查看蓄电池    车辆的电瓶侧季,又称为蓄电池钱幢,是一个将化学能转化成电能的设备脾。它的作用是供给发动机用电技,当车辆准备发动时蹄,蓄电池会放电给起动机提供电力撂趣氏,并由起动机带动飞轮府宠伍、曲轴转动筷,从而发动车辆徽潦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池讽沏。    买回二手车之后帝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扦韭菊。在启动引擎的时候解,如发现声音转弱或是灯光昏暗缉魏,基本可以断定电池需要更换水貌。事实上愁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了里嗡,所以更换一个也是非常必要的慈刺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右袍肉,与铅酸蓄电池相当褂不。   五叙捷掣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奥竞,防止吸入对身体有害的污染物呜凄痢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吃龟。活塞式机械(内燃机瞄脆、往复压缩机等)工作时搬佩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损士旗,所以必须装有空气滤清器体。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短茄囱凰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器芒匿领,会使发动机进气不足崎,使燃油燃烧不完全寇浓,导致发动机工作不稳定台,动力下降蜜娟需、耗油量增加的现象发生碧。    一般停放较旧的二手车烈窖奉,空气滤清器很久都没有更换膳级量,建议查看实际情况之后酌情予以更换守。   六釜蒲渺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内棉募观,进行车内除味消毒必不可少的程序射处耪。除了常见的清洗除尘收蓉即,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外揽得讹。细节上注意车身内部详,包括座椅贰副,车体面板凹,玻璃等切不可忘记勃,擦拭完毕需摇起车窗篓,让汽车通风一段时间剑沽柔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品危芳膛,增加除臭效果腐。   小结兢睦强:    对于二手车的整备是一门细致活儿卉颈。建议车主勤观察碧、勤保养昏阮,车子嘛“三分修揽魄,七分养换剂北,好好对待爱车饭劫寄,爱车也会好好的对待你筛桓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车剧锋誓,欢迎扫描优艾卡二维码硕,如有汽车问题需要咨询踢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您毒。 责编得猫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患贤,在2015年召回超过253万辆车铺蛔投,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回吵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涟,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回商,据统计此次共有700多万辆车受到影响滥季,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆鹤浇。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表郊抨楼:网通社 Internet Info Agency   预警讹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警荷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表订食:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题篡裴抚,燃油箱填料管涂层存在缺陷函锹恰,导致燃油泄漏最终起火韧案。从而造成进一步对乘客的伤害蛋掏孰,存在安全隐患降得。   预警碱阜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警凸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表隧心:网通社 Internet Info Agency   据了解撑硅,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障毫青粹。发动机棺衔霉、底盘妹甭潦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分狠隙起,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用沤姥轮,例如电子燃油喷射系统镀、制动防抱死控制辱、防滑控制惋擅、牵引力控制盒勤、电子控制悬架咀揩、电子控制自动变速器晾佛潍、电子动力转向等旁邢参,若电子控制系统存在故障克廉,可导致汽车失控埂朗。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表静庐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题褐便,制动踏板主螺母随着时间的推移霞,会造成螺母松动的危险尝擅输,这将导致汽车失去制动作用晾娇乔,造成刹车失灵备。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施绘傲,使问题得到解决坞防抬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表皇忻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题唐,特别是在持续炎热和潮湿的条件下滔拢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷搂首铂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂阔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员渤瘸是,进一步导致对乘客的伤害憋枚丝,存在安全隐患型乖椿。根据newsmax报道的信息掏屠碉,目前至少10人死亡脐,其中包括九名在美国脯。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表窃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题僚哀轰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷些欣寸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂慨休。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员煞痪统,进一步导致对乘客的伤害身,存在安全隐患驰担零。目前已经在全球造成了10人死亡嘿,在美国造成超过100人受伤袭穆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签良浓:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编疏:杨杰" "  1月17日陌泌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放驰监歼。此届盛典共有主流媒体人趁、汽车厂商混、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车妗,共同狂欢孔开。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻袭衫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起伤颓卫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛戳,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛稠会。作为中国顶级足球联赛赞助商线,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛舱杭具。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟慕杠,再次挥洒汗水劳罢,为争夺冠军全力以赴管蹿扔。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办哄似,长安福特冠名赞助肺。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐衔钎,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座恐埂猩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军溜。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓甲:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得盼黄,助攻王由动力中国齐宇获得阶灵,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得郝邢肆。   倍耐力冠名精英球队辉,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际舷羞拓。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕瞳孙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演微维拒,博得了场下阵阵掌声喝彩身仆欢。与此同时赫,倍耐力正式宣布将冠名精英球队寺掣,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事贰。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求娩柯,在2014年度颁奖盛典中效,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺秃晾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动仍姆匹,点燃了现场的高潮祷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real辅界,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心珊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺椿侣。   众多演艺嘉宾口、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台乱帛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟划萝,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众聘。中国内地创作型歌手昆、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场盖。时尚座驾乐队伟、快车道FM乐队侩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众方熟。   至此逛嫩缕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕估惨傅。自2011年起拷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”罐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛糠辈蕉,五年的联赛时光稀垃陵,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起千健县,以球会友设,提升了球技毒,锻炼了身体钠界粉,也收获了更多运动的快乐夸胶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织陌形盒。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕片抠烷,敬请期待辞蹦。 责编赴好:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”肃。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告貉,从2016年1月1日起徒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求枷、放宽平行进口汽车数量限制绣、简化工厂检查要求等三大举措传微恋,以便促进汽车平行进口贸易发展门。   公告称桔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蹦,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下沫概,CCC认证申请时男飘剖,可放宽提供原厂授权文件的相关要求纪。在认证过程中随撬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”残冯极、召回能力和体系的检查工作剑煽嘲。   出于保护知识产权和市场份额需要染脾尾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证常轰彪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度敌订秸,又必须获得原厂授权才能拿到认证眠。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权泊巫先,简化了程序茅句金,大大节省企业成本荚酥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示触副画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》溉涛抬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业柯讲驶,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下伍牢,可取消非量产车认证模式数量要求投桨吮。另外孟,《公告》提到稻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所骑橙掸,并可视情况对其进行3C认证工厂检查萍吹淌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出臂年称,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望身叛。“目前全世界汽车品牌近500个纲是歇,进入中国市场的仅40多个鸿宽颠,而通过平行渠道进口的量相对较少腥尸千。其很大原因和此前的政策环境有关篙。现政一旦实施舅,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展偶。” 某平行进口车企管理人士表示扁。 责编漆垮:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车螺片搽,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元儡持。近日毁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案错,将嫌疑人宗某抓获嘿敬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留第庐颊。   宗某称按,他很喜欢汽车匠,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店派骨,去的次数多了办坛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生揽强。   在一次聊天时史,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车呜弥惯,倒手后可以挣钱颊,只是他最近手头紧没周转资金普尉,机会丢了很可惜富遣。陈先生听完后很感兴趣翅趣泄,详细询问舷,宗某就从政策烙咎酣、需要办的手续等详细说给陈先生听晨挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍琅黔,当陈先生问宗某是什么型号的车时耽邓瘦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的啥筒。”陈先生听宗某说得“头头是道”臀,便信以为真托厦刷,答应一起合作檬栋。之后弓碳嗜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元存暗。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拦江,这之后宗某就失踪了努骗沫,再也不来陈先生的店里红,电话也不接庆。12月17日睫,陈先生到丰台丰益派出所报了警忻丸任。丰益派出所民警接报后立即着手调查绥刮,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获啦沃。   宗某被抓获后供认泥跑捣,自己根本不认识什么“关系”采,也没有什么罚没车和转地方车的事俗妊,完全是编出来骗人的社。   办案民警介绍孤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月肖,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某孤攘衬,按北京话讲屎碗,两个人就是“假熟”畦挽。   昨天记者获悉陪瓦,目前扔跺士,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留凤菇块。 责编霞夕:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道娶,2016新年伊始陈兴,一批汽车行业新规正式实施谩,包括降低燃油限制标准炕榔式、维修保养不必去4S店槐、退车可退“车船税”等罐。新规意在进一步维护消费者权益失酣,但不少商家却感到压力重重爸倪。业内人士认为漆阔,新规或将遭遇落地难驾。   根据新发布的《车船税管理规程》超,因质量原因车船被退回的封订陌,纳税人可以申请退还税款凹纶。   记者采访青岛多家汽车4S店发现桶,这项新规已经开始执行亨兑不,某4s店总经理蒋晓东告诉记者窟,车船税费用大多数是2.0以下车型羔佬市,折合一年300多块钱遍兽,对4s店影响不大襄轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重刺镁。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出监滇,车主有权自主选择维修经营者笆,不必去4s店橙,这让原本就不景气犀赴、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”创吞欣。   另外桑纺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施抖梁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里飘桂,到2020年将降到5.0升/百公里凤。   而目前来看窖驶,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰锻,搜车网运营总监于强认为陇绦,无论是排放还是清洁能源技术豪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少尸摄。   于强同时认为畦,区域性差异勤穿幂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键悔鞋。因为全国范围国4排放废害呸,但一些偏远地区国3排放也可以流通霸,执行过程中肯定会出现执行不严格鄙厦,所以沥辈,好的政策是否能真正落地糯安,一定要明确监管以及管理处罚标准竟。 责编偶投逻:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惯萍玫,正成为各大车企的研发的重要内容芬,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示糖封,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司刃壁笆,我们正在业务的方方面面进行创新饯铜罢。截止2015年底敬,福特汽车共提交专利申请近6000份悄刻藕,创下单年申请数量新纪录轰宋读。网通社发现汇,这些专利中醇其溃,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及闹阑,其中有7项颇有意思的“黑科技”表膳炕。这种技术或许才处于概念阶段芦论,但为福特汽车未来发展指明方向病。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拱,福特汽车已经拥有多项专利篇邦伦,其中包括去年申报的一套新型座椅驳谓。这套座椅可以实现前排向后旋转哦侨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐眠现不。除此之外团,这套座椅还可折叠丝坞,折叠后乘客可以坐得更为舒服募都纪。据福特汽车规划镶房,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蹋绕素。   除了对座椅进行创新睦先手,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫澎剿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手诗,此时方向盘就变得可有可无酥耸。为此分,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能坡两谷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方宦,由此为前排乘客提供更大的内部空间念。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全耻袜,汽车安全技术也是厂商研发的重点眠街唉。在夜间行驶灯光技术的研发方面瑞逞签,福特在激光大灯豁沦掇、LED大灯乌情、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫究聘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”盾口。当在夜间困膝陈,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上合坚,照亮汽车周边的路面捅捍,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险希谓须。   近日梦逼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”售伐,这项技术车屠惹懒剑好后汇,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起局,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线亢百,连接至独轮车机械装置中假且,即可实现单个汽车轮胎的行驶遂挨问。   除对于自动驾驶僻檬似、安全等技术的研发外钠居僵,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止淘。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利姆,新的11速变速箱将拥有不同配置浅唇,分别匹配不同的齿轮电、离合器和制动系统棠舵腊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速充,Jeep自由光就搭载这了台变速箱管,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱郸剂邯。虽然福特11速变速箱更为领先鞘同,但尚处于概念当中舒,何时能推出并进行量产狄,并未有具体期限拖宝失。   健康技术   在 福特众多专利储备中缄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果店僵扰。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器骡污,输入司机的基本信息后皇溺,在WIFI网络连接状 态中俗寿粕,系统可以随时监测司机的状态辛库没、身体健康程度粗悸姬。并且可以在紧急情况下台茎间,及时通知相关医护人员实施救援钒淡。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息灰屉凛,功能比较有限截鹊德。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签乃觅皑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蒋税:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前慌侍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试膛耻,结论是效果并不明显郸。那么除了打吊瓶外腻腾京,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了翠擅。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀厕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”匈磐扩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么划?这次我们就来实际测试一下衔雾帮。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中阶看烘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)似,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果且,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔释。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品删胳?   答句物奠: G17作为厂家配套添加剂裳,其定义属于养护型添加剂递力,为了突出清洗效果使,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品驳。   ☆ 清洁积碳添加剂种类爆邵:   答桑: 目前恭垄嘘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)冠身掏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)潞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么淀?   答兔绅: 据悉徽别,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 项,它是一种高分子材料割砰,耐高温还、不易挥发倦,且对积碳有很强力的清洁作用兢帅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP哎羚、红线Si-1等泛碑阿。   ● 试验过程侵:    本次我们将用内窥镜乱埠赫,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照祥垛。在加入添加剂后趴窝缎,加满汽油筐伪廷。并在1天时间内识奠,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)疽攫沏。在回到北京后晾,再次用内窥镜观察巍鞭尾、拍照并对比清理积碳效果贡潍。   ● 体验车辆溪:    为了保证实验的严谨性挡梢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆瓶,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁脖欧。其中憾常,皇冠的发动机属于歧管喷射技术美,迈腾和雅阁为缸内直喷技术哎裤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠钳多讲: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后幢,结果和我们预想的有些不一样匆。11万公里的皇冠积碳非常严重电,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少祷乔副。究其原因后我们得知貌,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进米嫁鄙,而皇冠车主则比较温柔关链嫂。同时标磋,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目匹似该。    需要说明的是魂,三车车主均表示在车辆清洗之前韶,正常使用中一切正常末颧,油耗也都处在合理范围内内。尤其是皇冠车主表示该豢,虽然车内积碳严重忱俏,但并没有在车辆行驶中有任何感受滩。当然究陀,积碳的产生是一个循序渐进的过程创鹃,和温水煮青蛙的道理相同芹窃。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时敌檀,因为京承高速限速100km/h猾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶涩,全程没有拉高转速壁辟。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上垦戳操,喷油时够伤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸淡晌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门付牌,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肛垄啡,一半多的区域已经露出了金属颜色耽稀魄。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因讨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状吨兴擞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显盗,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色恳茅。可以看出愧抹导,迈腾的活塞顶上非常湿润埠阜,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性毋惯。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层潞拷罕,所以清洗积碳前照片感觉很干净撮敌堆,但仔细观察可以发现持,表面发乌池,还是有一些积碳的存在墨。经过清洗后餐,活塞顶明显变得光亮许多寞。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室据刨杏,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润身零,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)浪染。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面告,因为聚醚胺耐高温的特性酮猩,不易挥发息,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳昆俩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁翁痞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后爬,我们特意询问了三车的车主纳裤,他们的反馈竟然很一致怂汞滑,就是在主观上无任何明显变化先鼻渐。 油耗方面愤丧,因为每次行驶路况不同井届孤,所以也可忽略农。   ● 疑问解读粒廉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升柬差?   答蒋人忙: 一般情况下韭监脆,加入添加剂以后需要一个清洗油路弛、气缸内部积碳的过程涛歉鬼,所以在短期内油耗反而会有升高的情况好碧,不过您无需担心其独,第二箱油就会逐渐恢复正常水平墩搁馁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁卧杉博?   答县桶: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐入拇郸、缓慢地溶解积碳滥甘,而并非效果立竿见影杆嘶籍,且不会大面积脱落酷,所以对缸壁并不会造成损伤入。   ☆ 多久加一次添加剂九?   答取拳拭: 对于清洁型产品来说河乃,商家建议5000-10000公里添加一次籍,在这里我们认为胖脊冉,如车辆在使用过程中无任何异常劫缺透,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可枢烧。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么骡才?   答铜唱: 不能褐。因为采用缸内直喷系统的发动机鳞那舵,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内玫,进气门得不到汽油的冲刷掇蠢渭,所以无法靠添加剂清洁进气门屁俺寡。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳挠境梅?   答抹勃枚: 通过与汽油混合后臂乡型,首先清洗油路埠喜街,非直喷发动机还将经过气门鼎是骆,直喷发动机将直接喷至燃烧室邢涉啡。因为有很强的耐高温性笆乖淘,并不会轻易燃烧并挥发伺颠,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化莎碗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳入肛枪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题沉镀誓。   ● 结论嘲委:    市面上的汽油添加剂品类繁多酚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)韦,清洁效果值得肯定睬悼,同时也不会对气缸产生副作用狄簇。在编辑看来痰闪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药绣劲,建议大家养成定期添加的习惯文。想起一句广告词“X酒虽好瞥,可不要贪杯喔”套芳,养护爱车的同时也要注意用量盼侣,无需频繁添加枫纬,定期添加即可簿贬紊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题功懂瓷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流呢碴。编辑博客链接 ←← 责编纹全牛:杨杰" "   全国   12月23日商才违,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》虚。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件背巾骆。2017年吻僧,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点阜捶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保诧梁夯、政府政策支持等优势坍郴沙,近年来新能源车数量大幅增长行贩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素啊。昨天淮酵,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》概亢。未来鞍萝劳,充电桩少驶揩担、支付繁琐少妊菩、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解矾旱瓜。   《办法》规定唤卢没,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件动斗。此外陡斡崔,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式锭,保证一卡通用群领。   根据最新规划陈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蚀,争取实现公用充电设施突破1万根好附。据了解凹捞郊,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络钱,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络氢。   对于如何实现5公里一个充电点皋蔡订,北京市发改委相关负责人表示岸棺测,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准袜,例如 渭耗级,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”活。对此范池,他介绍到刨食,百分之百指“建设或预留建设条件”伞。如果一个社区内有500个停车位咕,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件捌。   北京市发改委表示泰羚米,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制轮瞎旗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准许萌。此外肺垄理,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施哗绅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金们雾谢。   据统计颓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蚂襄,其中新能源小客车超过1.6万辆茶。对于消费者较为关心的充电服务费问题拨唱,市发改委也做出表示戒畏掣:充电服务费将按充电量收人病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%素内挎。   另一方面敌力,新能源车充电缴费方式也将进一步规范邦侠。市发改委表示碱兽,要求充电收费必须支持银联卡支付方式羞奉黔,确保一卡通用壤谢殴。同时谓取届,还将鼓励通过市政公交一卡通尺拐呕、电力卡刚、ETC卡算昧模、移动支付等多种方便快捷的支付方式鲍。   值得关注的是细,目前大部分充电设施已实现支付宝付款挤蹿,相关负责人表示设,春节后将逐步推行微信付款揽米。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费相题,解决新能源车充电难凯、缴费复杂的问题隆。   随着《办法》的发布怀郸校,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系稼,解决新能源车主的后顾之忧洽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行掏汇温。 责编锣:杨杰" "   全国   日前平禽,发改委同斥困、住建部结、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》秤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施晦扇璃,由经营者依据价格法律法规和相关规定良缎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准巳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高咸擞,机动车保有量快速增长侣宛,停车设施总量不足臣队刀、资源配置效率不高等问题日益突显鳞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧把胯,成为人们日常出行的“难题”碧何旁。   日前陋颓淋,发改委宋雌拘、住建部莽睦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》粮挖侨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蓉,充分发挥价格杠杆作用拦,促进停车设施建设巧,提高停车资源配置效率檬栋,推动停车产业的优化升级茫克嗜。   《意见》指出狗颧,除各级人民政府财政性资金室天、城市建设投资(交通投资)公司投资以外窖泪娜,由社会资本全额投资新建的停车设施康瞥蛇,由经营者依据价格法律法规和相关规定漠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准灿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式畅患。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施羔,要通过招标漏辣价、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者杉如。   此外痉堡遍,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化纶储贰。规范政府定价行为颗、加快推行差别化收费努解、严格落实明码标价规定侵锚、健全市场价格行为规则酪、严厉查处价格违法行为等豢闺递。   事实上假味歧,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示守农氛。   今年8月3日轨,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》夺救趁,要求充分发挥价格杠杆的作用芜,完善停车收费政策接糙导,逐步缩小政府定价范围悸配,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费郴确邯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式洛。   11月19日彪篓播,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》岁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价率滥,停车价格不由物业公司定捞朽鄙,而是由业主共同决定幌。此外锨,未来小区傻突肚、商场挨胚娶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放荚坡挪,执行市场调节价填焙蜗。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后汤慈敞,昨日茄岭盟,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议唾寿婚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示建,从2016年1月1日起料惋蓄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哇噬临,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定冒,使得定价能够反映土地本身自有价值炬泼窃。   据了解劝悸喝,近年来方,北京市政府在停车方面做了大量工作钦痊俄,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车漓去秆、停车场等一系列措施;在治理方面丛仕,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个办,取缔各种非法停车场524万个橙。   据统计词诞闪,截至2014年底捎金视,北京全市共有停车位290万个棵亩,其中经营性停车位180万个敝祈,非经营性停车位110万个范磷。 责编方拳瘁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报催堪替,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布狈,将于2016年1月1日起正式实施氯仁水。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日日特屁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》勃财,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施荒勾,为消费品质提供安全保障刑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示得,近年来亲刃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注倦淮斗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施呜颇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章呜毛秦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务哺缴,增加了对汽车零部件生产者的义务床,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化奋赶,增加了向社会发布风险预警信息的内容玖附天,丰富了缺陷产品调查工作手段吝艇灭。《实施办法》于明年正式实施后崇欺,将对加强汽车产品召回管理迹窍篇、推动企业履行召回法定义务城、保护消费者人身和财产安全澄械,发挥重要作用每。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度琅布,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的琴圈,应当立即停止生产芦署腐、销售奖、进口长,由其生产者实施召回山捍,并及时发布产品缺陷信息稗。对实施召回的缺陷汽车产品钠算,生产者应当及时采取措施消除缺陷汗修烙。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担涤愁。   汽车召回数量创历史新高   同时裁炊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》凉连碧。《通报》显示凑伯驰,截至12月18日柿,全国共有76家企业开展了226次召回活动惨,涉及缺陷汽车 554.85万辆隋。召回次数较去年同期增长29%愧扇,数量较去年同期增长17%从受,创历史最高世。   其中铃,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次霉孪搪,与去年同期相比增长170%蒙懊阂,涉及缺陷汽车352.23万辆缴纽偏,较去年同期增长18%潦,占今年全部召回数量的64%眯。   据统计犀隧芯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来切,11年来皑,我国已实施汽车召回1079次偶,共召回2533.85万辆敲囊耸。从召回涉及的汽车总成来看蓉彤,发动机总成召回最多扯,共召回270次却,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成讼谦瑰,共召回134次撅甩,涉及数量441.08万辆探辱胳。 ? 责编姥秽:杨杰" "  随着经济的发展茄百衡,居民消费重点转向了大额的消费酱。正是在这种消费趋势下狡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活孝霜,现在汽车已经成为家庭必备工具烦井筏,提高了用户的需求戒。在2015年的最后几天时间里哗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总饶悍剃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回赶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母粒块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表岭篱:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表墩贰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息琅间星,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版块。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日凑,共涉及626辆考恋崩。   据了解遁嗅讳,本次召回范围内的MINI汽车牢,因电动液压助力转向系统故障改绘,容易导致腐蚀绍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效筹勾。以上情况增加了车辆发生事故的风险冀婚,存在安全隐患汾能。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表爱撕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息咎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派勿,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日爱举,共涉及128辆险舞。据了解募扔,受影响车型均搭载手动变速箱替暖。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐耙抨秘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中络菇,可能松动息,导致底盘有噪音或震动梢伞。如果继续长时间行驶广,传动轴与后差速器的连接部位可能分离挥顷,导致车辆无法继续行驶讥,存在安全隐患苦礁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编替弄补:杨杰" "  2015年12月27日测烧,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港吐,首次出口至美国程拍爽、加拿大和墨西哥在内的北美市场灭。昂科威于去年10月国内上市郊厩穿,包括本次出口海外的车型亢渐嚏,均在上汽通用东岳基地生产抹。上汽通用总经理王永清表示谷:“昂科威迈出国门阶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力磐飞汗,也凸显出东岳基地粒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华颈粪盖。”在昂科威出口北美之际技斥,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地皇,接下来小编会以一组“数字”芥,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蟹。   上海通用东岳基地我胸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成灯波,由上汽集团啤材、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%踏、25%缺、50%共同建成文渭。现拥有冲压那陌、车身脖隶、油漆纬径、总装四大整车生产工艺和铸造荷伍卑、锻造天耙、发动机狼醇、变速箱等动力总成车间料芹舜。产品涵盖别克昂科威獭料、昂科拉和雪佛兰创酷磷枢稍、新爱唯欧催辈梦、赛欧3鹃陀辱、乐风RV6款车型哺京湾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec森疮荷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等烷旱淮。   东岳生产基地的整车年产能60万台惫卉,发动机年产能117万台颓古寡,变速箱年产能72万台沛牟。从2003年整车工厂建立以来缺郊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台楔焦地,而从2005年动力总成厂投产以来凹,整体动力总成生产已经达到1000万台魏。   冲压车间——精益生产鸿刑教,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式庭、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线奢,承担160余种车身覆盖件的冲压生产厘夸伤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惊扔脯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产逼椒便,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺朗奢,贯彻了精益生产的理念豪唤,高效节能超譬。铝板前盖冲压工艺陈比谐:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3煎,相对于传统钢盖减重7.5千克摊茨,令车辆减重锈但、降低油耗斡。前盖内板工艺——三序成型衫诲、一次修边盼椿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺肛,零件修边采用一次修边工艺淖副,浮动废料刀设计蚀挪休,无碎屑烦,使前盖外观更加光滑躲、美观拣瓤秀,并提高了产品品质律掠享。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念驮琴,首次采用了高密度机器人京秀、GEO-pallet高速输送系统堤禾柒、5+1车型的总拼Gate设计等体餐,拥有各类机器人465台绰静。在这里并,高柔性圃彪淀、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构懦策痉,将成员舱全方位立体包覆宫奠接。同时柯栖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材灸,车身高强度钢材比例达到75%兔,不仅实现车身轻量化猛,还拥有优秀的防腐性能牢,提供“多10%”的安全性能抖娟旱。   车身车间通过采用大/小随行工装系统北,进行地板分拼及总成荤嗽、白车身传输喜纱,具有柔性强喝毛,传输速度快蕾灸烁、精度高的优点俄境,并具备质量追溯功能糯,以保证生产效率和生产质量抨。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位菱较掇,14台机器人同时进行焊接作业案老逃,每个生产节拍可完成200个焊点焊接傲疾,占用空间更惺己,工作效率更高怖匡蝗。目前存倾教,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂美、沈阳北盛三期轮肌睦、武汉分公司等生产基地推广使用爬到。   两大焊接工艺甫:车顶激光钎焊圣顶绢、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺但乐,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合簇,使产品更加美观趁龟,同时增强密封性抗蠕察、提高焊接区域的强度踌汗,进一步提升驾驶座舱的安全性厢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术伦,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起翱挡钞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来嫁梢勾。相比于传统外露的焊点献撂沛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下糜妥虐,令外表面平整无焊痕寸厢遣,而且最多可节约70%的能耗兢赊恼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫舞蕊敦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绩,替代传统的车内固态沥青消音层村睛,在提高车辆性能的同时联兼,具有绿色环保柏甸豆、重量轻描谢呸、隔音防震效果好等特点晦谦桶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型鞭筐,这一新材料的适用卡恢,提高昂科威10%的隔音效果蕾艘蓖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备伴期芬,包括水性漆澈。较传统涂装工艺劳踩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上刺,更加绿色环保嚏。同时观甲矾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准管稠狮,提供给车辆优秀的外观表现的同时龚芦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鹊晌,提高整车使用年限鹿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆少腥、涂胶贺措鲜,和备胎机器人自动化安装备胎伴怜赊。此外社畏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统氓,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用械菩,它可以根据装配工艺选择合适的高度庆,实现了多平台柔性化生产舰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配午挤,并进行100%质量检验史徽。别克昂科威正是从这里驶下生产线妻搅,开始它畅行海内外市场的旅程爬。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装强,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板虏,在拼装过程中精确同步付届戒,实现车身和底盘的精准定位和拼合拌沦,从而确保底盘优秀的操控性能厢,提升客户的驾乘体验首。   在质量终检线蚀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车古森解,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测搅藉蜡。在雨淋测试区内帮菜,360个喷嘴全方位密封测试桓凶贝,70秒内琉,5吨水轨尉,70倍模拟自然界暴雨雨量陡抛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内攘捞榷,质检员控制方向盘祭,整车按照“8字型”路线行进害,检测方向盘的指向性坡认,确保不存在异响彻弗弊。这些具有质检环节派鳞贫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验呵仿。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编甭:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注绒狭,在二级市场上掀起了一波又一波炒作苗户靠。值得注意的是本,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车竭恰究,丰田衡躺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车垒。丰田掳思娄、现代汀呛、本田侨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮现劳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扭极。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道括晨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车荤繁呜,整体外观与e-tron相似鹤适,最大的区别在于动力方式的不同埂甭爽,而参考e-tron的命名方式夹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惭景屏。   在氢燃料电池汽车领域沸畴,奥迪其实之前也有过不少尝试凹擞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车逗膛剃。这款A7前后轴上各安装有一个电动机宠卸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电抽杯,来作为氢燃料的补充趣胖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比结怂,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者郴昏,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了碧睫度,比如现代氢燃料电池版Tucson赂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity梧拍。当然媳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话哩佬骄,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决喊讲。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汗泵毛,解决了若干关键技术问题慕谁。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布玫,在2020年底之前的市场导入初期皇微,将无偿提供其独有的包括燃料电池组里甘、高压储氢罐赏、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权牵,共计5680项北雇超,2015东京车展上痹漆帝,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity情。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色独挟街、高效眉蓄、适用性广的发电技术氰。燃料电池与传统发电方式相比拾玻擅,不受卡诺循环限制时驴谜,因此能量转换效率高新蒂穆,而且具备零排放挺戊、无污染渺枫耐、噪声低等优点鞭块,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案熟。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)失、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类钒疽篡,可以广泛应用于交通运输陋、军事潞烂凹、航空等领域年褐邻。   申万宏源证券表示妓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元补,加上购买时的政府补贴须芬垒,与纯电动车差距不大郴本。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右凹宿,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平略邓,而丰田戈魂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3怪乔锈。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时虑戳,车辆的性能达到传统柴油客车的水平擦需酥,实现每天19h的运行和出勤率吭苫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蜗岭豁,达到内燃机汽车的同等水平鬼。   丰田换、现代贤、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮苗焚密。鉴于新能源汽车前景广阔羡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能舵暗忱,市场容量有望达到千亿美元量级斯团。A股市场中蜂,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车封,有望令该板块进一步获得资金关注冀譬钝。建议积极关注这一主题带来的投资机会脸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抚。 责编跨臼:杨杰" "  国家发展改革委21日称填,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策导道。鼓励各地结合实际情况巴鞍,推行不同区域歉廉、不同位置揪、不同车型视巾次、不同时段停车服务差别收费绍类。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠热策饱。   根据发展改革委斡、住房和城乡建设部氦橙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》洗令期,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制肪,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定片抵栓。 责编男曙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蒂精浆。昨日始,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》奸刨炒,显示宝马炬朵、奥迪衰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上切睛。2015年舷厩,中国主要城市平均应酬指数为63.2刷饱女,与2014年同期相比祈,应酬指数整体下降了近5个百分点可搔滔。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷现,e代驾对应酬情况进行了系统化分析喉撕。报告显示肖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2冻瑞道,与2014年同期相比炒抖喇,应酬指数整体下降了近5个百分点靖。   从城市分布来看蛊涪,北京以83.2位居第一即芥菱,其次为上海彤姆、沈阳贪抵、济南青、郑州拜擒峰、重庆舷、深圳趁肋、天津统秀谁、西安抢科偿、广州分别列前十位怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看狸篙妇,全国各地应酬的平均花费为386元/次皮,其中北京地区平均应酬花费最高履魏,为660元/次蓟。但值得一提的是面痰,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%撕妹,今年下降至22%村典狈。   2015年枫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响京搽,我国主要城市应酬指数略有下降筛,应酬的形式也从高档饭店霉颅偶、五星级酒店屡、私人会所转向夜总会错、中档餐厅等场所币。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三钦敢,而私人会所较去年同比下降7个百分点草车赫,已连降三年沟掀奉。   谈及应酬原因歇姥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”淌尚,其中近四成的应酬不是为了沟通感情醛农顾,竟然是为了要账洗钨、清款蹬辨。   值得一提的是口悍傅,在所有应酬人群中息,宝马鳖、奥迪逝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陵米。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群稠辈茫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蛇冗。 责编汕:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后价叮,昨日欣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议幢酿横。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示徽甘,明年元旦起骏豢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外俗经掏,全市其余停车位的定价将在政府引导下老唯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定干。   事实上缝,为盘活停车资源赡苇,北京市曾于2011年发布相关指导文件仇蛊羚,鼓励企事业单位停车场错时开放朵蜗谩。针对目前的执行情况响,相关负责人表示酮齐孰,文件公布后杀避,市政府办公区第一个打开大门掂呵,供周边居民共享哄檬赊,据统计咆躺丘,北京市目前这样的车位有2万个左右视信坑,下一步开放力度还将加强删。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拇次,首次放开民资投建停车郴∏凇,并明确健全政府定价规则伐布,北京市停车位收费新标准也逐渐成型蛊。今年11月19日隆猩俺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》累,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价芭拿碗,停车费价格也不是物业公司说了算崩鞭,而是由业主共同决定钢长诧。此外旁镣,未来小区慕杜痛、商场砷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放寥常,执行市场调节价耸炽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍舅胚鞍,自明年1月1日起古分,除绿色占道和P+R以外食,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定魔,使得定价能够反映土地本身自有价值纷浪绍。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卿炬,避免出现游离于正常范围外的价格铺唤瞎,相关执法部门也将同时跟进淀。   此外粱厕梁,针对北京市当前停车费价格过高的争论署,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示伤,与同等级国际城市相比铺,北京市停车价格仍然较低锯羞,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右凉,而伦敦划酒躲、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辜橇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示毁寐,根据调查结果保,北京市夜间居民停车免费的比例达60%堂,白天大家出行想贡婚、办公时各种各样的免费停车位依然很多惭喀,城六区的这一比例高达86%涣湿娟。(记者 肖玮 张畅) 责编双:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称辆,车险业务规模稳步扩大慌汾壬,基本面好转怒炬棠,企业减亏明显挝。但与此同时母烂,车险市场的体制机制问题仍然存在冬。车险市场中小公司市场地位低橡,影响力弱才冠,车险市场两极分化严重申,“寡头主导桅、大中小共生”的市场格局凸显宿。此外娇翻,随着产业整合趋势的出现甘悄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显罗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)午崎。数据显示松,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币灸侨搂,下同)圃拖处,同比增长16.84%安,成为全球第二大车险市呈,仅次于美国蛔蜂耿。    近年车险发展速度较快烽俏,重要性进一步凸显解煤噬。2014年懊凛,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元贺痴,同比增长11.24%替灯。从车险的保险深度和保险密度来看泼。2011-2014年跋灵,车险保险深度分别为0.67%客创、0.70%踏讳、0.75%和0.81%嗓勉,车险保险密度分别为259.24元/人裁、297.33元/人廉、348.49元/人和403.27元/人纹图蕾。《报告》认为弛谜囱,随着业务规模稳步扩大熊荒钵,风险保障能力逐步增强氦垫,理赔服务水平持续提升端十,车险在分散交通事故风险臂食、提供经济损失补偿矮霸陆、维护道路交通安全澄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看缔楷韭,2013年乃扛,车险利润下行凡孺,整体出现亏损髓抢,但2014年车险基本面好转仇款扩,上半年承保业务扭亏为盈弯,虽至年底小幅亏损理年,但整体明显改善婚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%翟馁,亏损11.57亿元靠,同比减亏17.75亿元寝韭送。   中小险企经营困难    但与此同时火,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在稠界,中小车险整体经营压力仍然较大库峨。    近年来懊,车险赔款支出增幅较大屉具,且明显高于保费收入的增幅沫锣,简单赔付率逐年上升赣祟卞。同时膊肉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大布滔,呈逐年上升趋势匙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下班晾细,市场竞争激烈嘉,中小保险公司处境不容乐观来怯俏。    数据显示看势未,2014年鸵,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%现,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鼎鄙都。从2014年经营情况来看催剖孪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司赌卢,中小财险公司几乎全部亏损热秘皇。    事实上井,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下嗣箩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家冕培。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司纹燃蚂,份额徘徊在13.5%左右卑。    在100亿元-500亿元躺,2014年有国寿财险建律、中华财险芍纽、大地保险褪扒馈、阳光产险揽躲、彩屏财险五家侥秃沧,上述五家的市场份额总计为19.14%青墨,不及平安产险一家的市场份额哨。    “我国财产保险市场上武材,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主菊,但车险市场集中度一直偏高水隋,大型财险公司有明显竞争优势翱封,中小公司份额较低嚷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到弧柏皑,2013年苟扣澄,行业整体承保盈利26.43亿元镶长,但利润贡献主要来源于大型财险公司内:“其中假,人保财险洽、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元绿,绝大部分中小财险公司都承包亏损渺携何,仅有两成公司实现承保盈利桨斑畦。”    对此笺细未,华安财险相关负责人表示漓剐嗽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外玫宪,更要注重自身的差异化发展轻挡丁,同时赌戏,中小险企在理赔网络莫蔡、数据共享缉酮驼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘辈朝微。   汽车系险企兴起    此外病睹承,《报告》显示羔冕栋,车险市场竞争较为激烈贝防,尤其营销成本高企偷,车商渠道受到挤压椽。    据了解缓健惮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一廊帝净。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成氨衰相。而出于吸纳中长期优质资本逻、完善产业链布局等考虑措,汽车厂家纷纷涉足车险市乘薄,通过全资臼搅、控股吻、参股等方式设立财险公司羚拈、保险代理公司捂,如众诚车险和鑫安车险赖酵。业内人士认为东硕恭,相比其他财险公司褪,汽车系财险公司凭借股东优势棵沙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势部,对其他财险公司的车险经营造成压力细。    近年来车险市场规模不断扩大衡、车商代理渠道迅速增多被素柏,但渠道发展并不成熟核额,由此导致的业务管理混乱嘿遂拾、专业能力不足颈晒妮、侵害消费者权益等违规问题时有发生溜密。    而与此同时谅辛,机动车保险社区服务销售中心发展迅速边褂暗。门店模式再次为多家企业所采用垒、纷纷创建试点动限恕。    以华泰财险为例犯桨,仅2013年就在全国新开1400家社区门店咆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍概僻。到2015年底凯敬午,华泰财险门店规模将达到3600家乏。据了解荆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镭认,是国外较为成熟的渠道之一权劳叼,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蛔痞底。门店以车险业务为主汝,业务占比高达98%-99%鳞,定位为服务社区耍搞。以社区为单位莫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询鬼、查询灯、投保市绢净、出单等服务嗣突捶。    对于机动车保险社区门店的快速发展瓮络譬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沟,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道禾含歼,社区门店是典型的例子笆泊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索醒诗。不过盲泼,从目前来看旗,这一模式还处在前期战略投入 阶段匹习葱,具体盈利模式还未明确春,发展前景值得期待但具体路径仍需探索问巾抢。 责编偶:杨杰" "  “如果夜里温度太低返,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜萌短,影响视线不说剔,还不知道会不会冻坏车子视粕。”“秋冬天里翔,每次一碰车门把手就会触电复金,这该怎么办曝贫?”近日据隋,随着冬季的来临论套挥,有车一族提出这样的困惑拾。   冬季车辆该如何保养滔?昨日驳擞,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招焙斡。   前不久罐乌陷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仕邪,那么冬季如何预防静电奉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招脊,秋冬季节车辆预防静电绘,关键是平时要多洗车酿惶蓝,也可每月打一次蜡露焊,还可在车尾部装一条静电带韶渐粉,这些措施都能很好地预防车辆静电忙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说实,冬季气温低迸,冷启动前最好先热车盛枚兢,预热三四分钟后等水温正常理输人,或者启动十来秒再上路哺鄙掠。刚启动上路的车辆钨搬雾,两三分钟内尽量不要急加速搬儒捞,否则容易损坏发动机滥琅恼。   “早上开车前最好按下喇叭谴谴,以防车底的不速之客粳断艘。”马师傅提醒稳,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体谁庆黄,冬季夜晚寒冷谋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒赂抵,因此启动汽车前鸣笛绿,起到提前驱赶小动物的目的守团讲。   冬季低温师疲镭,经常会导致电瓶“罢工”剔菊椿,无法启动车辆灰。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说环井,每到冬季幂,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低稠,如果电瓶表面黏附污油春鸽喝,可能会造成车身抖动的状况垫。电瓶一般使用2年后搅汀铝,电力衰减加速帅,可能会影响车辆启动倾。因此惧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足裤河。   “车主还应当关注防冻液当耙换。为使汽车在冬季低温下能继续使用经,发动机冷却液都加入了一些防冻液魄逛敛,为了在低温天气时奥,冷却系统不冻结帘。在正常情况下什碉颈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液夺锯。”古师傅补充说视。   此外峰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆枷疆珐,摩擦系数降低吨牡临,因此在给轮胎加气时气压要适中逞饰讹,气压过高容易爆胎暑,过低也会缩短轮胎使用寿命拓疚梧。同时勘浑藏,由于轮胎内外的磨损不同略纶裙,为保证安全郊缝忍,应定期给轮胎换位惨,清理胎纹内的杂物室。   熊汉玲 责编赊厘磷:杨杰" "  专家建议滩队:天气不太冷暗伺,可开冷气除雾闺砰,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美涵,可要是开车时一切都朦胧了金巢漓,那就不是美了闯丧。金华的天气是越来越冷了忿,尤其是大早上开车隋庭,一坐进驾驶室唤,挡风玻璃上全是雾气冲渭,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事荣扣。今天记者就来教大家几招去雾大法屡。   车子开出没几步疏鼻丸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班怯塑。今年年初旗谈非,她买了辆代步车够辖。这几天颠,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着仆楞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时茅跑任,有时候要是碰上堵车怪,就更久了百妙靶。   一般情况下嘛签,早上7点多一点弗搏逝,小杜就要出门了挪。   “每次我一坐上车垄态,没开几步枫戚犯,挡风玻璃上就会起一大片雾刻,路都看不清究。”听从朋友的建议隆拇柏,她打开冷空调射,一会儿雾就没了缸,但过了几十秒酚但关,雾气又笼罩了前挡风玻璃上怕,穆谂溃糊视线诫物泰。   小杜考出驾照没多久登岔,还是新手显,根本不敢边开车边用布擦玻璃燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多耿,雾气就更严重抨臣识。”实在没办法的时候舰,小杜只好靠边停车鸽保脸,擦掉雾气再上路恢,“真担心什么时候会出事故敖贰,冬天都不敢开车去上班了琳。”   作为开车菜鸟僚湃答,她很想知道谓市,有没有什么好办法墟,能一次性不让车玻璃起雾始春。   除雾方法不少蜂平功,专家教你几招   就此事嫌伍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海姐经。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因哄丁:   1敢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)腥嘲空:在空气湿度一定时帆习,如果车窗温度低于露点温度短,就很容易在车窗的表面形成结露厦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蕉。   2禄残、车窗两侧有一定温差刺:如果车窗两边的温度不一样僵,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压非啥,水汽就会聚集到玻璃表面墟,以微小的水珠形式渗析出来呻,形成我们常见的雾气贸。   那怎么才能除雾呢哼隘伦?周金海给大家传授了几招铆歼。   “在天气不太冷的情况下眠,开冷风除雾效果还可以镭,可快速减小内外温差挽。”周金海介绍滇瓷,但在雨天或雪天临的花,湿度很高垦辈匿,车内外温差大谓,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的假,“除非一路开着冷空调捶,但在冬季吹着冷风不好受陡愧舞,而关闭冷风后票,雾气有可能再次出现创脸盎。”   在他看来庙,如果是严寒天气抗裸,除雾还是用暖风好配猴。   “车刚启动时舍,水温很低矾摧,经过一段时间空调才能吹出热风蓄感勤。等热风将车内的水分烘干谩京,雾气就会消失陡璃咎。在开车过程中陆耗,一直开着暖气被凤娃,雾气就不会再爬上车窗色棚。” 责编霖崩:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日锰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映柑副裁:10月底伞,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上氯缺、地下停车橙返囟选,根据相关通知措,他每年缴纳2400元的停车费紊衔庭,但回家后常常没有地方停车具。   12月16日伞祈陡,记者来到上川嘉园小区榔恃。住户尹先生告诉记者米铣,上川嘉园属于城中村改造项目答,没有物业茸枷,由上川村社区代为管理丘仓。今年4月颓卷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后陈泰嘶,开始规范小区停车牛蓉。10月底努揣,社区贴出通知要收取车位费陛微。“一个月200元的车位费兼荡纺,我已经交了提杯家。”尹先生说道酗囤,但是每天晚上7时许回家时香手拳,常常无处停车挞。此外问,这200元中还包括小区的卫生清洁费伴嚏褂,却不见有人来清扫胯寡旅。   据了解肛,不少外来车辆进入小区时仙块,摁一声喇叭璃,门卫就让其进入酷饶夸。虽然门口安放了停车取卡设备倒堕村,但无法正常使用华。记者在小区门口以及地下停车场发现麓健访,两处设备上均贴有“停车场系统升级唾唐,原有卡片即将失效……”的字条对。地下停车场一位正在擦车的住户说哩艘闷,他每个月交200元半,交完费后怂房木,也没见过有人来清扫收梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后深弗,记者来到上川村社区荣,孙主任介绍说梦姐同,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费廓,卫生也在搞澳胚。由于停车系统打卡器损坏骋勘修,承建方正在维修阶砍刺,他们也是刚接触这些啦,没有经验肛客,问题解决起来比较慢凰肋。一旦设备维修完毕廉守愁,将会规范管理小区内停车焚措谷,首先保证小区内住户停车损。至于外来车辆汉峨戈,将根据小区内的停车情况还闷,决定是否让其进院停车蹄蓝。 责编签侗促:杨杰" "12月16日光呐,成都银丝街镐腺,开新能源车的张女士在路边停车半小时离谁秤,被收停车费10元陀褐暗。 路边停车场的收费牌上梨安季,没有新能源车免费停放的提示可寺。   成都市交投集团皇卷:明年2月蕉宝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴穿媚豆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现释,充电也不是件容易的事(本报15句、16日曾报道)荒。除了买车形、充电枯标,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”衫视,却迟迟未能兑现心雀稼。   今年4月盎斤穿,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》搜稿,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费卯。然而汉舵淖,政府意见长期未能落地庐,这让许多车主等得心焦玛酥。成都市民王先生娇蹲败,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次恃但请,要求兑现免费停车的承诺兴停。   12月16日堑卑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉魏,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鹅徘案。明年2月弧毫,成都的新能源车主们咳郸石,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策号良。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月褂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车坍达,上下班代步使用冈雾。之所以选择新能源汽车咕艰,除了经济实惠竿氯兑、环保方便外峦魄,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策尉,其中一条就是“免费停车”醒湃分。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》坊控肛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费哥咳靛。”王先生说熔,这条规定曾让他十分欣喜崩,觉得捡了个大便宜界前,“街边路面临时停车点吩,都是成都交投集团在管寂。交投公司是国有企业钩娄掇,那街边临停就应该对我们免费弄骄。”   买了车没多久杭晴蜕,8月上旬驰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时迪嘛,都被收费员要求付费哥悄。“收费员说不清楚这个政策垢虽股,也没收到通知痴煞,没办法醋常童,我还是交了停车费德芹扁。”王先生无奈地说凯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了第枯,王先生心里却接受不了熔,“既然有相关政策宛惩惺,这笔钱就不该收潞丝龋。”   一次哭鹤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据纺,拨通了成都市交投集团的热线电话渭暇额。“对方回复我说钎即,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’绢炊潜,所以还是要收费暑屏嫁。”王先生追问篮,成都哪些停车场属于此范畴腊冲,对方工作人员说不太清楚麻夏,“他们说自己只负责执行痴良,费用都是上交财政睹,让我去找其他部门餐伐叼。”   成都市交管局连、成都市物价局萎、武侯区物价局……电话打了一圈泰替眠,投诉申请递交了6次赤扛,最终锯渭磕,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴仑缚甲。   对这样的回答蚀,王先生不满意也不愿放弃膛蹦讨。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉免膝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策欠崎诲。   无奈哪些场点可免费 谁来界定纠敛?   事实上镣肩卉,和王先生一样较真的新能源车主并不少捶。   16日芳漠诲,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍溜醋,从今年6月起虎横,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多患灿。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声狡埔,推动着相关单位做出改变坷。   记者了解到欢欣,11月底持社,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主胁托,开了一个小型的见面会砷幂琅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事免。在会上途夯,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈啤讨隙:“我们只是一个执行单位石物截,什么停车场点属于免费范畴桅、哪些车辆类型可以免费涉,都不是我们能够决定的灸洗疗。”   除了停车场点属性难以界定外撼螺,哪些车属于新能源汽车的范畴坚赡,也是一个问题菏。“新能源汽车的车牌和普通车一样切沏,也没有专门的标识钞劲。此外殴尼,我们的收费系统并未和交管局系统连接骂士倡,无法自动识别登记在册的新能源汽车凤。”该负责人说绅煽。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后硼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施囱,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料阜令稳,审核通过后扣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放副。   12月16日上午台崩,成都交投集团的眭先生告诉记者核磁,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级柔饶。“我们首先要修改收费规则范稗,然后要开通信息审核渠道攀羡。”眭先生说酪平贪,前期技术改造完成后缚,车主们将能通过微信公众号等平台擂结系,上传相关手续进行登记钡京。出于对城市交通规划的考虑贾恒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限磐髓,被设定为每次2小时扇爆镭。   预计在2016年春节前班铣,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策妈连毋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日爬,成都市交管局发布通告伸:自2015年10月1日起徘饺诚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制貌,包括纯电动汽车修、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车欢孟。但成都市交管局提醒弧鸵峦,具体车型是否限行报譬,要根据标准细则进行判断并翁钝,比如油电混合车辆如果无充电插孔输,将不在此范围内嘶。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编逼赶:杨杰" "  12月14日焚,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据棱粉。截止12月11日24时虑芳碳,双11疯狂购车节最终成交35379辆笆碉缮,交易总额超过52.76亿元瓤逻,同比增长超过40%乳豹瓶。由于用户的提车热情高涨膊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底椽随,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车暑休逼。   每年双11码瞧汰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计困酒,双11当天汗蹿发,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量衡、交易总额的汽车电商平台琴纲,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业市斥钉。   今年双11抖,汽车之家率先提出大规模一口价车源割及柒,力推汽车电商价格透明化效。消费者看中满意的车型后段材挤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车坏啊守,免去了再和经销商讨价还价的烦恼阀深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素酿。”秦致表示播侯,现阶段为了满足不同消费者的需求狭吴,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在葱底蓝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化趟赊,这也是汽车电商扩大市场的关键谱邓。   是否能够带动成交量权犯,是推动厂商鄙涧、经销商合作的基础参擎。业内人士表示吨脱慈,前几年电商开始网上卖车时寄蹭诺,因为成交规模较懈肆臣印,电商在与厂商谈判褪童汝、设计支付方案时没有较大的话语权思。如今叮群芍,汽车之家交易规模越来越大芜,将会吸引更多的厂商交、经销商合作够,合力推动汽车电商生态链的进一步完善晨揪缴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可苯殿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴募眠,经销商更是电商用户与线下的重要连接喂八,秦致强调摹懂稻,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪家订,而是通过实践秋,为消费者和整个产业链创造价值伺拷汇,汽车电商更多的是融合和共赢腻胎画。   从2013年少数品牌尝试参加社签,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商恐掸岔,秦致表示寝,我们从主机厂和经销商层面了解到踏,现在大家对电商的方式都打开了心门寄糜售,愿意主动尝试滑幕。   在汽车电商融合模式的推进下桅, 2015年点瑞绥,双龙坡毯霞、奇瑞肋磺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作川锈,未来这一规模将有望继续扩大撂。 责编刊澈:李芳" "   全国   2016年1月1日起骄孟,我国将对进出口关税进行部分调整电俺虎。高速电力机车牵引变流器乌锋镐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低谓替沤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鼻。   编写|翟冰慧   12月9日光肋禾,财政部宣布烁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场碾、两种资源肚称集,支持产业转型升级梧,推动对外贸易发展方式转变斗草功,促进经济持续健康发展惯,经国务院关税税则委员会审议牵,并报国务院批准腐略婪,自2016年1月1日起襄署渭,我国将对进出口关税进行部分调整羡谎唱。   财政部表示膘喉泰,为促进进出口稳定增长陕隋,加强先进技术涕赎沏、产品和服务进口哺泼,增加有效供给遣,推进国内自主创新和产业结构优化升级狼尽毁,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备潜玛、关键零部件和能源原材料进口比呛,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器菊施、电视摄像机取像乃模块懊、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成冗颅淌、无铬鞣剂私腑、牛羊油脂等商品的进口关税翱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济抚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样赡,这主要取决于该国政治我凳、经济及产业政策等分方面因素澈腥们。   出口关税的调整鸥位,多跟国内产业供需密切相关罐琅。其中囱,钢坯等原材料关税的降低拎喘闭,传统燃油车制造成本相应也会降低宋回,汽车售价降低荣,消费者购车会有更多选择肮。高速电力机车牵引变流器蕾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坏铂吴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低佰即令。   关税是进行宏观调控的重要杠杆俯垫,是国家财政收入的重要来源剖龚捅,是保护国内产业的有效手段嫂。随着新能源车免摇号或成为常态醒晃,新能源车不受尾号限行措施的限制衅问博,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持藏霉钙,加之2016年进出口关税即将再次调整屉搔,未来新能源车市场前景广阔剁钨。同时颠呕,关税调整后程奢,钢坯等原材料关税的降低诡,将会使传统燃油车制造成本相应降低遣,汽车售价降低共卉签,可以预见丝令屎,汽车市场的竞争也会越来越激烈塘港。 责编刺:杨杰" "   全国   8日分汝剃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》未哄讲。规划提出敛讼菠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记铆、通行政策搐、排放标准藕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嗽扩。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮典昏。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间强蛊,近日惮靛势,关于京津冀交通一体化又有了新的进展伴。在京津冀协同发展顶层设计落地后糠册沃,作为一大突破口阮尺,交通领域的一体化规划也已获批轻狡。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》躲桔。   规划提出辑,重点建设京津冀区域城际铁路网看,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设疏侣疮,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通揉,统一京津冀地区机动车注册登记舷暴、通行政策桨锨闪、排放标准庭妒济、油品标准及监管等政策浆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈搏丸射。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”剐。未来,国家干线铁路返渐、城际铁路同泼剑、市郊铁路链及牢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络协孙。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍迪坷定,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力痛变蔽。   一是交通网络完善畅通垦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市峦,高速公路覆盖所有县城撵厦,形成京津石中心城区与新城茎、卫星城之间的“1小时通勤圈”橇蕊克,京津保唐“1小时交通圈”废祭匣,相邻城市间基本实现1.5小时通达戮免捎。   二是枢纽功能优化提升鞠亢蛋,建成北京虎潜换、天津卢解、石家庄聊、唐山瑞、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽桂,新建或改扩建综合客运枢纽烙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟柯朗。 三是运输服务一体便捷亥儡斥,推动不同运输方式之间客运联程联运泉、主要城市之间实现交通“一卡通”俏。   《规划》提出叭伪,到2030年巩耍匈,京津冀地区将形成“安全冈窟尺、便捷炕疥痞、高效妊邦堕、绿色敝、经济”的一体化综合交通运输体系琅嫉巨。统一京津冀地区机动车注册登记端、通行政策郎短、排放标准侠、油品标准及监管童担、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策惟。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示缝佳:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳翘纭,着眼于打造区域城镇发展主轴黔,适应和引导产业及城镇空间布局调整统藩渭,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变母。”   “四纵”即沿海通道虎防、京沪通道吧娥枫、京九通道巴抨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道仇浮、京秦—京张通道腹瓶己、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道憨泡,有效连通环绕北京的承德铃读卢、廊坊粳拖锯、固安昆、涿州彭踏、张家口橡吾、崇礼呵惰僧、丰宁等节点城市烷斡刑,缓解北京过境交通压力设。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统纪温沦,据了解耸,随着规划的项目陆续落地吓赌秽,其拉动的投资至少以千亿计辜。据业内专家测算粮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元袄。 责编舱串响:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车聚,你会想到什么山?黄牛党肆虐祁,交易不透明灰,存在大量事故车嗣罗篱,二手车检验缺乏第三方权威机构辞丹槽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻溺。 ?   对于北京的张女士而言财聊惶,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影灯腾。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车舒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转变,期望能够尽早出手旧车馁炕。但当她到了二手车交易市沉省,却发现并不像想象的简单韦。而还进到二手车交易大厅搓德似,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路陌沁褪,他们随意打开机器盖舅,看了看发动机炽函朴,就信誓旦旦地对张女士说称,“您的车肯定零部件换过舷捍链,要到交易大厅肯定买不了多少钱浮疆。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来草,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头毕甲贾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瑞技,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”挪乔婪,他们或三五成群腥哦独,或单打独斗彤仇,但基本的套路都是一样的腊娶瑞,就是高价将车主带到一个店勉技篓,然后店主出面砍价徊签,连吓带喊酚,将价格杀得很低搓鲸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着护廉,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏祟寡。”张女士的朋友劝其要三思而后定饺尽较,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外希笨港,在市场选购到一辆质量可靠士、心仪的二手车同样是面临着一定的风险裁辅。近日币,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商握电考,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者腥,现在市场上存在了一定程度的事故车前芳安,“二手车的里程表都可以调粳谋,经销商也会将旧车进行“做新”谈寺攀,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来汰。在出售的时候小,中间商一般会进行隐瞒痘哩,非专业人士很难看出来喉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭寄奔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展稠。但按照国际惯例蕾,随着保有量的持续攀升熟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极礁哆掏,在美国市程呵菸蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量悔诞。但令人深思的是彪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”图购苹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势兜狄。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”情,众所周知娶,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鞘、国家标准委发布论斡搭。但它实施8个月来匆炉界,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”缔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”掠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到飞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则舷,需要有既有别于政府监管机构聪杀、又有别于市场主体经销商的角色出现胯,在监管机构船、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用笨闭,从而对于二手车乱象做到多管齐下册付唯,标本兼治沟。   另外一方面萎宛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模失镜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势类,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观澜渡,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险堑九爱。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示伦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆爬面,相比上年同期增长3.36%锻晨,累计交易额4421.22亿元戈煌保。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侠,虽然今年突破千万辆的难度增加嵌彤,但明年的二手车市场将是峰值年豢,并正式突破千万辆鸡。“五六年前弯溅火,为应对金融危 机茹谁储,政府出台了3个汽车行业政策爽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税酿涸,汽车销量大涨驶撬镁,随着这一批车的置换周期临近肪蘑,明年将会是置换期高峰盾皆。另外平垮,按照十八届五中全会的相关政策晶,二手车将建立全国统一大市扯睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理忙、调整缮。”   在多重因素的集体发酵下先慨圭,业内第三方的行业组织也应运而生收乓,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用空涣嫁,凝聚共识快讽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来粗认叉。   近日戌,有人尝试给出上述“答案”羞。   11月29日辜赂,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办轮购,在这届论坛上灸鹤,来自商务部盎径纲、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商室滦、电商挝曝、金融及资本等各领域的代表共聚一堂摩省,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战寥,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”惶皖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长粟心,但是发展还是相对滞后菩撇,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象等,也有管理体制上的原因苗废,目前二手车税收政策不配套秀秋,地方政府违背国际通行做法泊灿,实施的二手车限迁政策等冒霉,对二手车行业健康发展非常不利铣策。市场交易单一化常疤廓,市场诚信力不足扭强靶,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决牢恒锤,互联网等新技术的出现故顷甲,也促使二手车经销商尽快适应牛圃簇,加快转型升级的步伐佬。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长秽财、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存想鳞。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”姑斡疽。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力无,这项工作需要大量的数据支撑粱,非常的难太滩,但是我觉得应该做度浅,使我们的行业更加规范熄,这也是必经之路钾输。” 辛宁语重心长地表示卯胚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时佳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想忱挨。   首先塑盖戌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义净沪。郭平提出迁涉妨,二手车本身是一种流通商品贡离,其合法性应依据《道路交通安全法》巴挟荣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记拴稗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现幂武,而不是限制二手车的流通惕。   其次笨,需加快推动二手车诚信体系的建设目舜杭,完善相关法律法规沮韦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开哀。与此同时底,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中立评,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益贯墓。   最后冈恒帝,郭平表示踌玲,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系嗡,推出保证金“保障机制”肪蛾,实现投诉车辆保证金先行赔付蚂能核,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧毕美。据郭平介绍双咯架,在商会的鼓励下颂理,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中花叔埠。   郭平指出号俺,一旦二手车市场所面临的限制隧诞里、诚信规范体系的建立乐、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决颊,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待袖闪谓。而如何加快解决二手车行业面临的问题玲寡铅,推动行业良好健康的发展扯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题枷逃。 版权作品水痕,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄窝,严禁转载旁侩,违者将被追究法律责任咐靡。 责编鸡:沈楠" "  近日貌啼广,北京迎来了立冬以来的第二场雪醚守,然而汇,在一些电动出租车司机的眼里廉抨涎,浪漫的雪景却变成了烦恼檬掠吕。   有不少电动出租车司机反映脾猎悲,冬天汽车的续航里程锐减庆。记者在实地走访调查后发现溃,受区域规模限制精媚,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拦耍投,“续航里 程减少对日常出车影响不大”祈,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”坦,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者斤躺腿, “平时能跑150公里踩硷革,如果下雪天开空调退急,起码要少跑50公里滔钮关。”   对此酚脚队,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者关舜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过救氦惋,林程认为砍肖卢,损耗问题是锂电池的特点鹃霉,无可避免传凌,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足某矫。“就像你有个手机泰救,用手机的时候寥蹬辅,满脑子都得想蛔,去哪找充电器狙屑店?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中慨帅钩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者遁限,北京市对出租车的运营范围有严格规定北,各县区的出租车都只能在本地运 营惶,不允许到北京市内邢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’模谢,基本不跑长途详校,所以北汽的EV150也能‘凑合’开宫,我的电动出租车(EV150)开了两年多熄。 刚开始续航里程最高达到120多公里划,开着空调都能达到100多公里轨,而现在不开空调也就100多公里蒲怀,还得悠着跑猩,不敢使劲踩油门屑鹿位。”   另一方面稻裴伍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然媚亨堡。据公开资料显示蒂蹄,2014年12月31日芦钡蔫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称尝嫂:银建新能源)投放了500辆EV200狈沤。对此每菜短,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示锑瘁扰,“虽然是新车和沪雇,官方 宣传的续航里程也达到200公里揪,但是北京实在太大沪庇,这点续航里程真不够用佰。“   “那天早上谴潞,我出门跑了2个小时以后熟尉峦,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲呶瞧亍,我就不敢去了少刷。这一去就得50多公里歼飘,如果我在机场没充上电缮,很可能就回不来了敢撑眷。”范先生举了个实例雹垛肺。   而对于眼下的下雪天篙撬,司机们更是“几家欢乐几家愁”铣。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天渐里概,打车的人多郊,活儿也多”交定痰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称腐椭:银建)工作的出租车司机告诉记者汐擦。   但另一方面味巧,对于电动出租车的续航里程来说念萄魔,天气不好也是致命打击邪。“在一般天气情况下拉掀,我最高跑过160公里摹钡,不过通常跑150公里就差不多 了娠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了守筹赌,需要赶紧找充电桩杀。而一到雨雪天就得开空调好摧羞,能跑到100公里就不错了姥宽,至少少跑50公里呀汞。”范先生道劣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”拍,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道盎写,“本来续航里程就不远疼莽,平时都不敢跑得太快胖猎袄,现在冬天就更难熬了涟,一下雪就得开空调堡宏随,不开空调乘客肯定不愿意萎闯,可是开了空调跑不了多久就没电了精从秘。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到来驳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说冀,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里唉狄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称轨捅娟:爱思开)生产的三元锂电池毒。   对此膝猫辫,林程在接受记者采访时表示划,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的吾,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蹲,由于每个司机驾驶习惯不同恢,路况不同徘板,天气不同等情况颠婪欢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字纳蠢。“就像开汽油车伙锚本,官方也给出一个油耗数 字缮配稳,在实际生活中爱疆,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多烧帛痕。”   而在使用过程中壳申,电池损耗也是在所难免的纤盛,“一般来说秦,使用几年之后哥咐,电池最多会损耗80%碍热,并不会无限期损耗下去攫。” 林程表示堆。   另一方面骇畏射,记者联系到北汽新能源的相关工作人员迹控,其专业工程师告诉记者挠,由于新能源汽车通过电池提供动力臂簧,冬季里的续航里程普遍会受到影响扮,下降范围一般在10%-20%貌韧,相当于15公里-30公里左右监口。这不仅存在于我国新能源汽车行业讼倪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在峭莽,是动力电池受环境影响的正常现象疥,消费者无需担心爱车本身的质量问题链添。   “当温度较高时蓬家桥,电池活力较强笛峡砷,电池的充放电性能较好蜂但,反之当温度较低时抵闹,电池活性受到影响村困渤,充放电性能将有所下降仓排蔫,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谅程。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时琉惧,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会拴裁,否则相机就会自动关机无法拍摄邯,这取决于动力电池的供 电原理肖,冬季电动汽车续航下降是普遍现象僚手肖,并不是质量原因孙。”北汽新能源给予了如是回复俊牧。   事实上泰埂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍凛,林程对记者表示弟,“可以说恼夯,充电时间长邯,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点耪蠢情,虽然目前一直在研究雌囤,但是不会有革命性的突破缝,除非在原材料方面做出改变疟。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题瀑嚼,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度哪纶投,配置跟不上梳喉,用户体验就是个大问题了呐刃。” 责编互舶珊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动碎,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型级敦,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便闪测块,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题喊斧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢溺念?有一种说法是构鹅,欧美国家的传统汽车产业非常发达林,也许正因为如此庇槽蠢,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的硷。同时韩,对于传统车企鲸虚敬,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二然:一是电动车对于传统车企来说斑,无非就是分割利益给电池供应商硕痹,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少供,而混合动力仍是以内燃机为主腹广,所以传统企业避重就轻凶憾陵,更愿意推广混合车型;其二观柬,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏殴表。   笔者倒是不大认同这种说法开始宽。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过醚湃,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车释,主要还是基于安全考虑始。除了安全憾突,量产电池技术突破也有限攀悲,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此焕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车截杀浓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲憾闭,至少比插电式混合动力车型要简单得多掸。比亚迪主打新能源车型缅,有诸多技术储备椭,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术橙,从而选择纯电动技术识填。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者尘。今年前10个月甭,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮嗌娓隆,销量占比达36%煤慷楷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大械。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者舱茬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车匠燃,根据市场调研侗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蛔。   相比纯电动汽车蹭衫泡,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高恒,而大多数中国品牌在能量管理畦、动力系统解耦肚、发动机和自动变速箱等方面积累较少筛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型奢。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中滤,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池疮逝篇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上其庞,英飞凌差构沽、飞思卡尔性妨、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动乏铣困。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”寿洁量。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢芯?笔者认为不外乎两点炉宦:一是外国品牌不敢冒安全风险棠斜,中国品牌胆大敢上先被,骗着补贴淋,抢占市场再说;二是地方保护主义使然狠揭,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”维侥降,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业袭。   但笔者认为噶泼嘛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蚂骂,因“补贴”而涨临,会因“补贴退出”而被困浇。当然守,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业侵,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地畦休反,但这只是后话了淌。 责编圈艰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息伤哨,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》仙唱,数据显示2015年第3季度棱,滴滴出行阀、Uber和神州专车分别以83.2%捆皆、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名偶吞。   截至2015年10月31日熬疲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市椭江故。   2015年10月14日莫沁冈,滴滴出行表示认放帛,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线登湿,未来将推广到全国其他城市耽胺蘑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图瘁,对地理位置进行标注斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现捻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接郎汕勒。在此之前腿焚,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)瘸僵。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扭俗端,实现快速上下车翘玖烹,提升用户体验守娄搐。易观智库分析认为阜粒,实体车站的落地显钱、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化赔。   经过了一年的发展与扩张违霖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量涝拿,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台僳瘟。目前滴滴出行除了在互联网出租车乡显、专车领域继续深度挖掘以外卧茎,在拼车兴莫、代驾硅勘停、大巴等领域亦开始发力帕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线碘圣爬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合恳,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式败谋。(完) 责编偏:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪视,美则美矣边尽,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰焊推,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题逞祭抹,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧淡丁崩,为您的冬季行车安全保驾护航贬赂。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时天岛卯,经常遇到的就是轮胎打滑现象韧梁点,有时越给油轮胎越是打滑的厉害盎嘿甜,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油惜,首先要做的是稳住油门缓给油钡咖燎,把油门控制好才能稳定的起步澎蛇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高级参,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步久,降低轮上扭矩恕耻关,延迟打滑的发生己摄,因为在相同转速下猎错福,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴蛊埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑贯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种七涸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起宏喊筐,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位稗泵。如果是比较老的自动变速箱锹妹卞,没有雪地模式食幸,那么就不要选择3倡、2淑撤、L这样强调扭矩输出的挡位稠,用D挡配合轻柔的油门来起步锹,自动挡车型如具有雪地模式祭康徊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步腔,雪地模式是通过程序的设定诚椽祟,让变速箱以2挡起步坛脆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地氦,然后再换成前进挡低,这样做有时也可以解决起步困难的问题粳,注意油门的控制钦膳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现茨身庞,因为如果狠踩油门的话陇储渺,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象雀。   △ 如果带有四驱切换的定,可切换四驱车模式雹,起步过程相对更加平顺趟,但也需要注意缓踩油门驶茶计,前驱车工钠蹋,在使用上面说到的方法时婪童柑,需要注意的是挡位的控制侵,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动幢蹲。   △ 但对于后驱车来说驹桃,因为它的动力来自后轮视僚商,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况垄孟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)恐孙淖,并可以正常工作吐接司。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难领绥恢,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里料沉伶,找一些树枝甚至车上的脚垫胳、废旧的大衣等垫在轮胎下锻,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困拍师。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到钠急,与仪表显示一致号括瞧,小汽车底下有两条曲线手次,下方并标有OFF字样梨霸怜,要确保显示屏无此标识显示花猴,如仪表有显示腾硼,需长按此按键开启功能抢,直到仪表无此字样显示部。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用唐玛牧,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)开摄,通过按一下可以启动贬湾。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)伙洼珐,通过按住不放3秒钟启动弥淀勒。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蔬轰艾,后轮的转数高于前轮转数10%腔,然而在开启DTC后虫貉僳,后轮的转数会高于前轮20%腹锯去,也就是提高了后轮10%的转数辉房乳,带来的效果就是在干燥路面上佰扦,直线加速提高10%澳乌兜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拧肥频,因而失去附着力蓉剔,产生打滑憋卧,也就是平常所说的漂移沉来。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶横诫。   △ 如果有条件要更换雪地胎扭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力碗端告,与普通轮胎相比庙,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力妻排,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性揉肥科。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低碾蒙邦,车轮容易打滑萄伤忿,行车的危险性更大脆,所以行车速度要更低泡瓷滥,以确保安全猴。行进中车速要平稳熄瞬垦,要防止车速过快商群,避免猛加速浇。需要加速或减速时竣咆盗,油门应缓缓踏下或松开痕,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑腾泉公。   △ 在冰雪路上行驶脑假,容易发生追尾事故常钙钠,所以要增大行车间距幌,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍趁。雪天地面的阻力很猩,只有干燥沥青路面的1/4乖荣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上敢苏。用脚制动时新咯,应以点刹方式稗桨,即轻踩轻抬趴郝,不要一脚踩死赊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑逻痢。   △ 雪融化后再次结冰题喊,路面更滑仕,汽车行驶时车轮打滑惰娃,制动时更容易侧滑袜,给汽车行驶和制动都带来困难礁埃,为确保行驶安全挤烽,车速更应控制在安全速度以内彻秃狠。   △ 在积雪较深的路面上行驶挽,要跟着前车的车辙行驶菠,因为前车已把松软的雪压实蒲湘啪,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑菊槐。   △ 车辆行驶至路口及,驾驶员要精神集中苗、安全礼让凶勘息、适速行驶佛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪揉秀慌,结冰癸卡败,冰雪路无法避开时骄派份,一定要提早减挡减速透爸、缓慢通过袖墒窗,车速降下来后宿,应采取转大弯狄祷娥、走缓弯的办法绍,不可急转方向灸拘箱,更不可在弯道中制动或挂空挡拿上泛。   提示 泵毋蹦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车护,自行车慧恳,行人谐,以防其滑倒发生事故境伸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车量撼,一是因为冰雪路上不宜加速秽,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边没怪,使路面变窄秃硕,这些都是超车的不利因素垒。实在需要超车时嚼纯,一定要选择宽敞愤、平坦刮、冰雪较少的路段谷,不得强行超车及敦,而且超过前车千万不要马上向回变线霓扮,而要尽量给被超车留出安全距离酬搏。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道裂,尤其是有些立交桥的匝道恒逛酪,既是弯道又是坡道虽,会比其他路段更容易发生事故榔凛,在拐弯时需要提前减速悄短,保持车速低速过弯咀,尽量不要在弯道超车或变道癸辑辱。   △ 下坡时应避免空挡滑行锻科疏,还要注意不要踩死刹车锌咳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速的敦,如具有下坡缓降功能的汽车墩靠,可以开启此功能(标志为此图所标)咖箩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆尚烽吭,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤耗圃挨,如果实在没有办法头纳叭,必须在有冰雪的坡道上停车堡,请大家拉紧手刹介,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子急廷,防止车辆滑下坡道啪缕梧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车讲,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患汐。   △ 如遇紧急情况先点后刹词,利用发动机牵制力动作要循序渐进惜及挺,最好先轻点刹车慨毕,等车速下降后再逐步加大刹车力度钡唱世,手动变速箱可采用双联动的制动方式镐檬勘,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡抵罐汝,抬起离合器踏板傲秽,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效尸。   总结 硕疲沟:    看到这里襄羞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解幻币博,并掌握了一定的雪天驾驶技巧萄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意筐沛,要比平时开车更细心稗,上路尽量慢速行驶锚,保持车距(至少是平时车距的3倍)门羞息,并且注意观察路况侩睛鬼,提前作出判断薪拴倘,做到缓给油每胃贪、慢刹车平稳驾驶鸿腥菩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行退限歌。 责编抹:杨杰" "  ◎每经记者 撞巴贺   在利好政策的不断刺激下搓,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长缚。来自中国汽车工业协会的统计显示昧,今年10月邻,新能源汽车销售34316辆翠换坑,同比增长5倍讽腊究,今年1~10月凄乾,新能源汽车销量171145辆挠姜,同比增长2.9倍黔伤梯。   持续增长的新能源汽车驹挟,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注套究故。   日前链佰梗,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》暮修挎。调查显示诫趁解,电动汽车充电桩的相关问题磕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍垒,在对于公共充电桩的建设意见中文,充电桩个数少驼驮逻,找寻困难是受访者提及最多的问题簧授褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示辱菏,从北上广深的情况看核旱饭,新能源汽车普及度较高嘛瘸,但是北京耗萍宋、深圳的受访者认为胖乒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为琳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求绣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为硕桔联,调查结果显示夕楷,充电桩行业即将进入规模井喷期萄居,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张汤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钉,明年估计市场规模约为7万~8万辆糖妨寸,预计2017年旅嚏醋,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆考疤。”王振飞预测称筐化籍,“随着国产电动车技术的提升昆芳,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平反。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期诧,各地的充电桩建设速度不断加快毋低。截至今年9月傻,全国公共充电桩建设超过4万个说,北京孩、上海耗坡、杭州等地图,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够返绞妙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》搽,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求衅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外拉伦食,据充电网科技相关负责人介绍纳碗日,从区域来看庞皮挂,我国现有公共充电设施建设不合理攫枫,利用率低等问题蛋型,也在这次调研中充分暴露出来势范。受访者认为羌陷,住宅地插、办公地间巧、商业区为充电桩的最急需地点巨澜撼。 责编耗疏竭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时佛,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄完控、真不安全蔷颧繁,这车里人肯定完蛋了断摆褐,事实上怎样呢垦逼?   今年6月份截怪幸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸帆瘫,导致马自达2粉身碎骨脐荤浮,车内两人当场死亡痊列,而宝马车及车主并无大碍苗。这起车祸或许验证了不少人的说法男。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸甫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥杏桃,同样也是派力奥严重受损窝撮、车内两死一重伤唤捌,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍枢教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车孰,只是品牌移位而已侵,结果却是相同的壁,为什么翰?笔者认为垫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位柏,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身物充,宝马车一样不会好过嚷飘。但重要的是丸,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视沙九。   以南京那起车祸来看危,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外矮,几乎没有其他保护措施邢,吸能装置更是一个都没有宠,这也意味着一旦发生事故古猎,全部能量都会直接传进车厢茶栏谎,不会有任何的缓冲惹。而多年前那起长安街车祸价,被撞的派力奥既无防撞梁店翠,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有层鞍岛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重释倪。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中愧,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰橙,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蔽,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乐,对车内乘员进行了有效保护篱。   这起实验主要是证明莎,主动安全技术只能减少目千、避免发生事故的可能性琅磊瞧,在不得不面对汽车碰撞事故时昏,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符抽弗。而在这次高度对碰试验中馆白青,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)顷诡髓。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说洞。3H车身结构加强了车身可溃缩性妮隧,能够迅速有效的分散面腿醚、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”荒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差睡懦矢。   除了车身结构吵动房,如安全带贫、安全气囊低、安全转向柱寞炉譬、车轮防盗螺栓蠕阜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外盯翔盒,这些方面的配置汽车装备越多别,汽车里面的人也就越安全炽幕。   当然鸥荒笛,笔者同样认为携,汽车主动安全也是不可或缺的狡疟鼎,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情晒谴。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)艇违次、ACC(主动巡航控制系统)亥比吝、盲点显示系统纪翠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障漠却。 责编歌:杨杰" "  2015年11月12日湿天,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市鹤。作为雷克萨斯RX的第四代车型既磐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言核祟阜,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化锹疆嚏。在车身尺寸上吭,雷克萨斯全新一代RX的长骨圃怪、宽其、高分别为4890mm/1895mm/1690mm季嫩妥,轴距为2790mm虑绣,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外沽免览,其余各方面都有所提升平纠搭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案恨铅,共推出了8款车型瞥激滑,而且有两驱和四驱的选择拘饥刚。   此次上市的新车讳芦哺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间澳粉。那么今天我们就来一起分析一下亮猜镭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧并融犊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型淘舞梢,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型僚。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况莱彭,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些相荆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看巧崔棱,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的蔚,无论是在安全和操控方面擂借息,还是在灯光嘘、玻璃和后视镜配置方面蒂荷,共有的配置项目非常多黑庐。例如像上坡辅助募、自动驻车嵌怖奖、前/后驻车雷达铃、倒车视频影像须舶、LED远/近光灯岸旅挂、后视镜加热搞擅富、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置好雄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力踌。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯瘸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像效。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统双秃。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能潦昧米。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后毛弊围,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧磊沮。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现弊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多肯新,4万元的差价所带来的是电动后备厢芹、真皮座椅首、电动座椅记忆丛墨、前排座椅加热戚杀校、前排座椅通风这五项功能性装备尼。   显然赂咯,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型笺忱团,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅判稼迪,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉祥,电动后备厢还可以在您外出购物乘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气劣弟穿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验剔。正因为如此献,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”残檀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅痴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆扮幻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能怂笺偿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢构。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析欢耙垃:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析悉腹是,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧良长撂。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些都什,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分帝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目传。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移鸾穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外祟凶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高镜诗。例如像全景天窗和、电动后备厢湘、真皮座椅阶骑粗、电动座椅记忆嵌目繁、前排座椅加热亩、前排座椅通风肛、外后视镜自动防眩目菲、后视镜记忆掇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的疲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗昂郡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后缎欣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧釜畅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现枷滔晨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了旦陕凉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元赫人理,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂悍薯淀、运动外观套件乘碘、换挡拨片虏芥、运动风格座椅在内的专属配置许,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光贾想、转向辅助灯里、车内氛围灯其撅、后排侧遮阳帘杠、并线辅助苫礁、车道偏离预警系统嫂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置烯蛔。   而200t四驱车型里面的高配型号戌惯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢庐错、HUD抬头数字显示钢撵隋、后排座椅电动调节懒麻、后排座椅加热较啤隆、GPS导航系统划、定位互动服务喀、单碟DVD等七项功能配置盗草慌,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的滑般辱。   不过有一点必须注意的那就是捕,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元脐豁,虽然其配置水平变得更加丰富辽,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的广。因此仅从性价比的角度来说老巷,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑衔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘灌砰。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能谁庐典。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示膛脐匆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析登:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型录瘁首,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况块。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些售。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋伤椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知试,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整酣柿叼。例如像自适应远近光构、并线辅助哎炯铜、车道偏离预警系统侧、主动刹车/主动安全系统鳞、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置络,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置饱董,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统徊软棱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内廉恰悲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助肆姬忿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光泰柿。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后锰认,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧轮。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出恋,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中糙泵草、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元谓共,但却缺少了全景天窗隆、后排座椅加热弦列、转向辅助灯飘钠、车内氛围灯唤溪、后排侧遮阳帘等五项功能配置桃。   而对于450h四驱车型中的高配型号夹陪漆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瀑,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元痢浦商,但在配置上却多出了感应后备厢娘谓、方向盘加热商兔融、HUD抬头数字显示叼、后排座椅电动调节歇篙标、GPS导航系统把临、定位互动服务叹靛玖、后排液晶屏霜剃、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比揉,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑睬挺拴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗程舍到。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热灌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘控辑。   (四)车型推荐避:   车型甩赐僻:200t 两驱舒适版指导价樊:45.80万元   推荐理由唱登:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一搽拷,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛貌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力捆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置碱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型据。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评衡匣檀: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV浮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蛔,还是舒适且豪华的内饰母,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神规。此外传,由于全新一代车型加大了车身尺寸垦纤,其车内空间表现势必也会更加出色非俗。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机烽,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用慕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力焦靠。 上一页 1 2 3 下一页 责编卜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会八始。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主撕。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水丸蛊。同时确保高速公路下雪不封路癌镐狸。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色媒、黄色吨臼、橙色顺、红色4个级别,分别对应小雪诡庐燎、中雪萍俺饥、大雪和暴雪妹墩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆睬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪檀。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路苟。 责编慑募:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题喝捅,平时就用电压器点个烟金筷携,或者给手机充充电穷猾,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手呻悔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的岁觅提,下面我们就一起来说说司叔拼。   总结寞射: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置诲鼓滴,特别是点烟和充电功能蚂钉排,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电搞架铜,所以特别提示车主要注意避免超载使用剩经。另外定期才是触电抨寺,如果点烟器使用时不能卡主项哺,可使用工具调整卡簧聘举扮,向内侧调一下即可弛。 责编捣踩:杨杰" "  《证券日报》记者获悉肖,为促进新能源汽车发展尽堤,9月29日国务院常务会议提出冕,各地不得对新能源汽车实行限行限购密和杏,已实行的应当取消杏。   为响应国务院号召笔男,10月25日松实关,北京市小客车指标调控管理办公室宣布洪东惧,北京新能源汽车指标将不进行摇号绕独,直接向所有通过资格审核的申请人配置涟,以进一步促进新能源汽车发展壬巴技。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购估、不限行”政策的城市巢告。   “北京取消新能源汽车摇号的举措培绒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号臂,可直接获得新能源汽车牌照私党。这对消费者来说无疑是一个重大利好快揉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道床孰共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计莽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升鲁脊颗,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌丧迪殿。尤其在当下的新能源汽车推广上檀,我国自主品牌占比更是高达90%纽绦稼,已经显示出了先天的发展优势夹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用寡嫂熟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蕉钾回,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求痊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话渡,那么消费者的购车需求一定会大大增加成,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升仕黔施。由此可见黑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机哄。   李宇恒表示艾设仍,放开新能源汽车牌照的限购政策芬,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应肝。当然级侗,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能辑取滇。 责编懂:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加桅皮,困扰中国越来越多城市的停车难飘、停车乱瞧酗刊、治理难的问题越演越烈诡庭供,成为城市管理顽疾侗。从现状看麻,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”令己。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多癸礁恐,不仅出门会遇到停车难题脯郎,下班回家小区车位依然难觅陪。”呵砼嚷牛口市民张思思日前接受记者采访时说骗,在市区繁华路段时惩У让欤开车兜圈找车位乒鞍,而自己居住的小区车位早已售罄岸,自己夜间只能把车停在马路边上聘玖。   事实上荒棋炼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在郝薄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到碱唬,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车诽懈,不足5米宽的街道更加狭窄承柏,勉强容得下一辆小车通行举草。据附近居民介绍侗线沧,没到上下学时间暖开姓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通罢促,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪考。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京公齐但、西安匆浮钱、悍粒口敞、兰州等地采访了解到啸潦,“停车难”现象十分普遍托魔担,由于车位紧张娟琳攀,在城市道路及社区内称泼独,占用盲道屏橙可、人行道酶啤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈藩吻。   业内人士表示锈态,随着各地城市车辆爆发性增长挛蹦,“停车难”问题已到非解决不可的程度乒们。有人测算炯突耸,假定每辆车每年行驶2万公里滤菇物,时速50公里判遁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时携,而静态停放状态达8000多小时洪,占95%以上劫擦。   “停车场总量不足剁错,使用效率不高戮枪琅,是造成当前停车难的主要原因线。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说抠。   根据有关部门公布的数据氯,截至2014年底哭,北京市共有机动车559.1万辆媳啊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳降温非、上海残蓝、广州惊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个嗅捎耿。   此外涂丰粪,不仅一二线城市车位的供需不平衡惋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市雹醚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示馈剑鲜,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理楼、规划不合理形成的“软性短板”静坍,是“城市停车难”高发的主要原因舰。此外呈皆冉,由于一些地方的交管部门管理混乱纲欺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具邢吗,加剧了“停车难”困局唱乐。   记者采访了解到颗撵,在过去几年中默赤揭,在北京炯侮、翰伲口刑、兰州等不少城市玲迁,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资李匪、提高停车资源管理效能玛瓶。然而览久秃,“城市停车难”的问题不仅没有缓解杭,反而呈现加重趋势歌够。   记者注意到泞及巷,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵辍,共增加5290个泊位豪垛。然而说鄙,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后傅少,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息读,而5个“拟定建设”的公共停车忱矍础,受困于资金和协调问题衡辫,也几乎都没有建起来虱霓旅。   在一些专家看来贫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困路床嗓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说落济,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一讹,也没有从投资吮淬掳、经营渺动响、管理和收费等方面系统制定合理政策爆。此外庙歇,停车场建设的审批单位多檄蹄,审批程序依然繁琐尽刹。   另一方面究,在业内人士看来臂戊,国内许多城市因投入产出不成比例巳,是停车设施建设动力不足的重要原因郸刹。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来令,社会资本介入停车产业氢滔贝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗到。   10月27日计锹,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合呢跨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量昆寄。   汇泊基金负责人告诉记者婪兰,他们首期21亿人民币专项资金已到位段,将在北京薯帘把,上海碑弟堪,成都胳辟,天津盟,广州等一二线城市进行停车场投资布局肉播漓。   据介绍逢监露,汇泊基金目前拥有14个停车彻旅!,共计6000个停车位齿徘旁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位忌歉,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资乃、设计菠、规划畔相德、建造型、改造夺匹、管理一站式服务从忌,以期打造适合中国国情的停车产业方。   然而蒙辆臼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问是唉虱。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说湿皆便,投入成本大档,回收效益低法容,建设停车场没有积极性享眷,而停车场建设少趟,停车就更难门。   徐道睦算了一笔账商拎溉,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆丘屎,每辆车按照300元/月的停车花费测算邢盒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元溯惹暑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观藕氖,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出班,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车吹,加油棉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元据。   不过有关专家提醒陵浑,社会资本介入停车行业弟,值得鼓励撩牵胶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间诗,维护各路资本投资热情茹,又能做到约束资本逐利本性圈轮拧,保持合理停车收费标准瞪努,不至于让市民承受过高停车费用肺芹,政府部门需尽快研究拿出有效措施筐餐皖。 责编导袄讼:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谩描雌,因为气温很低顾,汽车部分的零部件比较脆弱陕劲,要小心使用才能保护好自己的爱车财嫂俗。汽车在冬季经常会遇到启动困难婆、水箱冻坏等问题察褪,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养辫。    汽车需要“三分修毯,七分养”煤,就是通过积极的检查和维护携,去发现和排除一些初期的丛坎诡、潜在的歇配娘,隐性的故障玲。    冬季机油怎样雅?   △ 气温骤降藐宫,一定要注意车的机油粘度是否符合标准钳。因为气温急剧下降后机油粘度会增加渡靠勺,冷启动时可能会受到很大影响跨蜗腿,不好启动涸狭,发动机转动起来也很困难杀抽乒。因此滤嘶,建议车主更换粘度较低的机油凑抹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油净费。    提示架乳虎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如咯杆栓:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C夹魂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30斯来隆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换郴瓷枫。   △ 检查机油是否足够功锨。冬天里汽车正常运转策,机油发挥着很大的作用嗡闹,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内谦妓趟。再看看自己的爱车是否该换机油了返?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廊峨嘶。   △ 长时间不更换机油龟嘎绊,机油性能衰减尚硼单,在寒冷的季节悔前,可使用较稀的机油捞呛,使机油能够更快的达到发动机关键部位齿,为发动机提供更快的润滑保护备。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期窖,以达到更好的润滑保护瓣皆。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液缎。冬天户外气温很低恢囱,车辆想正常运转恢陋,防冻液要在MAX和MIN之间才行侣纬,少了要及时补充上舱百徒,防冻液不能混用炒等呻,因为各防冻液配方不一样纤稼,化学成分不一样队蔬,混用后会引起管道堵塞痛耿,腐蚀水箱榷箩撤,防冻功能失效枯,也可注意观察防冻液颜色瑟桔临,同色系才可以互补皇氢鸿。    防冻液看似小事哎迫,但对车的影响甚大钙性,轻则堵塞管路功,重则腐蚀损害缸体天。所以慎选慎用防冻液吕,一是不要混用侨,二是不要用假冒伪劣产品班棵喉。一般来说貌,防冻液应两年换一次揭铅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水莎夏介,那么车主就要到店里进行冰点测试了扛,如果不能达标害芦,就应该马上更换舅老。   △ 一般来说吞扦,防冻液应两年换一次梧轮吝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水佬省么,那么车主就要到店里进行冰点测试了拔,如果不能达标吓,就应该马上更换逻伦手。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绵。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取锻彭倒。   △ 停置了一夏天的暖风系统汐,往往会出现故障露尺,最好先试一下有没有热风扁诵、风机运转有无异响拧靖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动染偷捻,凝结堵塞了循环管路般筛湾,或管路老化导致摧非染。   △ 水管渗漏后烹,车子就不能继续开了吐橡,必须修复水管伙疯圣、加防冻液后才可以继续开愧。如果车子不高温的话下桑乘,就是水管的质量差或水管老化造成的嚼钎。更换优质的水管就可以了郝肖蒜。   提示 惨薄:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少瀑,经常检查水箱是否缺液匿攻,缺液说明某个地方漏液盎。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍老尚襄,严重点的会有水滴赊居,水管破裂的位置大多在管水连接口处称勃孺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了骡互歧。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查澳。检查油位时颠,一般应在冷车停车状态进行期谜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置怠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液缺绕,同时还应更换滤清器化成弧。换油时必须使用规定型号的转向助力油涂。具体换油里程涪搞柿、换油方法煽、用油规格依厂家维修手册规定进行貉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年陋疏丹,刹车油很容易由于使用时间长而变质融烈扦,所以要注意及时更换身疲入。   △ 观看刹车油壶的液面高低凹巍,只要不低于下限就好了慨。 注意城栓: 在未检查刹车油液面高度时寝贫,不可添加刹车油壤,以免添加过量放,因刹车油较易燃宠,而使刹车油喷洒至高温引擎封宠胜,导致机件腐蚀甚至起火燃烧私享未。如果刹车油中起了气泡峦,或油变脏了困肖腻,就表示刹车油已经变质了辜荚,请尽快更换僻,以免刹车油沸点降低产生气泡烯芜,造成刹车效果变差卉仁,非常容易发生危险翱肌浆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆凳拿,摩擦系数会降低叫囤,所以轮胎气压不可太高琶,但是更不可过低当。外部气温低枫曝,轮胎气压过低围墓,软胎严重可加速老化缎。冬季要经常清理胎纹内夹杂物炬矛唱,尽量避免使用补过一次以上的轮胎需韶,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎接救瘟。轮胎内外磨损大不相同岛,为保证安全减少磨损绅,应定期给轮胎更换位置狄坊撵。    如果有条件躬讥,最好为爱车更换冬季轮胎舰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力醛,还能将路面的水分排出去人废青,提高车辆在雪地上行驶的性能洼锣谋,冬季更换是很有必要的溪。另外疲擅疤,他提醒大家台帮,雪后驾车一定要小心谨慎亮窘艰,如果是新手京轨,最好靠右侧行驶接滦,如果在快车道上来回晃的话桶害,很可能造成事故鹊沁。   △ 冬季气温下降陆俯购,胶套极易变硬损坏凉伙儡,胶套损坏后车辆将出现跑偏叭、打摆等一系列故障宽摧,即使做四轮定位也无济于事遁。如果仔细检查底盘睦,胶套损坏很容易发现币路蝗。   总结 寂:    进入冬天以前要进行一个保养尼,主要目的除了进行必要的常规保养以外菠良,还要进行进入冬天的预防保养吩铜,我们在检查汽车一定要格外的细心了窖,因为冬季的温度还是非常低的檬,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响屑胆,汽车与人一样秸,在冬季很容易“生病”渭澄独,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编逗孤:杨杰" "  目前憾驾很,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了高胶陆,其中涵盖的车型也已经不少史僚歇,像大众途观嘛悲、现代伊兰特讲、奥迪A6L等都有出现陷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好荣蔡,轩逸如何……所以呢膏拷塘,接下来就应广大网友需求拷姑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题风蔬情。 故障一   现象镰:起步后土堵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响煎修。直行不存在此问题玖。下雨天犊,异响情况有所缓解寒碴嗡,行车不跑偏腑,也不存在轮胎偏磨现象扁喇。   涉及车型膝蠢禽:2011款骐达坦剧仟、2014款奇骏   解决措施迪伟:该故障因转向十字轴间隙过大苏、松旷而造成鳖牌卤,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况摆幂淋。建议去维修店进行简单维修菠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次何哪,让内部润滑脂分布均匀钾仿。 故障二   现象彼疮:车辆燃油指示灯突然亮起派污忌,过一会又重新恢复正常奈。   涉及车型车爸吹:2012款轩逸甭抖、2011款阳光   解决措施叭逛:先对车身进行3次以上的晃动繁,看指示灯是否恢复正常灌。若仍旧长亮纹,则需要更换燃油液位传感器仆。 故障三   现象挂墨炮:100公里/小时以上时逃晌每,加速无力苦霸扫,而且排气管伴随“放炮”现象缄。   涉及车型惟漏:2015款天籁衰付绥、2011款骐达   解决措施描氛:此现象多为氧传感器老化所致胁先,换新即可曙。 故障四   现象蒙:车辆电路潍、油路正常净,但无法正常启动茄瘟。   涉及车型玫防累:2010款骊威逆兜购、2012款轩逸   解决措施水北:车辆曲轴位置传感器出现故障瞳,需要更换队唯涪。 责编伶叛替:杨杰" "   日前佃慑蛙,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆恢鲜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车侨,它从今年3月至今占用应急车道23次凭痴蔡,还有6次压实线和1次违停离旦疆。对此甭男岔,深圳交警作出扣138分悄、房希款6.9万元的行政处罚决定化矩,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单诫温夯。记者14日了解到鲤,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示萝,赞成交警对占道现象重罚驰葛。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嘿,这名员工为何享有如此待遇日谭夸?    此事似乎告一段落讨烦酸,不过博酬,目前坊间还有两种声音比较响亮挪,一是认为除了反眨款还有其他措施竿覆嘎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制刻零亭,或许就没有后来的二十多次想屡讹。    针对第二点晚价男,根据媒体披露的细节可知廖纱,深圳交警并非没有通知该司机集,而是没有通知到伶崎痊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号伍仿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告硼,敦促违法行为人尽快处理饭怂,但无回应惜。类似情况在其他地方也频繁出现撑妹,即车辆注册登记时车罗竣,要么不留联系方式膘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实袍吉变,导致交警在需要时无法及时联系醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示甸范记,根据深圳特区的地方法规缓刹辉,车辆所有人们、管理人有以下“义务”列安:一是在办理机动车注册登记活、转移登记等业务时丁锚蝗,提供真实准确的通讯方式技丧肩、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码平仿,号码变更的恫摩虾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况屋,并于违法发生之日起45日内接受处理非。名为“义务”搁,但往往虚置香蠕。    深圳天价罚单事件接籍,还提醒各地苗巫,除了健全法规唬痢,要求车辆所有人问蔼、管理人在办理机动车注册登记葡死、转移登记等业务时潍帮紊,严格落实相关规定肃乾风,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人馁琅甘、管理人造假荆浪搽。    该事件还有令人费解之处盒炭,如涉事的奔驰车型号为G550邦,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车颧挠,也是最豪华的越野车剖朗。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒创,整车售价在170万元至370万元人民币之间忿。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有诫收壳,而是属于她所在的公司岭,一家国资控股企业烘曝。    如果是私企槐降飘,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非楼,但身为国资控股企业叛,有必要购买如此奢侈的车辆吗懦?无论在深圳还是在珠海晨,交通都相对发达武守村,需要购置全地形越野车吗五论?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炊七徊,这名员工为何享有如此待遇零?诸如此类疑问焚硷山,纪检部门是不是可以介入调查雹房嘿?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件剁,其调查进展须有下文筒。如果止于就事论事扯,任其逐渐平息囊巧,无疑令人非常失望农。(王石川) 责编卜叉惊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线穆郴,在顺亨达站点只要稍微改头换面滴,就能蒙混过关”痢仁蒲。9月份以来端缉括,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报脆笨。为此居贯驾,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访奋咐。暗访中热,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测举祈、外观查验不严格敞、查验流于形式等问题嗜。   9月24日上午搬惊欣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测祷衬,当天下午4时31分左右础,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测酗江。检测站查验员不加以制止并允许上线检测册尼。该车故意伪造了前脸雾灯饰槽,是明显的弄虚作假行为哩权醛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测景殊邵,两辆车反光标识明显不同挝芯呜。南宁市交警支队供图赣底搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日峭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线炕,分别是上午10时51分和下午4时43分颠娶,从车尾照片比对来看畴玖人,两次上线的车辆的放大车号字体颜色寥端洪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾衔欢,下午是红色结尾)派、后围板上部残留的反光标识明显不同沮豌,明显是两辆不同的车攀。   10月13日屉律拳,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书泻,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务册,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务郴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒成昧,迅速开展检查整改工作枚佰撩,杜绝此类问题的发生下线,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访雾姬氮、检查中发现的箱,将按照有关规定严格处理幸沪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的涧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定酶粕,10月14日至27日垂肌评,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日酸解皆,南宁市交警部门接到举报烂匆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为擦理,暗访后发现情况属实寥。目前输,南宁市车管所已下发通知落火,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来怯辩,南宁市车管所根据市民举报烙,对多家检测站点进行了暗访调查龟,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站捆茧到,存在严重的违规现象缆。   9月24日下午4时31分伦固频,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时风,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的汾硅,查验员明知这一情况却不加以制止窍商,并允许车辆继续上线检测峨。发现这一情况后嘲迁弄,暗访人员并没有当场惊动对方吓,而是等待着站点的检测报告情况酣慑。   随后秽秀,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告糯堤队。同时翔,交警部门调查发现裤啤钝,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测脱仟。当天下午牡泉翱,该车又来到顺亨达检测站警授显,为了通过检测额,伪造了前雾灯稠篡,是明显的弄虚作假行为戏笺陈。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况叔茎,9月25日论,暗访人员继续对该检测站进行调查坚。除了前一天发现的问题外蚊雷萍,该检测站还利用车型相同观、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测封淳然。   当天擞,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线赁钱娠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分烤剁抄。   暗访人员通过车尾照片比对发现麻,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一垫钢。此外翅,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同阮挟德,明显是两辆不同的车来商。   经调查发现伙抛幸,当天上午茧腔,该车因一轴制动不合格没有通过检测粗,司机找来另一辆相同型号的车米焊,并在车牌上做了手脚来顶替检测斑豁毕,检测人员视而不见矩蚀,最后被暗访人员识破衫锌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍什,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象谁,上线检测时需要恢复原样砷,这就要进行拆装熊郊奋,不少车主图省事虫,有的花个三四百元钱丢翅,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关堕纤墩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假纽。这些行为都是交警部门严厉打击的羔逗,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审寇硕谰,也将不予通过坛坝弓,需退回去重新检测埂苟饥。   记者了解到侈,针对暗访调查的结果蹋,10月13日暇剂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务澄哀。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晃,迅速开展检查整改工作竭,杜绝此类问题的发生疮腾。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的襄层眠,认定为出具虚假检验结果俯饭闲,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁颗祝款簧竿,并依法撤销检验资格甭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结锨微,出具虚假检验合格报告的巷,要从重处罚腔耸很,并依法撤销检验资格戚变。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢惫遣、报废漆媚洞、拼装波、套牌等车辆予以通过检验蔼畏。 责编荣:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户沁饶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料全,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平佛冻郡,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来羡脑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道瑟,如若不懂还要装懂箔蛊杏,毁车就是分分钟的事了隋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历晒境斑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词吵,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车功纱沮,不仅装饰讲究溪,而且是封闭式的奢喀认,可防风窜酞搬、雨和灰尘汲强,并提高了安全度豪傲武。18世纪传到美国后燃惹,也只有纽约烽疟、费城等少数大城市中的富人才有资格享用毙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时娃妈但,车由原来的敞开式变为封闭式较徒搜,其舒适性甭姜施、安全性都有很大提高碑靖,在当时是个了不起的进步凑。福特在推销时很想突出他的伟大改进讨秒将,于是就灵机一动憾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”烈妙渤,让购车人有一种心理上的满足宏蔚。    再说中文名的来历滩。其实我国古代早有“轿车”一词补凛擎,是指用骡马拉的轿子篙陀。当西方汽车大量进入中国时衔家白,正是封闭式方形汽车在西方流行之时誓。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀慑疆波。于是雌,人们就将当时的汽车称为“轿车”疙奶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的憾撬秋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道峭,但是为什么是蓝色的却很少人了解搂。水不都应该是透明的吗武?这里就要告诉大家笆瞪,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义救畦佬,只是想通过颜色来告诉车主铅澈:这是一种有毒液体踌簧,要小心使用藐寇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蚀未,避免添加错误貌。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒泪,德国引以为傲的高速公路的创始者送涧,在上任后半年多的时间里吮,希特勒就跑遍德国各地懒目,用口号号召德国人民蓉泛跺,让失业工人参加他的高速公路建设蓖羡,并成立了“帝国道路公司”婚盯。到了1933年9月23日镀蛔讨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了疯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准鹿蓟抱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯槽达昆,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑悄很,不仅要求路面坡度要芯味怼,而且转弯半径要尽量大巾。他任命的高速公路项目负责人托德博士涂殿授,甚至将紧急停车带饭裙秘、高架桥筹、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施款跋劫,都列在了他的设计之内岗镶。这不能不使我们感到由衷的佩服梯舞汾。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用算仟谢,他在对高速公路的追求中竭架,更多想到的是战争屁卧,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西慌囱,而且还要求一些路段可以起降飞机侈。34米的宽度维退,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降李峭,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求钉昂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多督枚,真正用到过的少僻金,但是在日常行驶中构,对安全气囊可不能忽视从可体,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开哄蹦纠,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出舌。很多车主都知道安全气囊的作用遍唉咖,却不知道它的设计使用寿命魔,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊埠涡杏。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的江食戒。但是由于设计标准的缺失卵诡墓,安全气囊的实际寿命并没有那么长讨。虽然没有明确的保质期耍曝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆穆,质量也难以保证钢反,车辆每行驶1万到2万公里后耸耽,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件两角。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高快,原理很简单坎,那就是增加两者的辨识度想巴。试想如果两者高度一样擎弗,驾驶者就容易错把油门当刹车踩掣,比较危险尝响凳。另外为什么是刹车比油门高十葛,而不是油门比刹车高呢奶胖?因为比起油门当刹车踩花叭,错把刹车当油门踩会更加危险挂效。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适请,来提醒他们防止误踩油门揉何割。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的恐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴串,方向机转轴更靠近驾驶员无来,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间诺巴帮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触岁眉,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便陷妇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘禄钢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况萎。而对于汽车操控要求较高的跑车腑萄略,方向盘还会设计成类椭圆形北独,并大幅减少转弯所需旋转角度乓,汽车驾驶操控起来更加方便堡,驾驶员视野也更开阔考。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻身扔。没错川棉,兰博基尼在进入汽车领域之前牵撼,是拖拉机生产领域的佼佼者泵性擅,被称为“拖拉机大王”剖捣,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瘫计。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人阜搓,同时它也是一个超级法拉利粉丝持勤息。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车报澜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题淬卷萝,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝堕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法妹投,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利棉弗腹,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司菊搞勤,与法拉利竞争苯。终于囊屠,一个“恶魔”诞生了伴,一个走特立独行路线的“恶魔”箱,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血翱。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临黎,无论是南方还是北方晒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余筏导俗,更为人们的汽车生活带来了不便饶精。如果恰逢雷雨蟹烯,你的爱车又没有油了匣,那么你只能祈求雷雨快点过去吧露澄。    在雷雨天气状态下加油课悼参,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱忙文,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧巩,从而引发火灾巳扯册、爆炸等安全隐患缮佃尖。而在加油站中舅垂,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多毕背惹,如果还继续进行加油操作佰琅,燃油蒸汽容易被雷击中克凄,导致车辆和油罐将发生爆炸氨鳖裳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年克,法拉利于80年代末生产了F40跑车晒樊片,宣传说限量销售300台配罕渡,并且设置了一大堆购买门槛片啦门。结果某次美国F40车主聚会鞭膛,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40咸哦抠,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台檀,我这里都200多了猴虾,日本人老实的帮他们统计了下匡墙海,结果当时已经交付超过800台琴,然后美国人就让法拉利吃了官司秽宛。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年妙安梦,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车攻慑推,但令他苦恼的是猛涂撮,他不能试车丢耐绢。原来是政府有关部门不许他试车飞,因为他们认为腻栓:如果试车成功切慑,将会出很多的汽车匹,那就要用掉很多汽油菩犊亭,还会破坏公路淬凛习。眼看本茨的理想就要成为泡影房撤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人煎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠败贝,在卡尔·本茨毫不知情的情况下旅鞋钵,在没有进过任何驾驶培训的前提下虏,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车峨夏息,顺利驶过了长达190KM的路程畔。她成为界上第一位汽车司机层澈。 责编妇视:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉弄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿火,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会膜捕。据了解视涉芦,指南除了对传统的零部件生产与供应晴泄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外屑苍泻,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释棉。   实际上闻驮俗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点暑茹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地疵坝,一年来裳,中国汽车行业中的整车企业炼陛沮、经销商炽泪拖、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单绿扣。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化娩泡尼、制度化遁饲,经国务院反垄断委员会授权办瓜戎,发改委开始牵头起草上述指南文件似弹馆。   据悉冈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后勉,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会答捐。发改委价监局处长徐新宇介绍说舶保,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疾,内容涉及纵向价格限制与非价格限制痰橇、售后配件供应与流通乡、售后维修技术信息的可获得性本埔蔚、售后服务与保修条款等境,目前发改委价监局已收到答复80余份泻卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是烧,记者从指南起草工作组了解到窘,汽车经销与售后电商翠两萝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点地,但也是目前各方争议较多的区域高奶藕,从多个角度引发热议凛够东。   在10月9日工作会上省补到,通用汽车有关负责人表示携掸悍,为了即将到来的“双11”筒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动鲁捞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格虽,客户拍下汽车后背吞白,具体就要根据其在哪个地区入奉句,再由当地4S店负责按照活动价格交车贫吹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定筋仓,所以现在他们还有点犹豫闪琶鼻。   过去曾有专家指出涣故,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易焕,仅能起到收取定金的作用桶劳,而根据我国法律规定霖勒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利邵,具体销售过程还是要在经销商处完成戚,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格骏捶,从而实现垄断垦。   但企业方面却有不同意见露帆,上海大众有关负责人此次就建议榔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免彭。他认为贯乏乔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格怖岭饺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议鸥,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让笺本噶,协助整车厂完成销售过程融悍。所以芬拆黑,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预痊徊,不应当被认定为价格垄断行为泼罗。   对此磐甜队,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为逆,汽车电商低价销售的问题确实存在斯,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拘叔,无论电商是一种怎样的新模式控始,但在市场上应该一律平等扰蔬星,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境靡。   此外绣领,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑熟钱膊,无视成本丘骂,用超低价卖车的现象蹭扛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称屏,这需要区分垂直媒体的定价动机泌侠,对于没有正当理由低于自身成本销售产品吮糜,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形配敌朽,可以向相关政府部门反映拭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件鼻掳浦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理午。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免卑逢掀,指南起草工作组成员晦、中国社科院副研究员苏华告诉记者捣旗集,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析芍纲,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验屯,在区分真实代理和经销商销售之外搽肉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商筐蓉摧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如颇结:4S店仅完成交车拨、收款贪恢、开票等交易环节)频炭,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价噬锤,或有可能被豁免椒街久。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蹬,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蛔烯。 责编迹措:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声墙。在国内奥奥,整车市场价格相对透明敲颂,而以零部件采购侍弧风、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瘦、维修价格高昂等问题饱受诟病澜凡。   9月28日膜,交通运输部联合环保部腹、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称锨邵狼:《办法》)规定畏皑家:自2016年1月1日起按,汽车生产者应在规定期限内驾,公开部分汽车车型的维修技术信息兴葱,以便于案件审理类咐迷、保险理赔菩舒香,以及汽车的维修嘶、经营电郡。   对此毋措,有业内人士表示阔,寒冬已至捞,4S店垄断体系将破署箔环。然而双希偏,《证券日报》记者在采访过程中发现背随仟,大多数经销商对此事不以为然量阔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了慑棱宋。”一位芜湖市的经销商如是说疆仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面漆,由于涉及利益博弈钙,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑跨堡,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言哇炮菏,主机厂可以有很多方法规避帘,可操作的范围很大舅。   与此同时仓裸辈,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示水实,即使汽车维修技术信息公开了凄庇诽,也不会影响4S店的生意其挠合。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上喇,稍微换点东西就得上万元瑟缓。”作为宝马523LI的车主色浓吗、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者帛外款,由于养宝马的费用相对昂贵价,自己平时出门都以宝来代步恫。   事实上渐瞥玛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中为贪犀,售后维修费用高昂并不稀奇题,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动祈,其中不乏有4S店存在过度维修砂响普、捆绑销售的情况镁,由于大多数车主并不懂维修私膝错,就会觉得被‘坑’了膜陈。”崔东树表示婪涤,从根本上来说嚷耸,维修费用居高不下剿奋嘶,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高食朝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示谁乔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%睡谱,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%篱堕撵。而根据国外零整比的调查情况突璃篱,正常水平维持在300%左右菜。   就一般零部件而言艘措裙,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍图,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露氦惕妈,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的嘘办昆,而是通过主机厂购得睫圃,不过辰倍,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍倒,然后4S店再翻倍卖出去己马殴,其中的暴利可想而知”怀酥。   在这样的大背景下疵俱趟,交通运输部联合环保部戮千粹、商务部等八部委联合发布了上述《办法》赂,着重强调“汽车生产者应在规定期限内李,向所有维修经营者及消费者县胺炉,公开要求的汽车车型的维修技术信息亥勿逼,不得通过设置技术壁垒戒线,封锁或者垄断汽车维修市趁小,排除帮、限制竞争”耍侈烦。   实际上廊拉,除日本外壳浓,美国定、欧洲陌刚惯、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象醋复僧。   “在韩国是没有4S店的强显的,汽车的销售和维修是分开的势寇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司巩,同质配件的编码也是公开的尖俱。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示虹胁皮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式脸,如Auto Zone卡钎踢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌肋刺,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反递憾,汽车售后服务系统很封闭犬碌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位卫诫,主要是由于日本的市场规模小贰辨、品牌单一湍,以及政府车检制度严格释蹦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线牡,抵制垄断拈绅,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式练秽抛,是以小而多的维修点为主渺。”   《办法》发布的同时膳缆怕,就有业内有声音表示偶佃侵,4S店垄断体系将破阀妥,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蝗馆落。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示匡梆睹,“4S店的核心是卖车和维修枢,如果在维修领域垄断地位不保厩,等于失去了一条大腿碳碌纱,被淘汰也是迟早的事桃。”不过吩径,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”怖竟素。   经销商弟、维修厂“各怀鬼胎”   然而踩,对于冲击市场的说法波,大多数经销商并不认同惟汐小,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鸵勤,“这是市场化趋势吼炒,如果始终扛着垄断的大旗啪钙,不考虑消费者的需求牟猴鸽,总有一天会干不下去的”导式绥。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示儡晚童,私人修理厂早就分割了市场份额彤瘟,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击堡双廖,“在维修圈里峨,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了稼,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明掂。另一方面肮,即使信息公开了疲,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握激腿,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的好继。”   这种说法也得到了李某的认同拜吻哼,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索墟面、4S店分享以及培训机构资料笆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店恕顿为,但是李某依然显得底气不足科,“毫无疑问的是纤,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息嘉,但是我们也不擅做幻想痰羔,我认为这件事会很难顺利推进克,主机厂可以有很多方法规避颂般,例如痘泌哥:无论是维修技术还是配件潞韧盯,可以以专利为由拖延时间畅,等到了专利期限满了惠,不好意思帽,技术升级了;此外禄,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的袜盆皇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蛇,我们也搞不清楚蹿,这其中可操作的范围太大了蔽。”   不过沧沛擞,值得注意的是辟馈,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息龄丝蔑,分别为甜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册搞唇冬,含电路接线图廖举、电子控制系统故障代表码匪唾施、排放控制系统信息辩珐旱、车身尺寸图氯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录擂此,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称虱、商标和编号陶硕灯,零部件变更矛糯来、升级完绅赤、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软糠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断床啸、检测掣怖、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等楼。   对此儒悔,李某仍坚持谨慎乐观的态度菇,“举例来说鲤壬,同样一款滤清器漏,都是曼牌生产的胜奠底,在宝马庙、奔驰小、大众的OE代码是不同的砷迁,那么维修厂有可能同时进了3次货讣,实际上都是同一种产品病添瞳,但修理厂并不知道铣滦。事实是图,车厂确实公开了相关资料剁擅,但是对维修厂来说却没有意义沉。”   “即使汽车维修技术信息公开顺坟粒,也不会影响到4S店的生存歼灿,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蒙税柑,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件口舞涟,所以维修厂的特点是‘大’饯,而4S店的特点是‘专’冬,也就是说急鞋沟,常见的问题可以在维修厂解决八,但是专业问题可能还得靠4S店递领厘,就像是去医院看驳摇,感冒发烧等小症状就看全科梗轰搏,但是脑中风就必须看专科改。”崔东树如是说晒。 责编换坍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游坪,在加油时出现了尴尬的一幕镜,就是半天没打开油箱盖氰,最后加油员帮助下打开的礁滥,估计和我有相同经历的人不在少数谓蓬聪。那么今天寇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式风惠,以免以后出现尴尬事件凡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头垃,可以提示加油口位于车辆的哪一侧答戒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况慨德。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老篓咳,司机加油时需要下车开锁烫扭晚,使用起来相对复杂护,所以现在很少有家用车使用了蹋。过去这种方式一般都出现在老夏利措夯、松花江小面等车型上股,但也有些比如牧马人鸿、GL8帘码该、桑塔纳等车型继续使用懦完希。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吾埔江,与传统钥匙开启相比要更加方便悼节粪。不过这种设计也存在一个弊端茬,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况乡蹦,至少我是遇到过瀑,请广大网友注意这点赂堑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种噶精桔,车主不用任何操作酶丝,把车吞饽穑好后加油员直接就能加油胚。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起倡翱显,当车辆处于锁定状态下是无法打开的裂眠拨,解锁后才可正趁偬诽睿开启肪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前膏弥,就应该提前了解这方面的常识棚,不要在关键时刻才想起来赎,不然的话内怠,借辆好车带着刚认识的女孩兜风褥刮含,万一遇到加油犊,人家一看根本就不是你的车吴台擦,还是避免不了尴尬的局面串妹。 责编八:杨杰" "   全国 近期斯,北京市规划委主任黄艳透露送灵歇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”科筐型。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会韦附巫,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策咖季唉,国家发改委副主任连维良表示截摄褂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巢福闭,但应充分论证和征求公众意见泌裴。   今年5月裴拔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称农单,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台笺,按照“有位购车杜泉、停车入位暮背、停车付费砂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确份撩拱。近期吐坟唐,北京市规划委主任黄艳也透露险改挪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”胳探额。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上葡董,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题楞,连维良认为摧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题翰蛇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索陕。“要买车就应当有停车位诫独,停车位是汽车消费的前提怜,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容驴窟。所以港,无论作为政府还是个人屠,在购车时都应当考虑停车条件吗相。作为政府侨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人肥,也应当承担一定的成本慷菩量。”   连维良表示份,要推出这样政策必须要经过充分的论证篓薯贡。连维良同时也认为漆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蒲,最大限度地满足消费者的需要许舱陀。   相关新闻   个人可通过互联网出租市集、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知钵狄。其中规定厂期,为缓解停车设施不足的矛盾侵橡悲,可适当设置临时路内停车位抚戒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容徽,路内停车属政府定价熟须恢。而小区的停车位纳,则由业主大会或业委会负责组织管理贝。   此外阀鼓赫,这份通知表示鼓励并引导政府机关逗桅、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放欧较,盘活存量停车资源澜剁葱。推行错时停车食斧物,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位脾绍。允许个人利用互联网信息技术泞飞下,将个人所有停车设施错时趟晤抬、短时出租垮、出借锻,并取得相应收益降。 责编亩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃邻胚息,然而在交易背后骑绢膏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着踏。按照相关规定琳蔫脯,指标只能由指标所有者本人使用篙疙,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象秒,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现辩深璃,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险偿。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现霉炔柒,法院查封一些被执行人名下的汽车后味蕾,却有案外人向法院提出异议嘉倪队,主张车辆并非被执行人所有火苯篡。   经过调查法官发现巳菠唱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者嘉顶舜。据了解抨栋晴,指标交易过程中卖标者挞皖可、买标者臣、中间人往往会签订一份协议督领,对指标交易进行约定李鞋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”尾脐斤、“背车”缔宝。因指标稀缺剁泥充,“背车”价格也是水涨船高是敢篡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元妨戏辫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等瀑。一些二手车商称戈,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意排娄电,收集卖标者信息瘸山台,介绍给买标者镭舅鹅,从中牟利谁。这样一来贯完,卖标者柒琶保、部分二手车商和汽车4S店工作人员惰蔽、买标者腊,从卖方到中介再到买方委,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链湘嫩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议财,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需蔷,但事实并非如此苗屉。”海淀法院法官杨海超解释道毁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售希络,不得反悔等内容颊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现举。   杨海超表示扑溅麻,目前卖标者跋、买标者挫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现痛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一脸诵虏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看莫培屎,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦颁玩绞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策材穆掏,卖标者应该受到处罚吼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求散,但是从法律风险防范绢南、避免法律纠纷吃、维护摇号公平的角度来说妒隧坝,这样的交易并不可取少。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示幌粹,首先身份证是个人身份的证明猛普牟,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度憾。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)伟捂蠕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蠢劲,那卖标者极有可能遭受损失抱,甚至可能承担一定法律责任绊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用鲁曹棉,卖标者无法对汽车进行有效的控制淖。卖标者可能在车祸赔偿博、车辆保险溶、违法犯陕瑁款廓法、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险错蓖。   法院查封   其次等即,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用陪寞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车哀陈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有问。正因如此髓屡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车翠靖酮,即便买标者就此提出执行异议枫臣体,法院也无法支持钢沸缆,这对买标者是最大的风险少。   卖标者反悔   最后裙,虽然卖标者与买标者之间签有协议撕,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生韶画。最典型的便是卖标者反悔秃,要求买标者加价地市科,额外再支付买标费用捣。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题花荆,而要求卖标者退还买标费用碗败,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险凳送碌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标体,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封犬。近日裤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请乃,但被驳回漠喇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示曝,2014年6月递,赵先生从曹女士手中购买了购车指标惭彩夸,注明为永久使用权氮静,费用总计为5.3万元郸颠。曹女士除出售购车指标外缺驮,还将自己的身份证原件给了赵先生宽噶泰。协议中还显示“非因曹女士的原因驰屏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系畅纬萄,包括车辆的损毁驾幸碴、失窃以及与第三方的人身残吕、财产损害纠纷等等”辆竭锭。   据了解闲捅离,今年9月份勘虐痘,赵先生在办理车辆年检时发现嘲挤,车辆被海淀法院查封漆。目前迟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷糠妙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封但幂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编沃:杨杰" "  近日房嚎沤,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立榷喷咳。   截至2015年6月底尽蜕掳,全国汽车保有量已达1.63亿辆段。伴随着汽车快速步入百姓生活焙桨癌,人们对车内环境的要求也越来越高撼灭辅。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施乔猾扒,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视男邢欠。据透露无帘送,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准罕醇眠。为此放诵,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哥。   委员会首批会员由汽车整车厂五肋翘、客车厂老、汽车内饰件和内饰材料企业递想崩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搜尼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会啸,在中国汽车工业协会领导下腹,研究车内环境质量控制方面的问题没化,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展供顾颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明嗜履,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即骨,治理车内空气污染刻不容缓融,从源头上控制车内空气污染乖,探索使用散发较低的环保材料秋坡碳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道杰畔。”   除了相关领域的专家学者建言献策涵放菩,论坛还吸引了奔驰钙靠、宝马拐尖、沃尔沃篇解必、大众等整车厂藉,以及锦湖日丽社、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题酚秦。有分析人士指出祥挫,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立瞬困携,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一兔。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一翅充,他认为纶甘,除了政府槽、企业触赣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量咆丝。“产业链的转型升级漆挛,一方面离不开国家政策的推动集坛,另一方面更需要市场的拉动铃。随着消费者对自身健康的越发重视融青竣,购车将不仅仅关注动力龋、外观队,车内空气是否安全瘫,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素羔。” 责编吻:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息肌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留叭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时观,与多车发生剐撞蜜陪肝,造成一人受伤播、八车损坏倾酮交。随后拜委,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场涎嗜架。   经过北京市交管部门全力工作颓迁邵,当天19时30分许享费,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惦,21岁)抓获楼储闭。警方初步调查搅撬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶身,与多车相撞且肇事后逃逸郴。   目前儒,于某群因涉嫌以危险方法紊害公共安全罪被警方刑事拘留红漓奠。 责编缓甲:杨杰" "  近日朗斜擅,日产2016款途乐正式上市备。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后泵拧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型顾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍停塑查,2016款途乐的售价为79.8万元硷教,相比上一代定价下调40万袄叮恐,并对产品定位进行了调整井。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑鞠毋酗。今年上半年现五,在宏观经济增速下滑画呢评、反腐冲击高消费坎橇统、进口车国产化等因素的持续影响下培辰,中国累计进口汽车52.3万辆蚂革崎,同比下滑23.3%藕,经销商库存压力持续加大盒五釜,盈利能力大幅下降很蜜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素小窟戈。”陈昊坦言滤杉,新途乐的价格下调后扇,79.8万元的价格明显亲民不少伍好。价格调整只是一方面全,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示反淘,随着高端私用市场不断增长躺闹叔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户炽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说型:“自2012年下半年起爸,以行业客户廷搂倦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩穷。随着SUV市场蓬勃发展叛哦馁,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群项。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持痛稳彭,通过从源头上调整产品价格蠕,厂家让利亭绞,销量扩大分摊成本矗素,使更多消费者受惠宛撇。”   为提升进口车销量恨完,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量狈赴怒。此前港耸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售袒吃,根据今年的2.0进口车战略然,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家仿,增加608家护凭赡,增长率达到502%痉酵魔。同时郸廊存,东风日产将全面放开进口车经销玲杉。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车犬,厂家都会予以授权踌敌。   随着新产品的上市兰目耻,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐勾、中大型SUV楼兰馁拷、中级SUV奇骏轿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蹈苗。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型滔,借助SUV市臣嫔,承担东风日产进口车的销售重要责任萎。   陈昊称伪县,虽然今年整体经济出现变化颂姜帛,车市出现了大的波动撩艰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变零撅。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值疆憨撬,并通过服务磊爱、渠道瘦扒、营销上的不断深化与完善缅,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市噬侵诫,以及楼兰的带动白粒典,务求实现2015年度销量跨入百万级别柬。” 责编戒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候酒共,保不齐就会出现丢三落四的情况冀。例如虏铺:车钥匙忘在车内勤料翱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题姆填,导致无法打开倪书。所以清瑞,今天我们就来跟大家讲讲妊敛,遇到车门打不开我们该怎么办抹?   夜事控器失灵    蚁艿罚控器的使用频率最高诽控,每次开车锁车都得用械琉,使用久了以后就可能会出现些小问题伞。如裸窃:按键反应不灵敏仿、电量过低凄、有信号干扰源或防盗系统故障等劫师滤,如果其中一把铱剑控钥匙无法打开车门弘砂贾,可以用备用彝ィ控试一下改倘结,就可以做出正确的故障判断溯反孝。如果颐黄堵眩控器仍无法开启车门俗册沦,还可以使用机械钥匙宿席冀。 有人该说了武冬穷,“有了机械钥匙挤靛,可是车门拉手没有钥匙孔肮辶蘸?”别急安础,往下看酵。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里喉沽堑,然后自动落锁轻,这是一件多么悲催的事情膳镭呻。如果遇到此事群漂,我们还有以下几种解决办法监。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法捅。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己全,让自己牢记这次教训琅,就应该不会再有下次了毖受肝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证敢泡孙、驾驶证煤矢、行驶证等有效证件檄。费用一般在200-500左右钾板,个别车型价格更高九晤。但有一点大家可以放心提弥,在开锁公司干活的都是高手彪比,肯定不会破坏你的门锁土涸,因此你也不用再专门去更换车门锁倍。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星唤硼寐,你可以通过手机沂眨控或致电客服中心的方式来进行伊崴遥控开锁伴蛾。前提是你的爱车必须有类似的功能癸,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拜胖促。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策够常,不过在遇到特殊紧急情况时仇,也是最稳妥的鞠。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况羚敲。虽然我不提倡砸玻璃卞,但这却是最有效快速的解决办法烁。如果砸玻璃一定要选对位置穷华,不要认为越小的玻璃越便宜猫,其实越小的价格越高警,不仅砸起来困难卉多,而且还常常没货纳帛。我们的建议是亢枪帮,砸玻璃选择后侧车窗玻璃脱。    其实想鼻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的睫,有些情况甚至让人哭笑不得抱哼笔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯泼凭弦,发现仪缟校控器电量变低应及时更换电池扣,就可避免类似这样的尴尬事件娇。 责编联:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次闲。其中茹,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到台维啤,今年“十一”黄金周脓惠,道路水路客运量预计达到6.5亿人次搁蒙态。10月1日零时至10月7日24时遂,7座及以下小型客车免费通行收费公路笆。    来自铁路部门消息老盲,2015年中秋梨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日炬离,共计13天狙戊。全国铁路预计发送旅客12120万人次蕉犬娘,同比增加1245万人次层旁,增长11.4%无愤。预计客流高峰日出现在10月1日类巫疚,发送旅客1330万人次收,比去年高峰日增加157万人次边鸿,增长13.4%行复。    根据预测分析寿,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点睹鞍霉:一是从客流构成看墒柒,以旅游客流为主泪撤,探亲流为辅;中短途客流为主晒,长途客流为辅嘲,高速公路交通流组成主要以小型客车为主催害浪,预计占比约80%纹隋。二是从时间分布看副,客流量将呈现两端高袭撩、中间平稳的特点吻库,预计单日最高客运量将超过9500万人次光青海。三是从地区分布来看畴萎,北京磷、广东少浇屁、四川谰泞、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大泌。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施合船,渤海湾搔玛、舟山群岛两食硅、台湾海峡莆、琼州海峡等地区的陆岛伦纯镀、岛际感起、海峡间的旅游客运芦、客滚运输的客流将会相对集中徽宫晶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间乒,道路客运量将达到6.4亿人次胖,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次粪收嫉,与去年基本持平歉盾绢。全国将投入84万余辆营运客车瀑兴抠、2189万个客位;2万余艘客运船舶痊、103万个客位参与道路涂、水路运输涵。    预计中秋节狭鞭毋、国庆假日期间饭梯,铁路客流以旅游和探亲流为主膳红姑,旅客出行计划性强贪涝连,出行与返程客流在时间和数量上较为集中司凰。    针对假日期间客流集中出行的情况尸合坏,铁路部门已做好充足准备陵抛,最大限度满足广大旅客出行需求剐喇凰。在京沪高铁齿抛糖、京广高铁焕、郑西高铁熄圈、宁杭高铁吉密蓬、津秦高铁歇谭、沪昆高铁等线路嘶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁睫春狡、贵广高铁盎酪玫、沪昆高铁廖、兰新高铁等新线谁幕,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施些钾凶,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案凰垮挽,在9月25日—9月27日连续3天村讳、9月29日—10月2日连续4天兑挪、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州坏觅、深圳委,上海至广州泛戮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都监暴洗、北京到哈尔滨届凄兄、北京到南昌等方向畦到汕,共安排跨铁路局中长途直通临客19对赣。 责编起钝价:杨杰" "  按照国家相关要求共享,今年中秋假期高速公路仍将正常收费汐孺,而国庆长假期间醛娘,小型车可以享受高速公路免费通行政策孪。   9月26日案价、9月27日就,市民将迎来两天中秋假期劲宪。按照国家相关规定遂便斑,7座及以下小型车只有在春节夕耸、清明节赂抗、劳动节点、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策封揽。想免费自驾出行的市民乡诉幸,要耐心等待“十一”假期横,才能“限免”出行实撼。据悉钨锭信,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止肋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准戎凉。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鼓,出现了不少路盲侥彤桂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法前,减少路盲在高速上发生的意外抚巫。高速醋,就是高速行驶陇贩赖,速度一高嘉工,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了捎床梆,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捐褂,希望对大家有帮助弦暮戮。   误区一番化:安全带   犯错可能坚:100%   闻钍系兀害指数庭:★★★★★   正确做法坑江苯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶床熊,车内人系与不系安全带煎霖坑,往往差别不大册摆,更多时候是为了应付交警老璃。不过垛,在高速路上行驶蹄,系不系安全带产生的结果是天壤之别橙,在同样的翻车事故当中性窜隶,不系安全带攘,不是颈椎骨折致死化讣,就是被抛到车外致死;系上安全带势,仅仅造成轻伤队琶。   通常来说肮欣,由于有安全带报警装置筛谈,前排的司机和乘客会系上安全带亮稗功,但后排乘客超过90%不会系安全带邵蔷。高速路上刺接赦,后排乘客不仅不系安全带拌楔怒,而且还会以半躺的姿势休息剐舞,一发生事故饰竟眠,最容易受伤炊。   误区二捕:简单事故处理   犯错可能刻蜡:90%   吻海害指数汉芯眠:★★★★★   正确做法滇雄:快速移到路旁   城市马路上发生事故后贿按罐,都要保护现车俊,在交警到来之前乳澜酞,不能移动车辆捂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识颁构搁。但在高速路上就不一定了秀仁纱。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面呈到涵,致使后面车辆刹车不及再次发生事故墓顷,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故集瓤绞。所以卧,高速路发生事故柯,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾剩,事实无争议塘陋,无人员伤亡撤嫁哥,财损不大宦叼竭,车辆能够移动广癌,告诉交警大概情况后襄厘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上上犁麓,而不应该堵塞在道路中间挥概匪,方便自己帽辩巳,也方便他人哦。现在手机都带有照相功能答卑彤,在移车之前嚼乃,可以照几张原始照片挪,碰到这种“移动”现乘掏馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能腊夺匆:超过80%   蔚ú梗害指数涣:★★★★★   正确做法搓廊腔:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故彻冠,就一定不能移动现场锈透。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上讳既汕,都是一样的切。事故发生后掂,事主往往只有三种反应扭频公:一是受惊吓过度栖,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瓷柯,已经过了半个小时酒嗜。在城市里捕,报了警就足够了敛魄,但高速路上这只是第一步钳汝陌。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志哥,并且一定要在一百五十米外俏,宁可多什,也不能少漆倒惠。第三步是把人员移送到护栏外断炬,这又分两种情况睹祷仕,如果伤者伤情严重甜鹅,除非你是专业的医护人员乱箩,要不就不要动伤者;如果只是轻伤侠报,所有人都应第一时间移送到护栏外先,千万不能在事故现场争吵斑驼、理论笛谜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外福笺,三样缺一不可朗隆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胺,当事人均要承担相应的法律责任躲池爱。 上一页 1 2 下一页 责编吨:杨杰" "  再过几天色骋哺,期盼已久的十一长假就要来了膳某宛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划缓裴,但因为路上行车多牟涕,长假也是交通事故频发的高峰期瓤溜。   有人曾说惦物,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下聘,后果一样是惨痛的废干。车辆本身的安全质量鸥,并不是唯一重要的轿,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕寺娟,培养安全意识妹。   在行车过程中涉赐强,遵守交通规则当然是首要的客配。但很多人不知道片零袒,除了路上无法预料的交通状况母魏,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”馈画。保护自己和家人的安全句侯,也要注意规避这些状况悼。   警惕一锤纯:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中挝定私,很多朋友喜欢把音响声音调的很大腥,或者说是因为车辆本身噪音很大蟹汐,所以不得不为了听清音乐而调大音量何。其实这样做有两个损伤递。第一个就是损伤听力能,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内筹苫端,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃媚校猾,门板叔撅共,仪表台等硬质物进行反射和反弹轻侨,如果行车过程中音响声音很大嗡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤戮,就好比把人扣在一个钟里淌,然后在钟里播放音乐一样钞熊。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低捂丢奖,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱撕静,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛柬疆很,但是到了距离你10米的时候你才听到措齿,严重影响到行车安全锌渡萍。   警惕二鼎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样戈,品牌良莠不齐屡瞳够,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高磐合,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜囊棚倦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惕悲巾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况希菠擂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理句,而质量很差的贴膜铂畔稠,不仅厚度可能出现不统一料剃江,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”危举连。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中另团魄,如此行车略徒储,必定会造成非常大的安全隐患陀投俊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉我肋。   警惕三犀疥棱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化叫煤,而且对车主的健康也不利猾隧。另外垮糯珊,烈日直接晒到香水瓶炭,再加上车又是黑色的弛挪馆,特别容易吸热信,很容易受热爆炸参添。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂高敦妒,否则会影响安全气囊的打开撇。   警惕四础:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具郊,增加汽车的温馨感惕。但是这样做非常危险屯灯龄。因为车内的后视镜很重要夹拒,我们观察后方情况及倒车时妨抡,都会用到后视镜脚。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线狼蝎稿。所以为了安全练,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧壬。   警惕五堡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰屎矩,或是挂上一串保平安的装饰品胁零。其实吧鳞甲榷,这些挂件都是隐藏的杀手哀靛捞,试想下念,一旦发生猛烈撞击间缉梗。这些挂饰会瞬间打翻氖,在车内“翻滚”扰看碾,而它们离我们头部距离非常近擒饥。挂装饰品在后视镜上喇夯,就仿佛是挂了一把手枪在上面酣,一旦有意外情况很容易“中弹”伞轿瑟。   另外磕誊划,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鞘密脑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂舌堂、放置妨碍驾驶人视线的物品”亲晤几。立法之所以这样规定络被面,是因为悬挂在前窗敦贝、后窗或侧窗的饰物矮,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜洛氓、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蹲,容易引起事故的发生戎鹿。所以挂饰物的做法是违法的敖妨梦。   警惕六窖叉颈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫鹊瞄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳聊疥,当遇到情况紧急制动时全边,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落翁,后果难以想象藕骗讨。   警惕七寺:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国暑钾,居世界第二位涝亲侮,汽车保有量已占世界汽车总量的15%篱,是名副其实的“汽车大国”巳,然而逢,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%势娟棠,其实际使用率仅为0.04%嫌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍娜,发生碰撞时嵌吠,如果车内儿童使用了儿童安全座椅楷妥橇,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%管送搅,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%酒。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示忍频,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法墒嗡,但目前最迫在眉睫的糕砂猛,还是提高广大父母的安全意识履。   警惕八道蹋文:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机蒋,不论早晚污颁、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子疾苛。可是偷内,戴手套很容易在转向时打滑撬潘皆,尤其是急转弯时橙。   警惕九父辣:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器册岗房、油门踏板和制动踏板的动作窍圣,而且不管是不是紧急制动勃软,脚滑落踏板的几率都会相对增加柿悍乔,就算没出意外礁萎捐,也有可能扭伤脚踝漠涪律。所以开车时关檄拭,还是换双平底鞋为宜纲。   警惕十庆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天狡博兜,但我国许多地区爽卷,尤其是南方稻,国庆期间的白天依然会持续高温盛卜擒。由于车辆属于一个基本封闭的空间级汉顷,车辆空调采取内循环时戏委,车辆内部的空气质量会下降陡急棘,并且二氧化碳量增多几,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕勤甲、胸闷和际、恶心甚至是呕吐的现象械编椒,这都是车内空气造成的矮悉。所以如果长途出行剧块,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气仟,或者开启外循环模式脊禽。 责编输镀谜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日兢度谐,高德地图发布了《2015年中秋断科木、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)弓戈。指南预测嫂,成都将成为仅次于北京力白、上海的第三大假期热门驾车出游城市斜,都江堰会是全国第六大拥堵景区呕烽镰。同时挡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路立。   今年中秋节与十一长假双节相连驰氏涛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势冬。其中慷坊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日露票,第二个出行高峰出现在十一前9月30日劫哗。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据皖雄敝,高德地图预测了全国十大出行城市排名尖。成都仅次于北京和上海赦歌菜,成为第三大热门驾车出游城市惰釜。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右握庙,为集中出行的高峰廓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午秀江,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰莆屎旅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右锻,至长假最后一天的23:00左右皖。拥堵的高速主要集中在长三角箱扯、京津冀词豁劣、珠三角这三大区域适,其中长三角高速拥堵最为突出劣街裁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现浮涣社,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点穗暮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多煌惺贾。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好念吕:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贩揉。 责编殿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高茸教巧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈堆,有效释放这一情感的方式是旅游寿青。旅游不仅可能开阔人们的眼界踌拧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪句,同时还具备愉悦身心的作用乱爽肉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一酞毖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至灸啼,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话努膳沪,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1骗、必须就自己的出行线路做出具体规划鼓饰唐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定份房。如果您选择了多个目的地豌舒罕,那么一定要在时间上安排方面下足功夫冲,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面彩界,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钾。   2恃、一旦具体的出行线路确定下来俄,那么就必须充分考虑到交通的便捷性垢暇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性爬,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支疲。目的地的先后顺序必须做出具体的规划瑰蒜,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦板,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了划擂。   3肚楞、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后品措羚,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人收手茹。如果有的话贫,就可以让他(她)为您出谋划策铺。选择那些景点适合游览擦,哪些地方值得去;另外一方面隙醛嘘,在出行前自己应当做了功课呢,确定好此次自己出行的具体地点露海,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚戎。   4省郸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底腊橇,具体项目包含了本次出行景区门票费用喷搏、自驾游油费消耗费用崩锌侵、食宿等方面的费用支出糜,做好本次出行开销预算工作汰洛。   5瞧队挝、文明出行必不可少藤裤悉,过去由于人们环保意识的缺失蜂,常见人们随手将垃圾扔出车窗外频昏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆弓匣伞,而且还可能导致后面车辆发生交通事故努搏喂。原本开心的旅程篱寡吭,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失会欺瀑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋阀,对此小编有话要说!   Q1蚊沛苛:那么多车载垃圾袋吃肥电,为啥要中意你呢?   如菲告诉你燃:如菲的车载使用袋具有使用便捷天、占用空间小怀瞧、用途广泛以及方便携带等优点河琳。   Q2堂凄勾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你抹任郡:独特的穿绳工艺泞范,便捷您的车载生活抠俯,建议将她挂在椅子背上劝,方便撕下使用且不碍事授闭。小小细节卤,改变生活闯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分甫,让您尽享自驾游的美好时光顷法钉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词宝差:车载使用袋)专利产品串醛,独此一家茫概编,手慢的抢不到松,可别说我没提前告诉你哟!(来源体填:齐鲁晚报) 责编猾崇:杨杰" "  原标题狸诵捻:不想看人头不想没地方酌亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆歌羔,如果你不想堵在去热门景区的路上遁蕊,也不想到了景区只能看人头脑持,没地方吃饭武哩,也没地方睡觉粪,可以来看看我们的推荐构漆。根据业界人士提供的信息崎力猾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路搔,供准备出游的市民参考猾骂。   ○ 三峡深度游   推荐人储:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程财洛钒:近千公里   时间喀禽丰:3天   看点捎:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦边蹄颈,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡犀、神谷峡中的“白龙过江”瀑布滤愁犁,以及拥有“飞瀑峡中过耗迪瞬,舟从瀑下行”奇观的大宁河创盒狼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城旦取革。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人汕:重庆一李姓驴友   全程艾:约4000公里   时间滴费:5天   看点盛挠颂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内贡下,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称啃。第一天行拇聊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛文览啥,参观乐山大佛;第三天甘苔,从冷碛出发徒步牛背山舅,到达山顶看日出裳蔡儒、云海等联烹北。第四天讽渭磐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥旁糠,返回重庆你词。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人贰:一家自驾俱乐部   全程埂必:约1200公里   时间亭示:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点校壤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区邻,集三国文化拨淬眷、蜀道文化哆频泰、关隘文化率拖尚、红色文化为一体痢绒钢,融雄哗耿酵、险白、奇散穷、幽于一身答醒图。可游览明月峡西安秦古栈道诉、剑门关风景区檄萝凭、绝壁观光站屠镜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道奴现。第一天抵达剑门关儒划篇,第二天游览景区胆,第三天返回重庆灿屯奈。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人乐估:宜昌导游张小姐   全程泌崇:约1800公里   时间陇翠秽:4天   看点摧:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹跋吉。1943年5月至6月持贾,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瑟霖隙,毙伤日军25718人暖刀粳,守住了重庆的最后一道防线洪。第一天祈须槐,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌可,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷伶诵、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆男。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人精倡社:雪狼自驾总经理邱波   全程厦禄:约9000公里   时间看旱:18天   看点串:川藏线华娟、中国最美的地方片。自驾必须是越野车奋痛,具有一定探险性质夹些僵,准备必须周到齐全耙啃。线路为惧拣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊蘧娓ィ湖—西宁—兰州—定西—重庆啼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人棋哩:旅游达人何梁平   全程汲劣:约200公里   时间粱局:2天   看点扦收卵:第一天避开成渝高速高峰期努幕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区孺嚏苯,赏千亩花海辜、蝶恋花谷藐纱,还有台湾美食展和恐龙乐园缅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”溯、“黄凉粉”壳何弧、“铺盖面”溅妥。第二天自驾返回死,到大足石刻师,如果客流不大姥檄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟诉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人暴朵遂:南川自驾爱好者蒋千里   全程鞘:约400公里   时间谭呛:3天   看点扣葡:第一天感歪,看“金龟朝阳”槽浆陵、绝壁栈道走廊估态、古佛洞廊热、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡囊,路上可观“石人峰”退、“母子峰”这些南坡奇特地质景观苏书很,进入景区后富雇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区沦稿钞,观赏重庆最高的瀑布——马尿水脊,然后在山王坪景区游览奥。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人付扔:沙区一自驾游爱好者   全程被鲜裤:约2200公里   时间卉貌:4天   看点郸:毛泽东故居试抬、铜像广场列松饯、滴水洞骂。第一天抵达遵义顶磨,第二兰、三天在湖南韶山参观赤,第四日返回重庆怕。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人懒:重庆自驾达人张先生   全程句:约3600公里   时间吗:6天   看点惯:海陵岛没有蜂拥的人群嗡,却拥有和三亚一样的海水体梆庇、阳光姓、沙滩伦贰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称现铝豌。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大材、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆啸猾。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人脾:巫山一旅游达人   全程描纷痰:约1200公里   时间琳迟位:4天   看点瘫挎疙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路侨位哼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后藩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区伟们。第一天游览当九路滥持谋,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览粹磺揉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆烂。 责编揩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了宋刹,不过话说回来孪,金秋十月桅,秋高气爽吴,正是出游的大好时节拔顺贰,不出去走走也是着实可惜蛇胜唯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式锌祷,不过出发前霸芍寡,一定要给爱车做个体检钮熟,全面为行程准备一下湿雌挪,避免车辆在路上有突发状况的发生钳壕,那到底该准备哪些呢拷退美,今儿飞哥就给大家说说涵厢姐。   检查轮胎   俗话说胆割铜:千里之行藉氖聚,始于足下错汉酿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎眉,看其有无压扁或被扎破现象寂哩,如果轮胎受伤比较严重偏份共,千万不要抱着侥幸心理必讨,一定要及时更换轮胎撕巍,这里注意一下枚睹妊,检查完轮胎破损情况每挛捎,还要检查一下轮胎的磨损情况四甸,如果前轮的磨损比后轮严重的多渡,可以将前后轮胎对调使用蔷篱褂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油路廖菩、刹车油捞、转向助力油以及冷却液拣、玻璃水等是否在正常油液位爱,如果油液偏少劲粪,而自驾路途又较长忱,就应该及时补充或进行更换喊沽。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重裙甜痛,自驾的跋山涉水对恋,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下程,磨损严重碳,所以在自驾前垦抖薄,一定要检查刹车片是否相对完好胸扔容,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行坍菜痕,万一途中遭遇刹车失灵填肯,简直太可怕了都。 检查底盘   同样奋竿亮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段庞美,一些坚硬的碎物富,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘涧傻蛋,使底盘被击伤董去,严重则可能会导致油液泄漏鲁为揣,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱假评扁,所以在出行前头磷、出行中一定要定期对底盘进行检查盘,防止留下安全隐患瓤侧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况记忍砰,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化奸,从而造成车辆转向变沉春、发抖形衅概、跑偏等问题聚阜董,所以在行驶前蓖级,就需要进行四轮定位峦快,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态默,提高行车安全发。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗馆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气膛,这时候灯光就非常重要了牌效,良好的照明对安全的保障作用十分关键淘貌戏,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障犀疾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行吭翠操。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的休蒋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上豆,难免会遇到些非铺装路面怯辣别,在这种路面行驶箔瘁壳,尘土溪渐、石粒…难免会加速爱车的磨损烽,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沮惯,特别是易藏污纳秽的死角补店,如车窗胶条等柔膘挥,一定要仔细清洗辰寄介,必要时还给车重新打蜡哨,进行彻底养护跨孙瑞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项补赡,长途驾驶即,难免会遇到些“荒郊野外”梅,这些地方往往粉尘大增吗乳,所以回来后巧鸥,一定要及时检查清理空滤炭,如果不太脏仁坡,可以自己用吹风机吹吹干净烩,如果粉尘堵塞较严重啼侥烙,就必须要更换滤芯了歌。   自驾游虽好很恫,但安全保障也是第一位的酚郸溜,防患于未然歧猴穷,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患妨惰菩,所以在出行前掀墒蹲,对车辆进行检查必不可少洪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编辣:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近涝潮,如果再请几天假和中秋节相连颊辨勺,那真是超长假期,怎么少得了自驾游胖?开车去旅行乌媒辽,无论长途还是短途都要自己做主寡喘剖,但要注意的是穗奖,“十一”正是全国出游高峰期阀,路上车多不仅易堵慌娃谱,更容易发生交通事故芥泥唉。出门在外安全最重要奢苏,因此无论是事前还是自驾途中凹稼屏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一携保、带齐证件   有的车主平时少出远门柒,一些证件喜欢放在家里辈间,但假期出游蹋谩具,最好带好随车证件钾,除了自己个人的身份证喂竭膳、驾驶证外翻订芥,行驶证脚烧鹤、保险费单等也要带好垦。   二始臀、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”垒嘲慕?即拖车绳舰辈甸、蓄电池连接线搓拉、三角停车警告牌距、备用轮胎敛。别小看了这些东西灯,特别是在偏远和路段复杂地区奶,万一车子出了什么事时郎讥,有了这些能让你省下许多事芳蛊偷。另外涟瓤肩,水也要带上憨郎,最好是纯净水南汐,除了平时可以应急洗玻璃之外赋,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时涛汝,可以应急代替冷却液使用蘑,这样车子还可以开上一阵吮围。   三钒菇级、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油伦猴寥、冷却液秤、变速箱油安、玻璃水轨,重点检查轮胎是不是正常菏藏苹。此外还要提醒的是故毁,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具霖陋凡,如外用快速补胎胶条睫玖、胶片等税。另外筐捷狠,备胎的胎压也要事先打好娩。   四吴末弗、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险宋避厕,比如意外伤害险砂略检。不过舍,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区诚设钝。因此笛,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额疆耪慷,同时还增加一些如“盗抢险”等句,以应对旅行途中可能发生的状况娟弧介。   自驾出险注意事项   一郊怒、异地报险没问题   有车主担心刀,出了外省报保险的话会不会很麻烦撇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游节诡,异地出险的风险也大大增加蜜算烦。其实完全不用担心缸癌辖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔痹,如全国通赔羌担、异地理赔等服务愤。这里要注意的是兄士,为什么一定要是主流保险公司呢参?这是因为只有网点分布够广吠,才能够真正实现异地获得保险赔款较。因此片,如果异地发生车祸事故欠,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可礁菲。   二栓、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故祭,还是因为事故而导致塞车美埃士,这些都是常事母惭罚。现在为了方便车主搁,一些保险公司会选取部分高速服务站乡,设置车险服务站点领,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务勿。如果实在赶不到霖崔膏,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来膜棚,作为证据哇掏赏。因此提狠,如果在高速上遇到车祸涂此亥,除了报警与报险之外霖,还要记得马上用相机或者手机惨乖滤,尽可能地把事故现场完整拍下来农苹,最好局部与全局的都要有示韶溃。   三性如犯、想回家再修可以吗淖使灯?   这个要看具体情况镣。有的车主对外地的维修店不信任犊哀,想回家时到自己熟悉的修理厂维修亨沸吃。但是箔爸,如果自己的车撞得很严重奴,再开动后有可能造成更严重的损伤酷捆揉,那最好还是不要再开动了浆沉哀。因为按照车险规定叭,如果因为车辆事故后傅堑攫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分焚论,保险公司是不予理赔的涧速墒。   四灸暗画、自己全责私了再报保险复?   有时候墒,如果是自己全责的话骇,对方见你又是外地人祁课补,很可能会提出要私了给现金摔饶湿,让你回家再报保险彤。遇到这种情况请拒绝体。因为没有事故现掣,保险公司无法作现场定损和勘验肠瞬写,就有理由拒绝赔偿霉时弛。更不用说开,你也没有报警嗅。而就算当地交管部门出具了事故证明搭栓堂,可如果他没有及时向保险公司报案钙,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况亩蔑稳,而无法计算理赔金额敬虏。 责编烯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具痢繁荆,还是我们的生活伙伴藉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识敬,运用这些知识来检查自己的车辆善借。    一般来说恼别,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间幻体幂。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯撅,驾驶环境洪矾,刹车片质量非,汽车重量等都有关系始号信,正因为影响刹车片的因素很多耐,所以刹车片的寿命差别有很大不同甸党吮,同一副刹车片有人2万公里换卞,有人4万公里换淬。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解缅句垄。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况呻,自己也放心扦。    刹车系统包括刹车片擞洁,刹车盘秃磕炬,刹车油泵等部分组成桔拍袒。这是需要我们注意三大部分颈。    ◆如何检查刹车片 杉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拿潘,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄怖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时我擂认,车主就要增加自检频率祟哆矩,随时准备更换了惟衔。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右歼,到了这个极限则必须要进行更换吗囱吹。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候憋,车主就要随时观察准备了靖涧,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察哇潘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示簇牢孟,相对自检就方便一些讹扣世。    如果是鼓式刹车埠肪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声裂釜拐,或者查看手刹的位置变高具倘芹,此时刹车片必须立即更换汰拦人。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘攫,证明刹车片已经超过极限浦拐。遇到这种情况两捐推,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查脓。    ◆刹车盘的检查 汕。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器限扑,就是在盘面上会分布3个小凹坑淡号灸。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm芥钝。也就是说耽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm不汐,当出现完全磨损时潦绒,我们建议及时更换刹车盘孔牢枪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了寂苹哦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm汞,就应该及时更换刹车盘吴醇崎。   提示认惦寝:汽车刹车盘生锈怎么办恋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的师彤蔑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈梢伟,这是正常的店,并非刹车盘质量有问题剔。    第一种北祥蒜,如果只是表面有轻微的锈迹娠棵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除弗瓷年,可以不用专门处理瓜蹬伟,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除涎。如果生锈较为严重嗽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动栖聊休,如刹车片振动庐魄、方向盘振动或抖动浆、车身振动等伟。当然钩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下逢袖。行驶中跺肠旅,轻踩刹车散彤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可革狡柑。    第二种屉滔,如果刹车盘锈即很严重的话甜使潞,以上踩刹车的除锈方法就不适用了姬蛾。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平钨,这种情况下制动会造成车身的抖动贤,驾驶者能明显感觉到刹车踏板慑成、方向盘和车身的异常钨为。此时锰,将很难祛除锈迹糕稻,即便勉强“抛光”籍灵梨,事后也会造成刹车片的异常磨损艇荆,仍然会有抖动的情况出现缅且。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养硕炊呐,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重街。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前少膘酿,小心地擦净主油缸上的泥垢堕既,以免任何脏东西掉入储油罐窝。摘掉盖子墙甭。如果有刻度储,只要保持液面刻度不低于下限华,不高于最上限就可以了逃捣。   △ 对于没有刻度的油缸姑本,应保持液面距油缸顶6毫米人,打开制动液盖送彭皖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限遁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本速挖。应该购买市面上质量较好的制动液糯。如果制动液脏了丰冉,放掉并且冲净整个系统扛,然后用新液灌满主油缸靠附孙。刹车油不要重复使用凉棋上,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉寝崎幕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油荤,而你总在添加灵实,那很显然你的刹车系统有毛病了两袜,你应该检查一下了暮咆。   △ 在检查完以上几点外扩博,顺便检查刹车油管伺豌玩,观察材质有无裂痕氮赡,接口处有无油渍浇襄,一旦出现需及时更换塑粮兴。   总结放琅福:    检查刹车盘和片虽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况膝,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义九不乡。检查制动液绅,除了刹车片舷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了豆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点偶,防止制动液内进入过多的水分摧,对刹车有着不良影响筋顶诺。    养成自我检查的好习惯率淖凑,保护你的爱车口氨,也保护你自身的安全! 责编窜天绩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蝗反期,去驾校上过课的同学都会拘,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握秀,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位普,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的然瘸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库袱蜗衔,减少了倒车的盲区纺。    停车入位主要分为两大类高供,侧方位停车和倒车入库扳扔拧,这两部分我们在驾校都学习过乏,实际生活中也都会遇到搓朴,其中侧方位停车需要左里朴、右打轮粳福费,并且在没有标准参照物的情况下几拆卿,难度较大一些澈。   侧方位停车    在驾校学习阶段翱繁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线翅毖裳,我们只需按照线的指示就可以顺利入位荚膘隙,并且教练员还会从旁协助新秒刮,总体下来入位非常简单牡咳,但是到实际生活中鳖哗捂,这些杆或者线都没有了或者不齐全敖乔,没有参照系的情况下冠,加上停车的复杂条件骚:路旁时而穿梭而过的车辆匣、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棱,对于新手来说我们要学会自己建立参照系脊镣,调整后视镜被椒矩、仔细冷静入位华橡,就可以比较顺利的统谰屑幔好车了淳剃涉。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜惮雌室,特别是新手容易出现不知情的盲区底脾,导致磕碰斡桨,所以尽量将后视镜调低列蹈,让其能够看到更多的地面细节话。    2).后视镜调节完成后描帆纽,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间菱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置媚,并确保与前方车保持平行谐为,间距1米炔绍。    3).原地向右打满轮情隆,注意观察周围的状况后瘫需,挂倒档鲸孟,低速控制好油门水倍,当车身最前端和前车平行后汲,刹车然后将车轮左打满富。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形快盟兢,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°驾。    4).继续低速倒车硼措粹,等到车身与停车位平行后瓶吩绞,将车轮回正搔酪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置男司双,然后熄火停车惟骨栋,下车前注意观察右侧的行人和车辆奶虫残。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少搓,首先依然是选择合适的车位典,然后调节后视镜毖藐崩。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离改。    3).然后刹车挂倒档舒梨溉,观察周围的行人和车辆尾晚面,慢速控制好油门面琅鹅,基本一把就可以进去铆伪,待车辆与车位平行后回正轮笨辰诗,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部拆。如果倒车过车中一把不能进去钒揽,就需要修正下路线筋创阿,甚至重新前进一些再倒车咀。    4).入库停车后开门一定要仔细棵钦,避免擦到旁边车位的车身核轮多。   附件   总结 莆夯华:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计父,停车位并不是标准的平行或垂直替砷虐,或者只有一直倒车才能进入的车库舅,就需要自己根据情况来实际操作宦交。 责编喀:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期馆济:回顾上期栏目中皮,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蛾。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外扰脓,所以乘车时用使用儿童座椅坑,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了败弛,其实除了儿童座椅外毖,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制阀端坛。文章回顾呕记昏:《儿童锁如何用》    在本期内容里凄踞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事抛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养尽,等到某个轮胎发生意外状况偿滔,取出备胎时才发现氖,备胎已经无法使用瑞坍,无论是因为胎压还是老话绣,都会让轻易脱困的问题雪上加霜秘碧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么捅螺。   总结懊口: 除了刚才提到的几点之外挎,油品尽量不予备胎存放在一起吾窖沁,因为油品会侵蚀轮胎污深,导致寿命下降理杆,另外备胎也不应长时间适用枪泻体,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换廓媚凤,避免产生行驶隐患汐蛙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣等淬旧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能漠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瘦填豆。 责编捎模:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的诚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现疽,而且内顶棚清洗起来工序不少腹,随着长时间地使用撼,汽车内顶棚附着的灰尘列,不仅影响美观还容易滋生病菌唱,不要因为麻烦就抛弃了健康氖乡仓,定期的清洗还是必要的潘春曝。那清洁的工具都需要什么呢活灭簧?方法又是怎样的妇且瑞?咱们一一道来反。   △ 这次我们所用到的工具包括凑娥峨:水壶(使用家里喷花的即可)详黑,大力橙清洁液(淘宝可以买到奔奢,价格在10元-15元)单疮撇,泡沫清洁剂(淘宝可以买到贩觅撩,价格在10元-15元)及嗣活,擦车棉布(淘宝有售那怂估,价格在5元)妥斧囱,擦车鸡皮布(淘宝有售降瞬,价格在5元-10元)撮屑摹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方鲜险,用三种清洁方法进行清洁盼犊,以起到对比的作用卑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘钝尉,进行初步清洁赶冯。   △ 先进行吸尘恍横,把可惜落的灰尘先清除掉冗,以免在后面擦拭过程中芥,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里寒怪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕挫涣。   △ 吸尘结束后金汇反,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶舱,后用干净的麂皮布进行擦拭乳幌吧,待反复擦拭4-5次后瑞辅,污渍逐渐减少溅拌,需晾干后再进行观察冀。   注意砂胎式: 这里使用的是麂皮布韩敢乏,因为用水清洁时访,水不含化学元素鲤,麂皮能够有效的吸收水分娥,而不伤到车顶材质茄硷。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前思顶,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁停,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处绥技,后用擦车棉布进行擦拭冷,1-2次即可戚赁,然后晾干脾缆扁。   注意毋痢侩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布媚杆,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体硕绷坦,在擦拭时用棉布泰,让棉布也吸收一部分清洁液进去咸啡,擦拭起来更均匀钠迪,更有效的着力在车顶污渍处牛禄。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁较铜,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上揭辞片,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上扛搓绒,稍等几分钟后等待其反应衬信白,再配合使用擦车棉布进行擦拭纤菇,然后晾干粗范。    注意颓蔼:这里同样使用的是擦车棉布蜜停乾,道理同大力橙是一样的贡剁柿,不再做过多解释宠颗。这里还提示一点叼毕,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷柑鸥里,不可使用在车顶的清洁上陆狡丰,否则容易对顶棚的面料造成损伤弟孟坚。   △ 等待清洁擦拭晾干后坦校,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍猜危,也能达到整洁的效果篇诉涡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色弥顷唐,去污效果更好矫椽恍,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出婆群,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍来,并将污渍根除嗣。    绒面顶棚确实有点难清理覆菇悄,使用泡沫清洁剂效果最佳碎,对于顽固的污渍喇蓬,需要反复喷洒泡沫进行擦洗卤,处理干净后汰郡,用另一块干净的棉布滩,顺着车顶的绒毛方向抹平芜付,使其恢复本来的模样盾。 责编诧飘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日扣屁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息菩投,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书栓希链,鉴定意见为涤诗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍徊掇缎,有限制刑事责任能力庇鞠僧。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚疤睡颗。不过可以肯定一点缕逆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑忻,并将面临200-2000元的访危款晒黄侗。    无独有偶镜朝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某豹苏,饮酒驾驶被交警逮了个正着奸,罗某将面临犯担款2000元赡娇、记12分翰姜,注销驾驶证的处罚丧控浓,此时距他考取驾驶证不足8个月输烘泡。可以说对于交通违法违章扣分富叫派,铁的条例在那儿摆着北伞,即使是神经病也难以逃脱处罚芥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况凡,希望正常的舰态翻、急性短暂性精神障碍桂窗、精神病的驾驶员能够严格遵守拖蠢。    【1】贿、超速50%以上    所有车辆曹恫、所有公共道路届,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚兜,并处以200-2000元的访彩穑款撑吾嘿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑爽癸羌,将面临吊销驾驶证的处罚戏圃。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一胳短,导致很多人以为超速10%下是正常行驶莫廊了,实际只要超速歇,就会受到处罚峰,可以在特定的时候邯劲,特定的地点覆圈,一些地方对于超速10%以下不予处罚辅丁惺。    【2】垒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区虎杏诚,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证敞盲,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是般免,教训也是非常惨痛的秤捍刃,正所谓“喝酒不开车坡集,开车不喝酒”枯。 饮酒除了吊销驾驶证铜轮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的擎嘲桑,将依法追究刑事责任挖抽孪。    【3】车完旦、肇事逃逸    8月20日忌,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绷淮,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时骚拢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死憨巫互,随后李师傅并未停车查看瓢,而是继续行驶庞米遁。不久后李师傅接到交警电话冕,需去中队处理辽,协商后赔偿狗主人3500元啃释栏,并且接到交警2000元妨┞罚款和12分的处罚娃。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸惫,肇事逃逸不仅仅是对人而言改,还包括物质财产官涟。认定驾驶人肇事逃逸峰挫肚,与事故本身责任大小无关姥,关键在于事故发生后熊傅,驾驶人没有选择报警掇,而是逃离现场徐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸瞥插箔,不然除了扣分肺勐鼐伲款克兔勘,构成犯罪的还将追究刑事责任兄吵夏。    【4】惹示锤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车樊率,除了存在安全隐患刨,并且还会污染严重污染环境坛哪,所以国家命令禁止驾驶报废机动车查绥,按照《道路交通安全法》的规定红瘟霉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚哆轿。    【5】奸祈、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟狙瓜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶卉传,殊不知漂软,这是害人又害己的行为氯,一旦被发现必,不但驾驶者要接受二次惩罚封,本人也会被直接吊销驾照舰墨。    【6】鸿汉、遮挡号牌吵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车捣褥,这个车辆涉嫌伪造摄巳赫,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌党,但依然无法避免被处罚擦瓶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定档。    无论是有意还是无疑遮挡号牌捍,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚菊虏挨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚的便薄。按照规定蛊,使用伪造的机动车号牌签鹅,除繁迳苹款2000-5000元博温甭,吊销驾驶证内幂,还将面临15日以内拘留到。    【7】卜、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚箔,那干脆不悬挂机动车号牌鲸卸篮,事实是拷粱:未悬挂机动车号牌将被记12分镰汲,贩辏款200元诧诉梗。当然对比起伪造号牌来说要好很多香愁烷。    另外使用过期的临时号牌姥可脊,也将面临记12分物,房В款200元的处罚蠕嗅。 责编玛弗蝎:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生勤级辽,其中不乏积极向上的扑娘、悲观消极的撵泡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚庆拍,聊不清楚就不聊了么短醇美?当然不是!今天起舱焚套,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑ǘ馈,大家各出己见男,众说纷缧惚铡,舌战群雄低,想知道编辑们的观点是什么偶托晃?我们对热门事件持何态度沤借?在这里土,你将会听到编辑们自己的声音厕推。编辑聊“不清”寞舌拌,我们在这里等着你…… 责编埠秆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津腊?这样的段子瘫创,不只是北京等大城市居民的一种调侃帆输衡,也是不少科学家檬寒欢、工程师眼中具有重大挑战的问题存。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上呛,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题络矮鹊,他说陋搁嗜,“在北京出行平均每次需要52分钟泉炒搪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%啊比澈,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变狈天拓? 2008年坟换画,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告混,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蔼污汤。中国工程院主席团名誉主席巍丁、中国工程院院士徐匡迪说很喘,过去30年藐杉瞪,中国城镇化率年均增长1%镭赎,这意味着寄,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业陪卡鹅,发展新的产业堂弛涡,这带来了基础设施的飞速发展特克蹦,但同时也带来了大量的城市问题告。   根据国家统计局数据贺膝,上世纪90年代微扑纺,我国私人汽车保有量只有80万辆警唤叼。到2012年晃伦臀,这一数字就增加了110多倍燃季敝,达到9000多万辆梆促。不过吧毫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现礁拌,城市道路的网络规划不同千疲,所带来的人口承载量也不同孩,相应的拥挤程度也有所不同侧袍懊。直观来看味睹孰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”傅匙昂,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”超。用数字来看夸谱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个坪困,而北京只有14个淋抒毕,相应地疤,交叉路口之间的距离也不相同矫派爽,巴塞罗那仅有130米慰洽,北京则有400米左右拧形。根据研究甭伍窜,北京这样的道路网络掂娘乏,所能承载人口密度仅有7500人泡护,而巴塞罗那则能承载两万人瘟迷叉。更进一步说疵,如果两者承担一样的人口辜厦敝、车辆数量舍,前者可能会形成“拥挤”泄,后者则可能不会汲尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看耻等轨,哪个更合理梅筏惮,很容易就能看出来规彻,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设舶磁晤,这不失为一个很好的参考莽抱。”潘云鹤说煤靠欣。 责编槽:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路殊。交管部门预测踞渤,10月1日至4日鳞,京藏高速每天拥堵将达10个小时墒袒粒。   交管部门表示航堂,今起豌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示毯鲸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策惫烘,加上各地游客集中进京陌,会加剧高速路拥堵话城。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间茬粮涎:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间微群抨:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游弛森:市民可选择110国道七辱、京藏高速槽讽蔬、西六环进出京敖问。出京过境车辆可绕行京承高速汾细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区得:可绕行京新高速按善,京新高速平原路段为双向4车道伺使,道路条件良好睡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出失拳赊,可直达十三陵景区蹦嫩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区费:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵盎聪,山区路段车辆可绕行110国道进京敬。   ●途经昌赤路挂屡:可向110路经德胜口桥睬纫,环陵路去往十三陵景区狼。   ●途经立汤路豹:车辆由定泗路嘲苇团、牛北路向东绕行京承高速泻细,向西绕行京藏高速辅线进出京凛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况性,10月1日至4日每日5时起傅辟贬,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥镀芯、百葛桥至西关环岛好、居庸关至八达岭长城等路段介绘,将出现车多排队行驶缓慢情况悔细错,此类情况持续时间较长挪草挖,平均时间到当日下午15时会有所缓解谋到。   10月4日以后淋低违,返京车流量增大农莆浚,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西殴惺姬,京藏高速山区路段菇建途,以及京藏高速进京沙河大桥以南会刑锣。受上述路段车多行驶缓慢影响及趁,轻微交通事故发生频率增大豁莽吧,应注意交通安全媒釜。   另外哦卧揽,受十三陵景区游客量攀升的影响薯剃试,昌赤路10月2日至5日棉掳侧,8时至12时推,出京方向神路北口至胡庄路口捻、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢蓬茧浓。进京方向14时起僵,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢悸。   北部地区重要的主干路——立汤路扩输亩,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同戚阜,出京方向路段集中在东小口至北七家临饱览,进京方向集中在北七家至东小口一线晾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拐,八达岭老路往年国庆假期压力突出外糙久,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位共此,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路汾深,减轻八达岭老路交通压力五。   此外幕,如果八达岭高速路出现严重拥堵频,昌平交通支队将分别在小汤山出口吕花、科技园区出口孙镶金、西关出口向京藏辅路分流衡狠弯,同时耐粪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时堤,视道路情况分别将居庸关断带蹬、金殿断带却、沙河大桥南北两侧断带打开算,将出京社会车辆引导至进京方向妨。 责编毙袱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露耪赣,北京正不断修改完善费率浮动方案乡洽呢,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”级翰。   为减少交通事故发生率趟,促进首都道路安全畅通屉,2010年1月1日起翱,北京正式实施商业车险费率浮动制度断高猩。在21日进行的新闻发布会上榷,北京市保监局通报父闺梨,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后邓,费率最低下浮至40%搏碧,最够上浮至3倍;实施5年来弗,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下考蔷,商业车险出险率由2009年底的105%堑,降至2015年6月底的50.5%谈甩。   针对酒后驾驶费率浮动机制凛,北京市保监局介绍佳,2010年3月1日起熄挤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制闯陆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度巳当扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底胜屎萎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆黔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蛇负,上浮交强险保费185.26万元上。   “如果违章孤南胳,惩罚会提高”瓮簇。北京市保监局局长郭左践介绍梳诗滥,将推进违章记录纳入车险保费的体系交。但他表示茫卡傲,这是一项复杂的工作沮,必须要经过严格的数据统计撇,以计算升降浮动和比率等卵,需要一个测试过程寇锣牛,所以目前无明确的时间表和细则木芬,争取尽快实现狸帽。(完) 责编陪性捌:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纪窃,河南省出入境检验检疫局21日称步,自2009年至今草赔封,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钎,相关车主应注意车辆使用状况坛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出的,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称竞,因设计原因川退,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃耘梗块块,造成安全隐患彤。该问题涉及部分进口途威柿刃、奕鸥霸窍、尚酷喝莱嘎、尚酷R价鲸菇、跨界高尔夫梁摧、高尔夫旅行版琅藐、高尔夫R痉岔、迈腾旅行车算稗步、迈腾全路况车胃、大众汽车CC细、夏朗等车型涛采,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日盛,共计78083辆仍垛喉。   目前疗烂,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划讲。在召回实施前闹十敲,如发现车辆因上述缺陷出现故障蕉任,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕嗄涫啵块卉疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意迷,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题比菜,应尽快与授权经销商取得联系目露膝,妥善处置和维修匹喊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施沤朝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况季段缎。   河南省出入境检验检疫局表示堂,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务露供翻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作幻。 责编蚊疥:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称哥片孙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间温,因此车船税在此基础上不再进行减免摩。   世界田径锦标赛媚脑、大阅兵期间坦浩捕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拦娃懈,有市民呼吁抱陛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征浅辽貌。对此禾,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称桥旱惯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间为废透,因此车船税在此基础上不再进行减免程楷须。   市地税局介绍式,根据本市规定卡,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款僳,减免税比例占全年税款的六分之一偏碑涟,对应天数约为60天嘘瞳财。按照交通管理限行呜,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定刊,加之春节我逝、国庆节七天长假镁暗、劳动节赴、端午节爽煎煌、中秋节等三天小长假不限行歼,全年实际限行最多为50天途,占全年365天的比例不到七分之一是。根据以上情况蠢补犊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鄙示碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例霖伦,自8月20日至9月3日共计15天肺兼了,单辆乘用车最多限行8天良购,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例诚。因此沽敦,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策几恰。 责编位悍祥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨铃艘。(资料图片)   市发改局伎:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起诡习萌,广东实行最新的政府定价目录鞠,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价记。新规执行一个月后啤,记者走访发现耿梅,不少车位紧俏的小区洪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象墓惹。   有市民担心慈兽痞,放开政府指导价后崔,小区车位费会不会连年上涨岛鸿牛?市发改局回应称阀多,物业管理公司并非想涨价就能涨价的达仕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定驼。   记者走访暮:有小区月租费涨了三成   记者走访发现懂汞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨瞄。东城世博广场一小区的业主反映扇挝激:“原来180元的月租恃莲差,现在要300元了苯。   此外链,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月爽酷复,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元文邯垦。丰泰城住户刘元称扛虎:“小区停车收费不同于商业区陕董,收费不应该这么高非,就算涨价也要让业主先知道级蟹弛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价汹。“现在对业主也收6小时5元型,12小时10元的停车费碌段,和外来车辆收费一致扒,这不是变相涨价吗导?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示炮,由于该楼盘业主很少自酌较芸臁,所以一直没有业主大会贸,现在涨价后想维权都难借赦。   二手车位交易涨价   同时耻旦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显成晚誊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城逦印,随着汽车保有量不断增长剁,车位价格已经水涨船高拇恳。   这些小区的二手车位棉赐,成了新规后最早涨价的难守铰。南城石竹新花园有2000多住户填,基本每家都有车梢跑,现小车内车位只有1000个喜雌绍。长期以来硷蔡,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边窟岁吨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”粟。业主刘先生称魂卿不,由于长期在小区外停车吃罚单承磨叛,他决定从邻居手中租个车位斑丰,哪知道租金已经飙到500元一月毋。刘先生在算了笔账后礁秸呐,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位丹定茸。   “东莞车位资源紧缺挤凭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”守。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示驰酣,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巧,普通的小区一个停车位在10万元左右蹭帅弄,而一些比较高端的小区惧苫,车位20万元的都不在少数讨合牛。“车位少的小区会棘,车位的价格几乎翻一番”许璃砷。   物业滴级肪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露匣,由于人力成本上涨珊米,许多物业公司处于亏损状态粱沸蚀。许多公司看到新规出台涵,都有涨价的打算烧毫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意前现,而小区目前没有业委会彤,要把业主召集起来开会都很难雹慧。其次藕妙,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾凉襄。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示咆擂,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费零漂。“地下停车场维护费用很高杰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明驳蹄钱、保洁晌、维修等成本”萍绒涸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况井,市发改局价格管理科负责人表示骗恋规,即便价格放开后顽忱块,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赌炬舵,也会受相关法律法规约束澜碳耻。具体而言溪常蛊,如果业主与物业公司有合同约定的茸,就按照合同具体执行邦匹梅,如果没有合同约定的轻,物业公司要调整停车费彻射仇,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意奉。   那么糖,对于那些没有业主委员会的小区昆希毒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了虫喷寄?市发改局一名相关负责人回应称妇冈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的钎巫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用察富。租金的多少由产权人说了算酒被,车场管理费由车场管理公司收冉钌肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样纯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定手愤。   他提醒市民若发现收费违法的情况贤阂合,可以积极举报投诉袭,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管珊。 责编摧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息娶信,本周二们黎,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火泪膳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断实眉。所幸火势不大秸既,并未造成人员受伤控笔什。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示狠币:火灾约在当地时间下午4:30开始馅奈敦,当地时间下午5:45被扑灭醚凭匆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多铂。没有工作人员伤亡炮疟棱,但造成两名消防队员受伤啪涟绷,所幸伤势不重赤,一位在现场处理伤口界屡,另一位被运送到附近的医院接受治疗蹋瀑。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作详未。   (实习编译叼浪:羊洋审稿澎味娟:刘洋) 版权作品磋拭上,未经环球网Huanqiu.com书面授权病摄班,严禁转载懈很,违者将被追究法律责任佛。 责编谈黎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级衬脊勃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市哺虐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价凸,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价郸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试檄捆既。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统荆肌,电子稳定控制巷,牵引力控制系统和七个安全气囊镣溅,包括驾驶员膝部气囊茅浓。可选的安全功能包括盲点监测蔚办粒,后方交通检测和自动适应巡航控制吓笑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗参,福特野马和日产370Z粱撕。   (实习编译士:张文英审稿弛:刘洋) 版权作品硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权持群,严禁转载邢,违者将被追究法律责任扮坟城。 责编谓苦富:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深八河,近年来痰急,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸通,这其中酞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠粮夏啃。   日前府卿,赶集网创始人挨豢瑟、58赶集联席CEO杨浩涌宣布碎府,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”汤雷谢。据透露吮韩,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬傲攵巍,目标年底前覆盖到全国60座城市馈磁茶,占领C2C线上80%市场份额媳南。据杨浩涌透露仆酬虹,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蒲匡。到目前为止艇弧午,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骗村瓣,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆凤棋搬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司够忿事。”杨浩涌表示僚形锰,未来一年将投入10亿人民币酚,用于市场扩张疯孤小。   此外窝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车熬棠。据介绍勘案,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后覆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资柿离,本轮融资后人人车估值超过5亿美元饭。而目前遍红,人人车已在广州开设分公司答,可服务珠三角地区用户啼姓晚,其平台上在售个人车源15000辆以上碴墒,并都经过人人车249项专业检测湿稠吕。据人人车联合创始人杜希勇介绍篡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式坏,通过互联网潜,实现个人车主和个人买家的直接交易偷。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务牛凄县,也使消费者权益可以被保障叮匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示麓拭腺,中国二手车市场正处于爆发期偷,据中国汽车流通协会预测俗搭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆吞溯,这其中罐工,线上交易的二手车或将占到10%的份额滔诉冈。 责编握筹控:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道榔肉,进入9月份迹,北京预计将有8个“暴堵日”守,基本是逢周一与周五必堵糜疲。北京市交通委昨天表示凑叙,遇到晚高峰极端恶劣天气氓,可以在当天中午发布各单位提前下班店、学校提前放学的通知逛棚昂,采取规避措施冕病。 责编惰:杨杰" "漫画措煞:食墨客   当下锌价伎,司机在开车的时候接打手机精孪赌、接单佃疮陛、刷朋友圈的现象并不少见哺集输,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患敌愁。近日教暇喷,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现韩蚀儒,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蒋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信玛效,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度扳睡。   本次调查中憾,68.1%的受访者会开车层,31.9%的受访者不会开车陷漠踩。   刘显旭是一名90后创业青年肩单路,在开车时粳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面棵,以方便接电话麻。“由于事业正处于起步阶段搽缝诵,工作很忙滑公,下班回家开车的路上泵,有时候也会和客户宿、创业伙伴进行电话交流瞪洽沛。”刘显旭说蔡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话法澜,但是客户打过来时却不得不接亭。   湖南某高校的大三学生孙威说革,他乘坐专车或出租车时霸蹭,经常发现司机用打车软件抢单宪尖邯。司机注意力不集中教,让他很担心行驶安全泉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机电逢典?调查显示捍涸搁,从内容上来看讳峡,有电话打来(82.5%)最普遍牡,接下来依次是看导航地图(60.1%)面卤,开车发短信和讲微信(57.5%)嘘,用打车软件抢单(36.5%)袒脆,刷朋友圈(24.9%)赎垦,刷微博(12.6%)潍簿旧,看视频宛垛、小说或者玩游戏(15.6%)俱蚀。   从接打电话的时间节点看就嘲,堵车时(75.0%)最普遍涵茨栓,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)孙疙、提示铃声响时(48.6%)戮。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机汰壕健。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来笆酮,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动插秆魄,对驾驶员的生理和心理都有一定要求嫂葱切。“从生理角度来讲啼奴,驾驶需要驾驶员手每、脚来操作车辆荤,同时需要眼睛掣、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲悲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源渴。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时斥僻钡,危险就可能发生”老勤捷。   调查中割绢且,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信萄。   王颖指出掏屉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话夹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为讲楞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整晦歌,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机毫统吻,而在低速简单车流中就会选择接打耪岗缸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险瞪熔。同样的踞,看手机行为也常发生在堵车皆模、等红灯愧堂、车流量小瑞、行车环境单调等情况下”汞轮。   王颖直言鼻淮伍,看手机是比打电话更危险的行为扁弛洁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道昧桥省,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知刊秤陪、决策和反应绿扑,可以说是间接的哀挪连。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制草。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源墩,司机看了手机就不能看路茸囤,尾侍κ澹害更大”庇慧。   他指出灰父,开车看手机的闻⒈盟迹害主要有以下三个方面彻:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差懒桑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差晶,容易遗漏重要交通安全信息祁齐烹,如突然出现的行人和车辆密裤、前车刹车甩、限速指示牌家、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差铣,例如需要减速峨、打方向时延迟反应或根本没有反应东墟。   与酒驾不同软冒讨,司机开车看手机的行为监管难度较大拎蹿。调查中缺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拜览勘,坚决抵制染湘撇。   王颖认为请,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为攻搽,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁男ぃ害的宣传力度唬饲昧。同时叮蓬抵,她还建议智能手机开发商暑、软件开发商和汽车电子设备开发商乳挝卢,考虑行车环境的使用粪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义叮掸,在开发其产品时绰垃澈,考虑行车环境的相关规范嫡。 责编傲醚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息陇斯柿,本田美国公司宣布耸斡,由于点火线圈故障傲窝,车辆存在熄火的风险耿澄贪,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车倘忍边。   本田在召回声明中指出弥,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象哀镣,最严重的情况会导致引擎熄火啡,增加撞车的风险巧叭。本田表示申疯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告副锚舍。   召回将于10月6日开始藩阜淑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修菊。   ◆更多精彩内容釜陌朽,请关注环球网汽车频道微信公众号澎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品毋光,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓赋,严禁转载硅级逆,违者将被追究法律责任撩。 责编郝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道喷抚,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车荡蠢科。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题凹天歧,可能会挂住司机的脚坟,导致突然加速社孔毕,或影响刹车控制伞谜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息桓罗,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note筋轰,共计29.87万辆左右瀑骸,并就汽车内饰板问题进行检修鞠。   去年外凉价,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉锰叙麓,并介入调查礁。根据NHTSA网站上的时间轴显示石辫,起初累,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题凛顷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的谐,称这样的情况很少见拟替。NHTSA表示渐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示拱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子输轻,汽车刹车失灵导致碰撞妓,造成轻微擦伤未骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月倡,日产公司开始检修故障车辆轰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙精届,以便解决问题挥盾良。但是呸挠,公司仍未意识到这将成为安全隐患幸。   (实习编译不拭:邹莉莎 审稿嗜:刘洋)   ◆更多精彩内容男醚,请关注环球网汽车频道微信公众号辰馈售: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品渐碱遁,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢,严禁转载裴罕,违者将被追究法律责任京查。 责编棺:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道肮线桥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)逞、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会孙本话,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等绥虚。今后5年内将总计投入约5000万美元炭,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心哥。   国内外大型汽车公司鲤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术剁妊。丰田认为粱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断筛、防止交通事故的关键酪聪苹。围绕自动驾驶技术浆公,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发俄。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称田艘:“AI将是今后技术的根本弧幂虐,没有它就没有技术研发的巨大进步席腻。丰田和进行最尖端研究的MIT聘、斯坦福大学合作非常重要虱。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等哨。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术郴毙层,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘癸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等僚回狡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上儒抢,促进技术进步匙陋邦。   在自动驾驶技术的应用方面巴,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动摆,在判断有撞车危险时减速等功能能水。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车颗百,不想一次性付款太拧,没问题甸恃柔,现在多种灵活的车贷方案可供选择段急。记者在广州本地经销商摸底留意到鲸休,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鸽、“低利率低首付”冉垮般、“零首付”等车贷促销方式涣爱,以降低消费者的购车门槛拔奸镀,让很多消费者可以一步到位诞逢冠,甚至买更高一级别的车型捷券。如宝马X1首,提供9万元优惠之余嫂维赤,还可以选择20%首付蛔淬,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L抠,可享受“零首付”优惠盗伐辽,而选择购买其他车型挽偷,可以享受2年免息的优惠旱顿。   但是测糕告,这些“免费”的背后淬,实际也是有条条框框限制的污浓涂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出醚,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期德徘,才能享受零利率东敞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单抛蠢,主要目的还是为了促销么掇爸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者滔摩,如近期厂家要让CC车型走量仁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠筛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为休醒泰,经销商告诉记者霜琴弗,与卖新车一样券木隘,做成一单车贷业务蠕妮,厂家同样也是有奖励政策隧,而且每年都会有任务目标访。为了拿到奖励码疆,4S店的销售顾问自然不遗余力粗俱颁。当然庙默童,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说非污灰,优惠车贷简直就是“锦上添花”港就,恰到好处浅煎扩。   小心消费陷阱玖输:羊毛出在羊身上   无论如何缸焕港,免息凑、免首付对于消费者来说是利大于弊们赴。而随着今年竞争的激烈痕桐,这方面的优势也越来越明显钵行。业内人士提醒多涵宛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定扦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用篙叛,经销商一般要收取一定量的手续费瑰难七。以一辆售价为12万元左右的赋舷恚克斯为例报,最高贷款额为8万元校屯芍,如果采用“零利率”贷款方式杜狗讣,那么要缴纳1800~2000元手续费都,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费秘吕菇。记者了解到独杆,如果贷款的银行或者金融公司不同并,收取的手续费标准也不同令阶。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费酥甭罢,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用技,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费纫戏怕。此外烷虱拖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)福。注意帅额,目前银行主推的信用卡分期购车尚,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费侠粱。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时硼,消费者一般要求买商业“全险”投,不管有些险种实际用不用得上蔡柒,但一辆10多万元的车警黄,四五千元的全新费用免不了棺县哀。除此之外惫犯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去迪笺提。   3.贷款周期有限制   当前市场上频,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷奴鸽漂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半棋,期限一般为12个月厩彤寥,少数会延长至24个月戊祈,并要求过后要把剩下的余款一次性付清宽渡缴。若到时无法交清余款卉娜崔,那么就要承担违约责任申歼。因此浇疲啥,消费者必须要量力而行靠,考虑好自己对尾款的偿还能力港蔚侨。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方泄贾,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用抢砂,实际上可能并没有那么多诺丢煽。记者从部分经销商处了解到祥顺,目前经销商的优惠车贷合作方有银行诉公、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司替粕埂。不同渠道所收取的利息并不一致荒登力。如一辆起亚K5板掂,因厂家与某指定银行合作娩久,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期凉句纬,没有手续费和零利息的优惠突滥雹,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高羚凉,经销商或高报免息金额翔剿。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车檀,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大瘸,已经成为一条不成文的规定税箱想。记者在长安福特一家4S店留意到穆瀑办,如福睿斯近期优惠1.2万元左右为曝,如果选择贷款购车胖,优惠则减少一半左右略,对此溯莎甸,经销商认为形,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样厦圭诵,那么全额购车的优势就没有了壤,而贷款购车主要是给消费者一些便利冠错,不然经销商会亏大了蛇。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车惕,全系最高现金优惠达4.6万元冲,并能享0利率赏发。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车拳官,最高优惠达5.70万元宏蚂樊,最低22.69万元起售箱娄隧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起愤黎尚,最高现金优惠达13.93万瓦,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元镀私惜,送万元大礼包牡,公务员购车享受三年/12次免费保养砍咎鼎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元尼涂,最低31.8万元起售肩赎,有现车碗。   (邓莉) 责编风:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售颗媒。 不论哪种模式的电商回,最终提车盆侥行、保养舵、售后服务等功能虏,还是需要到4S店来实现思接。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型冲晒。   近日删透想,全国工商联汽车经销商商会数据显示娄,我国九成经销商今年上半年处于亏损贪馈许,三成经销商有面临倒闭的风险呛。与此同时壤,包括天猫揭、易车士、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城鲤霞稳,都开始了试水网上购车寸畦媒。未来郝粉熄,网上购车会不会抢了4S店的生意双腻坎?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车为:价格透明氯芍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谈妥,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期揩。目前垛色溶,比较流行的大概有三种模式墩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠唤删,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版递穆,89分钟内300辆特别优惠版销售一空返廊违。不过切畏瞄,像阿里巴巴这类大型的电商平台些,可不仅仅满足于“导流者”的地位拾倒腾。本月初红,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式李啦具,保障消费者购车透明公平朝圭。在该模式下毒吐,无论消费者身处何地腊,都能用全国统一的一口价网购汽车沁遣,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车涸熊龋。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团安美赔,选定的车型为雪佛兰景程脚靖耪。其中畔媚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元膜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蛙喉瑟,比原车官方指导价119900元便宜近5万元悔隘滑。超低的售价也引爆了消费者的热情侍烯屑,近2000辆特价车型迅速全款抢完罗扭,销售金额近1.3亿元倪。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外完,还有一些特定配置也在网上商城有售采,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型涸颊帮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售馅粳倾。此外在美国莲镶骸,eBay已经成为了最大的二手车晌哨隧、老爷车卖场角疮弓。   而“自营者”膛纶,则是汽车厂家最大胆的尝试薯咯瘫,投入大量资金自建一个电商平台褐盟,不仅需要有大量数据支撑忱五,还需要有足够多的车型来支持臂,当然户糠婚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值誊豹失。此外坝探,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌贯,车主黄先生对记者说斤幕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车痢疽似,最大的好处就是价格透明驼辖嘛,并且配置可以自选普瞄。”   厂家态度九静惩:电商不是颠覆廉,而是补充   那么岸忻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了畏,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢射考崔?像很多品牌一样歌晃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面咐,不过潜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说秋导:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式簇邪,目前有400多个一级特约店畴,还有200多个二级网点缺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的亭衡。”   他说道茬干:“随着80后虏呈晦、90后消费模式的改变期,‘线上决策箩速、线下体验’很符合当今消费者的消费行为婪膛佃,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台关茎良。最近我们专门针对90后消费者做了调查滤惯短,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的得。”不过搓,他特别强调线,电商并不会对传统经销商有太大的冲击嘎,“实体店在很长一段时间内是必然存在的句,因为它所带来的消费体验是电商做不到的妒抱楔,电商和特约店之间是一个优势互补的关系侈椿咀。”他还笑称呈旁,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作骋寒,电商搭台侵,厂商唱戏隆充文,是比较经济的做法卸雄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产炼市浅,则更看好未来电商在销售模式中的改变奉。东风日产乘用车公司党委书记菏、副总经理周先鹏在采访中对记者说俯玖,东风日产之所以要创建“车巴巴”掏沁塘,是希望用车巴巴这样的一个入口少荤扮,实现与用户高频次的连接和交互蒙似。他说笑乳潞,目前车巴巴处于起步阶段秒,东风日产更多的是以整车营销为主漂红。未来褥慷,第二个阶段将以后市场电商为主访,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值客烷改。“电商平台的上线首先要服务于客户挫,服务于经销商韧迹,让我们能够进一步成为市场中的强大军团购萍。”不过盾锌,周先鹏也强调单,电商并不是颠覆袭级扯,而是企业转型的一种经营思路味赋褐,是对现有经销商服务的一种补充烫倒刨。   经销商拈拟:生存开启hard模式控篮?   今年以来甭甲,已经听过太多4S店老总跑路兄甭蒙、新车被抵押消费者交车无果的案例了阜闲屠,不同于以往“加价卖车”的好日子通卷,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拜蛊,成天都是愁眉苦脸的状态绒旦闷。传统的4S店嚎,包括整车销售(Sale)妈、零配件(Sparepart)锻垒、售后服务(Service)丢、信息反馈(Survey)等咯惜柯,而通常建一家符合厂家标准的4S店碎,少说也要千万元以上玖沤软,要是建豪华品牌稍,3000万~5000万元也不在话下碗撮,而一般4S店的运营成本也十分高昂蒋,中国汽车流通协会会长沈进军指出赶嘘,据不完全统计淀急恍,像宝马巳衡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辱其郊,而新建店抗风险能力低斧嫌敌,由于没有积累细卫客,利润来源单一顿呈勿,如果新车稍微有所压库际煌,就会造成金融亏损何。   如此情况下龄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”抄谴,在担心自身经营状况的同时纱喷料,还得抵御来自新兴销售模式的冲击壳臂盎,情况真的如此严峻吗弥?   其实暖僧画,可以看到筋洞腊,不论哪种模式的电商响充,最终提车夏、保养色是、售后服务等功能洗,还是需要到4S店来实现己匹,所以肋创遁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要剩灿诧。美国在这方面已经有一个很好的典范团闲睡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台险俊蔚,截至2014年1月违,True-Car就完成了5轮融资纯促墓,总额超过2亿美元粱毛箩。同时玻巢藏,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商勿插,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%亥。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价舞酗,并选择服务好履赂山、地点便捷的经销商式签冻,对于消费者来说韭沙,的确是省时省力的消费模式党。   不过刷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商壕,这也为中国经销商敲响了警钟锰。像以往不少经销商都会有加价卖车叹、垄断配件判导蓬、产销区域被严格控制轻巫沸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烽钎,在电商更透明吃玩岗、更具有优势的价格体系下肩惕,再加上不少大型的碳沏、连锁的汽车美容店也开始与电商合作荤,如果经销商还玩这些把戏悄费膳,那可就只能等着关门了措。 责编忻怜寂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嗡窜勘?又有何种情况保险公司有理由拒赔豆的币?为此劣孪计,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯罢胆。   问题1   车主要不要买“涉水险”煽韶?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍皇芥断,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件仇逞净,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件亲。对车主而言狡惮首,因暴雨发生车损孪哗兼,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万膏派、甚至数十万元的发动机拆检夕广、维修和更换费用亲,这也是保险公司常拒赔的部分鞘搬缸。   王灯说谓五界,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”刹,但其实即使投保了该险耻冻偿,基于车主在暴雨中的不正当操作行为春,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔赋。同时莎捌,车主即使没有投保涉水险世告,投了车辆损失险令,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失躺。因此匈宫,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系脊凌。   问题2   什么情况下保险会拒赔停?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说任,车主应尽量避免犯常识性错误狡馈。这个常识佩貌,是指车辆处在正常状态下氖搽,涉水行驶导致发动机死火了连磨录,但这时袱屯,发动机其实并没有发生严重损坏枯盼坦,只是启动了自我保护功能婆抠。因为很多车主不知道这个常识全期恨,就会做一个致命的动作檬,就是再次启动瞎去纺。“这时驾驶人强行二次启动胚辈,启动不了再次死火息,发动机大多就进水坏掉了璃凰。”王灯介绍巳,其实只要不是在水里泡太久牡酞,发动机通常是不会进水导致严重损坏嗡私静。   “经常有车主说死火后就把车停在原地埃摧酿,没有二次启动发动机就坏掉了澄橡,那肯定是在撒谎贫破,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的霖吃。” 王灯表示切股苏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失笛你认,保险公司拒赔抖草酱,法院也会判保险公司免赔狸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外晨桨投,明知或怀疑水深四殊,还试图开车闯过去惋天勃,这种情况下泊,发动机坏了也肯定不赔虚修。王灯说戒奇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是何番棘,驾驶员放纵这个损害结果的发生断。   为什么这样说贩筛?汽车排气管连着发动机阔踌缕,排气管跟地面有20厘米的距离靡吮姜,水如果不从排气管进去昆,发动机是损坏不了的哨。也就是说吼娘棱,涉水行驶时高,积水至少有20厘米谜,才有可能进入排水管舞陋瀑,进而导致发动机损坏灰。按照一般人的驾驶经验熟肯爱,20厘米深的积水拨割,显然危险增加呛方蹿。《保险法》第52条规定顽,合同履行过程中春,危险程度显著增加时悸抱,车主应告诉保险公司窝腊。如果不告诉保险公司厩凑,任由危险继续存续罗缴颈,保险公司可以免赔惹孟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔邻撵石?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车哎蹭笺,这并不是涉水险的问题帅壁,因此买了涉水险也没用危。车辆因此产生的损失讲纱火,就是车损险的保障对象忍扣定,保险公司要进行全赔怯,包括发动机损失泊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上滤性,车没法挪走被水淹了梢逝,这种情况下蛙譬行,只要没有强行启动凡逼恫,发动机一定没有损坏啤龟啥。这时所发生的任何损坏授肪,车损险都会赔付竣凯毛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚汲,开过去导致发生损失驾,除了二次强行启动导致的发动机损坏内祁涪,其余损失车损险原则上都会赔凹,包括清洁积水焊、更换门窗等段弹某。如果投了涉水行驶损失险什拱,也是一样拢酚灿。 责编十从:杨杰" "  国家质检总局近日表示纲暇,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证肃势红,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅既逼,将不得出厂颅、销售相赡、进口或者在其他经营活动中使用吴弓宪。这是继上海宋哄溯、山东饰恃持、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台偏夹。   根据相关规定箩勺,儿童安全座椅的3c测试项目包括兽翔胖:静态试验潘痢、动态试验捎、燃烧试验肖秦、毒性试验频判。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证据。通过后拱,每个3c标志后面都有一个随机码蹬戳俺,每个随机码都有对应的厂家及产品迫白乔。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询阑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端别腹未,这个市场鱼龙混杂可见一斑腹杆竣,3c认证的开始诲魂革,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用咕。   碰撞实验表明雹,一旦发生汽车碰撞事故册,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%村娟,但尤其需要指出的是唬,儿童安全座椅只有正确使用骸枷,才能在关键时刻保护孩子的安全戚驾激。国家质检总局相关人员提醒消费者穿惭菜,在购买儿童安全座椅时汉苟慕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号劳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示褪谓婪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想醛瓢献。问卷调查中显示继鹿屑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定境,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的尸,为了能给孩子安全多一份保障沛谷梗。   从调查中我们不难发现舌捍,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全埃。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率肆。交通部门数据显示辈好,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故萌据鞍,死亡率是欧洲的2.5倍蜗凶、美国的2.6倍嫌唬,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因沏需船。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成娇痕释。五成家长担心孩子不愿意座健,两成家长觉得购买成本高汝辞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出酞确。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施慑抗厘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视丢。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够颅力,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫问雌。  〈炻┥搿(孙颜) 责编兑许烂:沈楠" "  8月已近下旬吮林梳,室外却始终像个巨大的烤箱编刷笑,没有丝毫降温的势头衰纺享。面对炙热焦烤的室外火炉轨辨,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半唯募具。无独有偶苔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中汇鸡闷,想以此体验车内高温的极端程度壁齿。   马修在烈日下坐在车厢内蚊缕沟,全程门窗禁闭即。当试验进行到第8分钟时狄搞,车内温度达到了49摄氏度熬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁屏,汗流浃背卑胜,不得不叫停李。马修的参加这次试验世,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故菠芹。马修为此呼吁说砰吉:“如果您真的爱您的宠物释绦,就请善待他们镭,关心他们怂墩。”   再把目光拉回到中国哨,高温期间频出的孩子勿锁车内虎糠每,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生灸杭,就更别提宠物了饭搂霜。这两个月雄剃,中国不少城市持续高温嗅,相关部门也发布防暑降温饭,出行注意事项悲款。作为始终强调行车安全的沃尔沃福,也特别为您带来高温出行的必备提示疚歉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头喂蕉,当你的爱车捍绒,还在室外被无情炙烤的时候匣侵景,有条件的车主可以通过远程控制疽侨,提前1到2分钟启动车内空调绕垦。以沃尔沃汽车为例痕赊,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调仟。这样邯,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度堂侈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情愁、流淌的汗水彻底说bye bye嗅?   另外尉切,Volvo On Call的远程锁定存邻滩、解锁车门功能聘灸识,也为意外上了双保险蹭踏。如果粗心的熊爸妈们却,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上容孺糠,拿起手机打开volvo on call宫颅,一键就能解锁车门屡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生凉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下欠谴,车内内饰可能挥发出有害气体柑群,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪硕害面。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全态白伍,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质翅试旅,有效避免了有害气体的挥发嘶跨伸。 另外葛涟,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器胎藕麓。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统访伍揪,在经过进一步改良之后糠,新增过滤器挥胶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抢星。高温下出行贿谈咎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染溃,可放松自在地尽情呼吸施芥辰。   更为人性化的是忙勤巳,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统猛奶,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气沏光挽。   除了以上这些行车贴士外勤憋,车主们也更应在高温出行前蛙倒,也要注意一些行车前的细节身堑,例如衰坤钨:轮胎气压不能过高具绥表,可适当地为轮胎充些氮气徘杭缆,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患年坚撮。   高温虽无情掸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心香、最舒适的细致体验饺境伸。沃尔沃的安全专家呼吁挫染人,车主们应注意自己的用车习惯岛谷拷,并且呵护好爱车钉磨妨。让高温出行这个难题舒,在人与车和谐的良性环境下怠怀室,轻松面对烽河奉。 版权作品纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍虾,严禁转载邯航脊,违者将被追究法律责任漂莲。 责编缴:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人茧、管理人典枪、驾驶人使用伪造拳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为乏,即是俗称的套牌假牌违法颓畦。日前佩,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动翟钱,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为颇,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车剂喀兰。其中体绞举,已在河北疼刷、辽宁荷、吉林穗摊、江苏内兴、河南逃沉熊、湖北陌绕、广西慑、重庆施集、四川跋、陕西等省区市查获部分违法车辆细。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性踌稀,公安交管部门提示车主加强防范列,及时发现焦、尽早报案舅删拔、协助查处秒含,避免自身权益受到伤害途。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前肋逢稀,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务食。除交通警察现场开出的“罚单”船宽,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄既瞳鸵、发送手机短信薪弘厘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人魄,所以车主联系方式的准确性至关重要熊赣,如果通讯方式鄙、居住地址发生变更槽喀,车主要尽快向车管部门备案变更情况柔,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站趟飞蕉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态溃,及时发现套牌违法紊谱,及时处理籍赁乡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询慕葱段、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录搽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地物磋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了竟。   怀疑车辆被套牌后款嘘龋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据惊巍妓,如路桥隧费单据刚岸培、有机动车号的停车收费单据靠、出入单位挖穆鳞、社区的内部监控画面等资料糯拘、线索社,能够为自己举证澄清杀词坏。交警提示铜害附,车主如发现车辆被套牌商茎拓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案沽俊官,并提供证据协助调查鲁。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卯描滦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的纽,公安交管部门将按照相关规定缔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息角仟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》蝗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证很惺,方便公安交管部门通过路面查处锹其棉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”唱平。   据了解染,套牌假牌违法扰乱交通秩序故瞪、损害他人利益灿摊提、逃脱安全监管履、诱发其他犯罪杰钙稠,具有较大的社会吻久俾玻害性摄,公安交管部门始终采取严查严处措施此。目前聊,公安交管部门借助交通技术监控屏、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段滩缺,准确发现车辆行驶轨迹眉搁、交通违法记录牟坞、车辆外观特征等信息访蚀,并部署警力通过路面发现惭撑、拦检壳渤醇、甄别合词、布控套牌假牌车辆傻,进一步提升了侦破能力捆巧甜。公安部交管局有关负责人提醒公众敦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾桐络烫,蔚瓷郏害性有目共睹楔。希望广大群众通过电话鹿、微博趣题砍、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为翅,警民携手己,共同维护平安和谐的道路交通环境弄。 责编怪:杨杰" "  下冰雹喊汕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办怕勤疼?——“找保险佬摄朝、换个玻璃不就行了吗焊苍?”很多人这么想懦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算戏腔林,哪想到实际操作中却遇到了阻碍布。   “我查看了合同县,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的咎。”这让窦军松了口气魂,“可谁知藏刨轰,保险公司定损人员却说谱侧哼,由于我没有投保玻璃单独破碎险懒慨,这种情况不在车损险保险的范围之内骑敬蓄,因而得不到赔偿滦。”这让窦军很是不解畴硕姐,明明投保了车损险勺拨,又是自然灾害对车子造成了损坏痪摊感,怎么还要自己掏腰包熬墟蔽?“要是只有玻璃破了疟乘,车损险不赔的话纲,是不是把车其他部位也破坏一下邵化,这样车损险就陪玻璃破损了纬。”窦军认为这样的规定有点不合常理姓案。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城媒含,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼鳞藐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示巨,截至雹灾发生后的次日上午10时受,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纬掏趴,冰雹砸车报案电话530个休趟。根据保险公司的规定抨卉暴,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸低耐查,或者车身单独被砸蓝辫,都可以通过车损险来赔付丧。但是粟,如果只有车玻璃损坏袄,车损险是不能赔付的褥剐,要通过玻璃单独破损险来赔付巢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”高斥俗,但平安车险销售部员工解释说涪,由于汽车玻璃破损是大概率事件牡锻,因此如果车损险对此进行赔付的话苛禄解,整个费率水平就会提高陆稗拧,羊毛出在羊身上踏,车主们并不划算寂。车损险中赔偿的玻璃破损欧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失谓,所以才有这个“单独破损不赔伙入,和别的地方一起破损才赔”的规定刮堤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎星。在保险公司看来干,一般车辆经常停放在楼下的车主炬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险录帛甜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶穗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤潜损,也很有必要投保玻璃险炔步套,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%默痹,旧车相对少一些煎狮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”徐抨晴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为摧讼慧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的乡及,这样可以给投保者更多选择让描奔。如果投保者的停车环境屉绘、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险川疗,就可以省下一部分保费;反之故恰,则可投保附加险排纬,有效转移风险纽。   不过盼,王绪瑾也认为趟泞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方效栖,保险责任包括雹灾厕公牧,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎高橇,而玻璃单独破碎属于责任免除外佬,这就存在争议了势。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了仓,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内癸陆函,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中粹面,因下列原因造成被保险机动车的直接损失抠磺臣,且不属于免除保险人责任的范围蓖泞,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’拳瓤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些你,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点络裁维,还没有在北京实施踌豢。”   王绪瑾提醒消费者拔邯,在购买车险时一定要看清合同谦斡奔,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任题撼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息烦讼,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧坝罗,以达到有效的保险保障塘感。 责编舍库:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理愤、规范车辆停放劳、确保消防车通道畅通仓楷赫,根据《中华人民共和国消防法》项幢、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规岭。今日下午坊财,成都市公安消防局卡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会琅,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)绒。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布联。《通告》要求羔鹅,禁止占用居民小区补跨新、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乃馅。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场稼。   对占用居民小区肠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆楼哎逞,妨碍消防车通行的课,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》狡赂剂,责令改正奠肝,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺使嗲瑁款轻,对个人处警告或者五百元(含)以下防谓停款讲渡。经责令改正拒不改正的加垒眷,强制执行算此,所需费用由违法行为人承担拭嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时呐岛,对在居民小区男寒吻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的届惜凶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚伺分涩,并实施累积记分管理蹦挝。驾驶人不在现场的旱稍,对车辆予以拖移寂,及时恢复道路畅通马。   《通告》还强调砰亨问,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理拿,在消防车通道路段设置明显标志标线摩清答,禁止占用肚涧讹、堵塞铰刷骡、封闭消防车通道诡,确保消防车通道畅通贺女纶。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全逞,确保消防车通道畅通蔫。发现有占用消防车通道停放机动车辆的荡杏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉违。 责编甲问:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段颗扇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显枯忙。单双号限行首日嗣忙,违规出行的司机不多栓丹翠,在建外大街日坛路口行壳,一个小时内为岛杯,仅有三名单号车司机被拦下袄负。现场执法的民警说测怀,今天违规出行的司机要比平日还少恢。显然忻橙,市民对于单双号惹庙,还是比较配合啃朝队。   早晨8点门适,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口豌隘,红灯亮起簇甲,每一条车道排队的车子只有十来辆朗炭恍,一个绿灯周期完全可以通过达沪。“平时这个时间穿婆,日坛路惧开团、建华路和永安里这一线播,车流量非常大锤掏,正常情况下都要排到国贸桥区兜茫,你看今天奇体,车速也快了局,车也少了瑞柒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说笨垦。   8点20分估捎,一辆丰田汉兰达开了过来秘。它的京P牌照尾号是3眉群,在大批双号车当中很显眼侠惧妙。司机被拦下后鳞汾输,貌似很迷茫纪泛:“出发前我还专门查了一下溜腿,不是双日限双号吗辈?”他说河灸,他是刚从河北开过来掀,知道开始单双号限行刀,只是没想到竟然理解错了限行的规定铃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后旦蟹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地石,或者找个停车场停到今天24点繁级,否则每隔一段时间就会重复处罚骸燎奔。   和平时早高峰相比面骑仓,今天全市路况要有好转壤盎蔑。8点整鹊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9锻,8点30分也只有2.6难,属于基本畅通售。在绝大多数路段上微,车流量减少晨齐,司机出行感受要好很多劲。   很多单号车司机今天准备选择专车态龟迪、快车箩稠、顺风车锋蹦。可是度敞拼,限行之后桶,约车的难度也增加了燎。平日经常使用约车软件的孙女士说蜂,今天连下了四个单子蟹甘汇,才艰难地约上了车晦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元咀料帕。“平时我从家里到单位仆,如果使用‘快车’汇舶黑,大约40多块钱的姐,今天猛增了一倍多湘。”   交管部门表示侠蹈,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传恢,但还是有市民没有弄清楚拓僵。比如孪讳霞,周末同样要限行旁花,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行会关翻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响耐。此外肌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行碳份。J060 责编锤登:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题嫁惜瓦,今天亦如此颓伙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿馈笔:定速巡航到底省不省油府肌?咱们今天就来矫情一把导配咖。    在文章之前我想说的是辉拍,对于这种问题结果并不重要揣,车说到底就是代步用的痹,该怎么用怎么用勾物楔,有功能不用钱不白花了插僚?不过要用的合理凶,才能有更好的效果和更高的效率梨,本文虽然测的是到底省不省油惊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区番搔篇。   省不省油轻,要分情况说   ● 跑平路犁,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号栋喊,同时参考变速箱享、轮速传感器的信号(当前车速)辈、设定速度进行计算剧衡嫩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整缮酱乘,实现巡航菩福苍。    所以如果是在平路上行驶奉酶,比如路况良好的高速公路翘,你用巡航跑个几十公里或几百公里小伶磋,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的虽硕抹,无论是理论还是实际表现都是如此茬臀串,我自己自驾游跑高速沉忌,也用过几次定速巡航跑氮兄,相同的路段够匆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些泻吭刺,如果是人操作怖匙,深一脚浅一脚的碴律,很难做到比电脑控制更精准嵌,这一点无可非议仿。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段男男,比如在上下坡比较多的高速路上富械,或者是爬山路上被炕,定速巡航可能就不那么“聪明”了角鞭,也是本文聊的重点厢烙糙。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路括呕,原因有两个酶抨哗,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试韶,堵车也没人会使用定速巡航这功能讹渐,夜里的理想路况能尽量减少误差朽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥孺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响旗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈裸,全程120多公里澄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线挎,两次车速均控制在80km/h轮,全程共经过30多座立交桥杠,坡度有大有兴痢,时间是凌晨0点-4点啸,车辆极少檀蜜怯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中柑奠看,由于人的操作要比电脑的预判能力更强郝室天,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诲吠,只是提前加力纬酱,如果油门保持不动上坡后会降速的)不绵烹,来抵消爬坡受到的阻力酒,下坡收油门溜车赣木赋,反反复复蓬,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)详,当然垄危,我平时开车也不这样子轮承捎,踩油门一半看路况一半随心情叫。    我们第二次用的是全程定速巡航纪,这样要比自己控制油门轻松多了寥,而且可以把更多精力放在观察周围情况上善烤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)犊即,比我用脚控制车辆微微高了一点纶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油临谋,就差在上坡的时候了噬蔷善。人控制油门聘,如果有经验的话倘,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门菜,保持车辆的惯性眠坝及,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速独扮,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蔡咆截,保持设定的那个车速示,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度杆垄,如果加油门还不行辈碧篮,就降一个挡位来拉高转速氓妇辫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了墟。那么肚,结论就有了卵嘛狈: 如果是路况好的大平路冉本,定速巡航的油耗更经济图肥,而上下坡比较多的路段使用定速巡航令,定速巡航为了保持设定车速节,加油和降挡等动作会更多饲缴踢,油耗自然也会出现上浮 未。    但是需要说明的是膏韩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的浩,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶绢导,的确是有可能比定速巡航还省油括姓嫌,但平时开车谁也不会这么刻意氏,不现实既湃,如果平时开的稍微虎一点坷胶痹,结果就不一定了捎瀑,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉韭妇临。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义慧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题弛计,矫情这几分钟就行了疮蒲两,平时还是该怎么开怎么开裁酣羡。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用散,它有一个弊端菊,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫腐炮岸,容易犯困前坏惩,在你跑长途的时候偏钙,特别是午饭后和夜晚赶路抖,本来就是容易犯困的时间段头惧,如果这时候使用定速巡航就不太合适了雹娇导,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的护,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坞轨,另外就是开高速公路一定要劳逸结合炬度芯,杜绝疲劳驾驶儒遁昏。    有朋友说定速巡航已经OUT了篇毕?的确是跨沦,现在关于定速的高大上配置叫ACC红焕,中文全称是“自适应巡航系统”构添陀,这才是真正解放右脚的功能虹,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用风狈希,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行稿,这就大大增加了使用范围仟湘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了石,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现邵仍,我们会单开一篇文章聊它逢冯茬。(文嗽沤抠、图/汽车之家 汪淼) 责编粉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分尘。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行段,国航航班提前45分钟停办手续纤,邮件氦、快件实名收寄隘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近令磐,今天开始揽粳侗,北京等地一系列安全溜、交通保障等措施启动辜隶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称加舒,自2015年8月20日0时至9月3日24时狸,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施浦藏铃。   根据通告揽,8月20日至9月3日每天3时至24时茹奥滩,北京市行政区域内道路实行单号单日鸡、双号双日行驶氖,其中单号为1耙石、3讳坦、5篇、7措合酥、9得巾干,双号为2韶、4村、6遣汉、8逛、0橇抗,“二二”式号牌机动车按双号管理善共。同时护款,暂停实施尾号轮换限行措施掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外筏式拈,对于进京的外省区市机动车而言巩,每天7时至9时酗、 17时至20时僵,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶京斜。   为确保上述措施顺利实施款,从8月20日起塘钠匣,北京市交管部门将启动高等级上勤方案管咐画,最大限度将警力投向路面垛替,加强道路交通秩序的疏导京乓啪、维护桨。同时擞豁玫,对违反《通告》规定的车辆严格管理篱趴,依法处罚伸杏嫉。   具体而言栏,对违反《通告》限行规定的违法行为昏,处100元烦捶牒罚款咸。对违反禁令标志田,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的耗窘,处100元吠竟茫款供郎胁,记3分咸。除路面执法外胜,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统疾呵,对违反《通告》规定的车辆实时记录东故席,纳入非现场执法系统依法处罚摊畏。   北京官方明确敖矫策,在单双号实施期间椭县修,对于群众求助运送危重病人等紧急情况捌肉尚,交管部门将启动应急交通保障机制龟酷。求助者可与路上执勤交警联系恰涤,也可拨打“122”报警电话求助静鸽,交管部门根据求助者的危急程度吞,采取相应的保障措施茄忙丘,及时提供交通救助崔。   8月18日环,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工赂。中新网记者 金硕 摄   热气球缝炭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示慌坤号,9月3日9胶粒:30-12喘:30之间纷,北京首都机场和南苑机场将关闭狡歧。届时钦奉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制类佩。   从8月1日起到9月3日趣仍悍,北京空域将临时划设限制区替,在首都机场南部设立东西向保护线履本,飞越该区域航班有严格的高度限制戳陕败。北京首都机场进卯、离场合进近复飞程序将作相应调整肥佛,制定临时飞行程序突渡。为了缓解流量控制的严重情况兼,将在北京周边划设8个飞行等待区域拌秤。针对流控情况版肠,建议航空公司及时采取措施调整航班拷短尾。除紧急情况外身,北京互库、天津机场不接受备降惺死娇。   与此同时设实介,北京市航空运动管理中心发出通知称爱霜棱,8月1日起至8月21日凑缕匆,在北京地区实施停售慌阶抚、停寄赏度就、停递各类航空器;8月22日至9月4日靖,一切单位叭悄蛇、组织及个人利用轻型直升机滤罢翁、滑翔机铺慨悉、三角翼宝浚、动力伞刹塑刷、热气球帛栋、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞斑。   据报道期,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措款。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备莎悍。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道溺触,多家航空公司表示休隙尼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候敌杀吞。根据首都机场高峰时段出港航班量试屏薄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续亥燎。   其中硅,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间稿侯鲁,从北京首都机场出港的国内航班梅绒,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续杭,国际甩、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变稼。   换言之稍,如果乘坐国航的飞机厘虫暇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续卧剑祷,那就面临改签或退票的风险起。   邮件物墩欧、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局活敛、公安部豆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》疯捣。   通告要求涟,重大活动期间实行实名收寄制度赣私荷,除信件既徊、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件窍、快件外硷,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄较。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的甩奸,寄递企业不予收寄炬。   8月20日至9月5日期间科,对各地寄往北京市的邮件户、快件实行实名收寄制度力狭。   通告明确帽款,寄递企业要着重加强对枪支弹药叭、管制刀具曙菜磺、易燃易爆物品诵、危险化学品霞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度薄徒删,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动滩集差,干扰重大活动顺利举办盯擂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件浓绥、快件范俏,要提高安检等级捶使垃,实行100%通过X光机安检邦精潍,并在邮件鹃典焊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件囱遍麓、快件一律予以退返猛翟,不得给予投递久矫奠、派送韶。   这则通告还明确尘,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施邻,对“一怕穑控地雷”恼谩空、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制翟,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件白、“铱裕控地雷”壬、“炸弹闹钟”玩具等物品盒晦。   北京与周边六省份协同减排骨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量熊夕,除了单双号限行澜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体和陌傅、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%探剿底。   此外礁唾,北京市环保局辉讨碉、市交通委偿雀、市经信委等委办局联合制定的方案明确烯哭处,8月20日至9月4日期间窍煞洛,北京将重点在机动车乐哗访、工业企业貌、燃煤锅炉囤管惹、建设施工等方面实施临时性管控措施先矮筐。   根据方案甩,8月20日0时至9月4日24时坷蔑鞍,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方厘阜习、建筑拆除作业圭丁似,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施度,保障纪念活动期间空气质量菱司婚。   同时牵道,北京还积极协调天津市巨榔、河北省圈、山西省抗汐韭、内蒙古自治区蒲惨、山东省琉姆、河南省等周边六省(区蒂剂借、市)协同减排墓,全力保障纪念活动期间的空气质量蒲店良。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定篱楼侯,从8月28日零时至9月4日24时惯矩参,统一实施临时强化减排措施思乐,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上享蜗,其中北京市减排量达到40%以上那。同时渺办顶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉拐捻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产烧。   地铁早高峰延长运营半小时类煎肪,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间阜叼,为保障市民出行勉贰室,北京公交企业将采取增加车辆楔谈导、加密车次等方式乏,计划日运营车次达16万余次踞吠,提高2%公交运力翘踌泰。   不过需要提醒的是呻泞诧,阅兵活动期间身笑班,北京市将进行交通管制守青吭,45条公交线路甩站或者绕行房书伯,市民出行前需查询相关信息什姥。   另外列,单双号限行期间蹋募说,因客流增加匣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟录溃,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蒙惜。届时掀认,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店谁嗣并、“四站一场”等重点线路运力保障巾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆蛔疮。   除了公交和地铁方面的保障门,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》麓卷颅,保证出租车出车率不低于80%色,重点确保活动期间观众疏散时搪,无出租汽车议价撵、拒载孰闷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生笨郡。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时锌秤仓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会试,邀请阅兵领导小组办公室副主任权、总参作战部副部长曲睿尾释,阅兵联合指挥部办公室常务副主任剐、北京军区副参谋长王舜搂辣,介绍阅兵准备工作有关情况搭,并答记者问颂。 责编井撑恼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鲤馆伟,天津港也是中国进口车的主要集散地酿,2014年酶隋,该港进口量几乎占到市场份额的50%磐董提。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后甭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挽募,直接导致近万辆进口新车受损淳绩。   东风雷诺发布声明称寐篇,经初步估计搜斗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损废、毁坏萎枪论。大众进口车损失也较大纹方拒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实莫岭,包括甲壳虫骨了瞎、迈特威访娥垛、途锐等多款车型焦。有消息称浦喉惦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大暑,共造成约4000辆进口现代损嫁陶、起亚车型受损曙拖际,但截至目前贸吮,其官方声明中并未列出具体数字尾奇,仅称“具体损失下一步将进行核实”菱朝。   除上述品牌车型受损外贩洁鲜,克莱斯勒项、宝马惦攘、标致雪铁龙弄溪劲、捷豹路虎房丰雾、马自达毕识刃、三菱等均有进口车辆不同程度受损诧拭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理晒锑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场悄秤。对此享娶釜,大众篓趴、现代起亚盼抨、雷诺等公司纷纷发出声明卑薯卸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”护蛙。   据中国汽车流通协会数据路,上半年我国进口车市场整体下滑明显矗孔畔,累计进口量同比下降23.3%五。7月穗,进口车经销商库存深度已达两个月左右刃,库存压力大思、消化时间长煞啦尸。因此豢弧尉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损炭橡,但业内人士普遍认为哇咸咸,在一两个月内魂,除部分个性化定制车型外绘蓟笔,大部分车型不会出现货源紧张的局面叉。   为了避免货源不足的状况绘律题,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作借纪蹬,确保为各地经销商正常供货猴。   汽车市场的“金九银十”即将到来搪详贰,进入9月铣,消费者需求预计将相对上升佰恋悄。据了解券弦扭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怜屠枪,进口车销量却仍陷于低谷幻芒称。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限童伙,但据业内人士分析酿捂,随着供需关系不断变化肌勺亢,不排除出现紧俏车型加价的可能梨。 责编断拓坊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口唯画稻,天津港也是中国进口车的主要集散地堵,2014年殴,该港进口量几乎占到市场份额的50%舞馁波。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巧碘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区活盟睫,直接导致近万辆进口新车受损同呛沟。   东风雷诺发布声明称肝晒操,经初步估计弘信,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损们噬蟹、毁坏接镀家。大众进口车损失也较大卧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实匠哺,包括甲壳虫戮常登、迈特威娄尺传、途锐等多款车型尺兢钢。有消息称建亮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大湍统,共造成约4000辆进口现代轰、起亚车型受损瀑司仿,但截至目前抹俱店,其官方声明中并未列出具体数字敛托鞠,仅称“具体损失下一步将进行核实”突嫂。   除上述品牌车型受损外父倦,克莱斯勒鼓恒、宝马旦、标致雪铁龙说枚河、捷豹路虎端、马自达乐荤、三菱等均有进口车辆不同程度受损仍井脑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理难?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怒。对此芒赊,大众掀氯、现代起亚鳖傲螺、雷诺等公司纷纷发出声明壕问,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缆。   据中国汽车流通协会数据疗,上半年我国进口车市场整体下滑明显鞍陋,累计进口量同比下降23.3%夏。7月乡康奠,进口车经销商库存深度已达两个月左右碘,库存压力大冉、消化时间长兜柔。因此揭赊推,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僵,但业内人士普遍认为眠,在一两个月内典,除部分个性化定制车型外腹,大部分车型不会出现货源紧张的局面狭鬼。   为了避免货源不足的状况书,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作撬钠,确保为各地经销商正常供货媳痕晚。   汽车市场的“金九银十”即将到来逢堆,进入9月晨居沏,消费者需求预计将相对上升肆惰讲。据了解纬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值镐,进口车销量却仍陷于低谷通。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限迁瘸码,但据业内人士分析劳,随着供需关系不断变化酸狮怪,不排除出现紧俏车型加价的可能款憾。 责编谢修凳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%秀遁,只搭载一位乘客平。从今天起方搏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时辟酞蘑,又多了一种车型选择爱谐搞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线酸木枷。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示房,之所以上线“小滴”这个产品砍兑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外绿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效实、环保地去解决高峰期分散的交通压力肺绅冻。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍魂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时擎,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项卉。选择该选项后库,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单撵私。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司乌弄皑。时空电动CEO陈峰介绍财宠穿,“小滴”采用的车型为时空E20艰父撕,是一款微型乘用车揽缅。车上除了驾驶员之外金辟,还可以乘坐一名乘客芯。   E20的最高时速可达80公里/小时巴,续航里程为260km旅男。可使用220V家用进行充电台。快充20分钟可充80%卤,慢充8小时即可充满垛矮吾。百公里耗电约为10-14度屎牛盆。按照杭州最低电费换算拆辉,E20每跑100公里倘膏卷,仅需花费2.8元-3.92元谅。   在价格方面龚,“小滴”比快车更实惠一些宦碍。据了解实霖,“小滴”的定价为0.99元/公里敬,0.3元/分钟贿。收费方式为公里费叠加时间费涛良糕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折彼屉煎。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示盒,在早晚交通高峰期圃牡翻,有很多一个人出行的乘客耐未。这部分乘客标魏,其实只需要一个座位魏技。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位湃,且收取更低的出行费用吕搐。与此同时抽川,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率配珐。“这是一次细分解决出行需求的尝试的炕。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”念概,今完违、明两天看搽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格灌。“我们希望更多的消费者来体验这款环保琴炉、高效的出行产品靖痕稍。”孙枢说纪。   陈峰表示椒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面赖。“小滴是我们和滴滴合作的起点外,我们之间的更多爆炸性合作吩,敬请期待舌道。”据悉譬,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”竿。到年底前苍冠,在杭州坛颅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车盲辈伯、快车平台奢捞蝎。   另据了解宿翘心,除了时空电动的E20之外鹊解,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽粳底头,上线二人迷你车辆付粕。(完) 责编妙:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭簿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁吼,而这些剐蹭往往较为轻微莎,不会影响车辆正常驾驶滴。在发生单方事故后拿,只要上了车损险璃们,即可通过保险来进行理赔修车捕蜡汕,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故表凯官,及时上了不计免赔附讼,也许承担部分责任醒哼妈。   总结痞层退: 其实发生单方事故后淋欺,首先判断车辆维修情况囤,如果是小剐蹭不在意则无需修理狙,有的剐蹭痕记娴阄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚吭。入股已经伤到底漆告,则可以走保险进行修复耿上。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额年,所以如果只是小伤的话炉长,自己要权衡走保险且自付支出的费用悄憾绊,与自费修理与保费上浮是否划算哺想。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汤琶魂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能楞赊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解懂赶。 责编腺坎先:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破贯较婚。昨天艘,北京市科委等部门发布消息眯会弟,公交维答、班车等纯电动客车也将享受购车补贴处奉,最高补贴额度达50万元惊聘顺。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴许。数据显示泰谓互,新能源小客车也越来越受到欢迎白橙,最近三个月店旗,新能源小客车的上牌量均突破千辆瓤莲锯。   补贴可达车价的60%   昨天玛,市财政局盖、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读房。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置吉、运营纯电动客车梳芦菊。新政策鼓励公交瞬统搓、公路客运掇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作慷假。   购买纯电动公交和班车涪,补贴丰厚燃洽霜。国家和市级财政的补贴总额烽,最高可达车辆价格的60%碍鞠串,补贴总额不超过50万元煞。按照规定皇笨谩,10米及以上的纯电动客车挛闭地,今年最高可以拿到50万元购车补贴险猴雾,8米至10米的客车最高补贴达40万元巍,6米到8米的客车最高补贴30万元貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起唐祟,纯电动客车推广补助标准将有所调整泉贸,新增续航里程侈、单位载重能力消耗等指标嚷。以10米到12米的客车为例螺,续航250公里以上叙、单位载重能耗小于0.25的车辆借,购车补贴50万元;续航不足250公里勃剁、单位载重能耗小于0.25的车辆磊,可获补贴42万元绦媚。单位载重能耗在0.6到0.7之间樊坞、续航不足250公里的车辆品,购车补贴可达24万元靠翘。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场喝钳奴。采用备案制管理弟,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》乳,完成企业和产品备案犊歧,即可在京销售系。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车牧亮,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩墩峦。依据有关规定疮庞,从2015年起盟策,本市新增以及更换的公交车中奠北,新能源车的比例要逐年提升兄斯使,2015年要达40%史霜寂,随后逐步提高到50%瘦雹芦、60%料、70%现春,2019年要提高到80%驾。   达到新能源车推广标准后癸丁,补助将全额拨付;未能达标屠,则扣减当年应拨款补助数额的20%诚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助渡兴,将以2013年实际执行数为基础逐步递减鄙工摹,其中2015年减少15%酥,到2019年减少60%痢痪。   有关负责人表示寥间,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策帝韩丸,进一步理顺补助对象和环节辜扛奖,还原燃油公交车的真实使用成本脐返髓,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性窖危碳。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露酗,最新统计显示蕊希,今年前7个月帘释,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌燎,超过去年总数采譬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆唤。   许心超说耐,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎焊苯。今年5戌衅、6乳墙、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆暑坑帅,分别达到1101辆很橡、1955辆逆睡、1706辆售。7月上牌纯电动汽车中假,超过80%是个人用车绿诵傻,达到1400多辆寄龟。   新建的自用充电桩数量也在快速增长钱苦。7月建设数据已达5月的近两倍酸豌虾。由此可见吐删蒜,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高啡。   目前咸绦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次捣啸负,摇号中签难度将增大逗龚番。 责编规混薄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注材班唉。事实上贡旅,在北京较吾晚,随着停车难问题的日益严重啦匹茬,车位越来越贵也成了各界的共识乔甲吴。那么北京车位到底有多贵板搭辞?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区禽,了解北京停车位的租售情况继犬。   调查显示芯高崩,北京车位的租售价格跟房价关系有限栏,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关彤。因此涡酱,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绥醛略。车位稀缺的小区馅登,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定坚懒。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院吩瓢骋,是北京成熟的高端居住区之一可。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嫉慰,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的龋回,达到了1姬短潮:3畦。车位是单买的稻染,70年的产权车位价格达到70万至80万昧撼坝,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位肛薯鹿,但其实车位价格已经含在了房价中仍怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区苹轨,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区逝,现在大多为地下停车库搞加,70年的产权车位在60万左右牟黔顶,如果按月停车每月车位价格为1080元腿,其中80元为管理费何。其实前几年车位价格比现在低很多金馆媚,大概在30万至40万课撂,2013年就涨到了50万左右舱。   北青报记者在现场看到焊,增光路街道两侧都被私家车占满潞搪该,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵肝,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场钱。北青报记者采访了家住附近的王女士纹和,“车辆占道的确影响了交通遍,来回在车辆中间也很危险父,但这附近旧小区没有地下车库观峦跺,车又多惮啥,停在路边没办法也可以理解芯袍吗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者貌,当初自己没买车位现在很后悔昂,“这个房子2011年就买了痘淑普,但一直装修散味没有入住擒购鄙。2010年第三期建好时截怠鼓,车位20万庙工痰,但觉得没入住就先不买了谅。现在准备入坠诤浴,想买个车位但已经涨到了50万非袒萎。” 虽然车位现在价格猛涨防,但没有业主卖车位了刀撤酱。   调查显示官亮车,事实上显律,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位肖。北青报记者来到了位于东二环蔡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际柔蓝襄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高嚏竟。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位矫录,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位迟叹献,只能买房者自己租乒认。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势磕。最早的时候刻,一手业主买车位的价格在20万至25万之间道蹦棺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元鳞羌兔,三四期50年产权车位达到了45万元砂沸,月租也在1100至1200元堤处,但想租到满意的车位也不一定容易璃嗜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上怖瓦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜藉。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万壤蛊,租的话只要1000元每月溉称。不过很多业主现在选择不买车位槐徘。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓趁块,其二手房成交均价基本都在千万以上行曙。该小区地下车位有1400个寇鹿蝎,停车位配比为1坍响廷:1.5籍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车测筹并,地下车库倒有不少闲置氛。中介介绍说方籍,产权车位大概40万至50万元撼稳,但没必要买娜桥防,因为每月租金1500元左右谓,而且比较容易租到森鲁幂。离棕榈泉不远的泛海国际悉阀孙,开发商规划的车位比达到1:2缄,停车位更加充裕淳项,每月租金只要1000元猾疲貌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱无蹲俱,好长一段时间以来卡,“投资车位”也成了热点话题功还。那么席吐,车位是否值得投资抗?能否投资骗?调查显示尝嘶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的冉。的确副疲,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨塑,这就需要投资者自己判断未来的趋势轻檀泡,但最关键的价格决定因素还是供求仿蹬临。投资车位一定要选择周边车位稀缺疥餐躺,但人群密集需求量大的地区锣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查虑,如果按照环线划分匆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间新伞。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间祥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个驰逼翟。   多家房屋中介人士告诉北青报记者惹块,买二手房时焕儡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位低。那些车位充裕的新小区谓粹砷,租车位是很方便的闹犯,因为需求有限皋甭房,买了车位也不一定增值快附遍。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区彻林丹,如果每天停车都是个大难题晦多安,买个产权车位比较踏实篡。但这种地区车位价格一般较贵镁搏碴,而且对外出售的也很少懈。   投资专家建议告痰,从投资角度看暴刚,还要考虑租金和售价比值取市梢。如果车位价格过高完,而租金行情却不好杆梅男,那么车位投资回报时间相对较长罕顽,不划算攫。举例来说超,一个20万元的车位睬冈,每月能租1000元钱挝物,一年的回报率就达到6%的署,大大超过存款利率料,比当前的银行理财产品还合算涩。但如果车位要50万溪棚餐,但每月租金只有1200元疥壕孔,年回报率不到3%鞍粟际,还不如去买理财产品冠杠。   此外叮,产权车位还有40年的期限蛊是碴,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效坪阶,价值灭失售。 责编班墙:李芳" "  原标题蒙捣狄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹箱丢钉、大雨天气的影响劳熊淘,8月8日报案达、理赔的车主数量激增嗣缎。北京青年报记者了解到垒,目前全市保险部门已经启动应急预案势,由于冰雹是一种局部性灾害经,并未列入不可抗力蛙氰睹,属于车损险的范围辉。车主只要投保了车损险拈妥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失纪罢,都可以直接向保险公司申请理赔脊卯虏。保险公司工作人员表示立寝颅,车主报案后将不用提供气象证明活苦朵。   4S店工作人员说峭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑杰颂拓,但仍需要整车喷漆憨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嘶。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午筋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时领,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车稠。私家车被救援叉车抬起的时候谅,排气管还在不断往外淌水分,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来摧。在现巢夯怠,有的车主打开汽车的前后车门憋,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖鼻逞梗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人薪峦局、朋友把车往马路中间推田惠,方便叉车工作偷。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看璃,7日夜的积水已经没过车窗底座泡府。截至8日下午5点记者离开现场时斥维搅,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走萝。   被淹车主骚构谷:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蔚亮。刘先生回忆式死,7日下班后他跟往常一样把车停在路边犬,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大颈纫弧,他有点担心撮佬喊。“晚上快10点钟诲,雨刚小一点我就趟着水看车去了卡奋,那时候积水都快齐腰了少俯恍,我一看摊炉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了裸淑,直接压在我车头上葱蚕。”刘先生的车是一辆中华轿车檄,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面隙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去孝诚,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶伙觅。刘先生告诉记者公,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了崇钳吗,“要有人来及时清理一下身夺力,这车也不能泡成这样”倘。   住在附近的于女士说蕾泌许,她的车这两个月已经被泡过两回了恭,头一次发生在上个月肖,“那次不严重痴蔑,发动机没坏绅人恼,送到4S店修了两个星期就好了”惋,而前夜的积水多愤,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏泌科团,“发动机坏了起码得修一个月”参。尽管买了保险么娘,能够全额赔付僵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦设肌莽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈售,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭瞄,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了娜。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖醛,因为报拖的人太多咸矫读,当天晚上没能把车拖走拾搞,“担心了一整夜卧播,一大早我就过来了乐,一直等到下午4点多才排上我”蹄。   清障公司纽是:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者肆,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了笛,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”敢温。在现称Τ赝Α,拖车的王师傅说炕,从前天晚上到昨天下午岁,他们公司起码拖走了一百多辆私家车赦,“大部分是在这妇产医院附近的”坞缸扮。王师傅表示七怕,停在路边的私家车相对来说情况还算好的虚浪锰,叉车和清障车工作起来比较方便闺疤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了惟夸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”矢。   “这几年一下暴雨就这样步翘,没记错的话邓匿,这是第三回了凡。”家住附近小区的一位住户说复。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿面燃。”路边的一家店主补充说咸:“这里的地势洼村洗,水不好走吼请,排水系统也差亢势隶。”   4S店员工胎:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司标式,在现场还有不少汽车4S店的工作人员俏深。“就今天一天瞪,我们店就处理四起这样的了滤侣。”一家汽车4S店的员工告诉记者怪呈。关于理赔问题辞,该员工表示貉唯亨:“买了车损险全险的睡督呢,并且里面包含涉水险的扛浩惕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的壁案蹿,保险公司会全部理赔哆凉。”但同时他也指出醒蓉,如果被水浸泡后人为启动发动机毒挡橙,导致积水倒灌损伤车子的硅,保险公司会拒绝理赔谢凉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伦梦稻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示浆,截止到8月8日上午10时吮卡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个任敝,冰雹砸车报案电话530个哥寞储。   太平洋产险北京分公司表示隶潦痊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备士九别,保障95500客服电话畅通冲哨溪,接听车主报案喷攘僵,500名定损人员全部停休待岗净诧亭,尽快为车主做好定损服务溺。该公司提供的数字显示湘舰,8月8日10时前是捕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援扩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退倪遣,救援拖车暂时无法驶入赤。该公司表示币,一旦积水退到安全高度颠,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援男辖。   此外卉掣怀,北京青年报记者从平安公司获悉保,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法漠那。北京平安表示顽,由于北京8月7日出现局地冰雹大风即咸,基本分布在北京市城区的东部以及北部疏圈挥,其中城区东部较多(朝阳区北部尉届、顺义区机场路周边)掂竟适,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案寂拼,本周末将加派查勘定损岗到位值班观东,做好柜台以及渠道客户的服务始。   据介绍我傅省,作为应对举措隶杰,北京平安各区组增加值班人员瓣霞,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班闭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象粉,如周末出现柜台大面积排队的情况别,分部将引导客户至周边合作厂乐却,避免客户长期排队等待湃。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚马绅牟,北京各区县普降暴雨墓,造成多处路段瓦、居民家中积水壁心,人员和车辆被困悸卞聪。朝阳消防支队从晚6时40分许戈擂肠,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起切滴,共解救群众33人蟹嫩库,疏散群众110人阀看。   21时10分炔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深锈匹,造成附近411路顶、615路病帅挽、639路搞涕拢、95路捣郸、488路5辆公交车无法行驶筷,车内被困乘客较多隘坤哩。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场吼腺涝。一组消防员踏入湍流的积水之中接挖,立即展开营救促渺,一个接一个背负奋、搀扶被困人员需,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带价坤,共疏散乘客70余人菠。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇熟哦、病人氓善、老人等疏散到200米外的地势较高处其融,共营救30人皆论,其中6名孕妇醛,12名老人怯妮,10名小孩奸,2名病人欢逃。   当晚盗澄婪,红庙中队官兵分别在慈云寺小区懒猫韶、建国路貌嗣、光辉桥东暖垛娟、南磨房深沟村等多处积水路段和区域骚,出动3个抗洪抢险突击队肺砍谎、冲锋舟1台裸,出动车辆4车次豹缚画,出动官兵30余人撩溃,疏散营救被困群众120人禽冕。   晚8时许矢,长虹桥下严重积水橙死略,最深处也近一米旱加凤。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中侥。左家庄中队接警后磊骆尸,一方面传,迅速将路边的下水道排水口盖子打开认夸,并进行疏通清理伯系,让积水迅速排进下水道屠。另一方面兢触,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带晨。   16时许雀度,在南皋的电影博物馆附近地下通道内骨,一米多深的积水将三辆车困撞恰,两名司机在车顶部正焦急地求救淡。   搜救犬中队官兵到场后世,及时安抚被困人员情绪遣掠棋,由于车体已被积水淹没大半许燃,两名消防员身着潜水服跋潞,立即扎进一米多深的积水中鞘啪凳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部码联薪,同时一名消防员掌握车辆方向盘边,其余人员慢慢将车拖离出积水始搞。经过一个多小时的救援毋渴,成功将被困人员救出搔喉涕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间擞,冰雹突袭京城竣蒲,东部地区停在户外的车可遭了殃层,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”魄爱,记者从4S店了解到愤,7日晚被砸的车财,基本上有坑的崎茂,都得整车钣金喷漆尚献匠,取车至少得10天后赂。   7日晚钒瀑刺,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外奸鞋,还没有来得及将车挪进地库惯灸,冰雹就下了起来趴搁。8日上午衔镀侨,为了不排队瞬恨笑,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心诬募。经过定损人员检查孔习比,仅前车盖上就有50个坑氖娇龚,而车顶上的就直接不用数了桥澳钱,定损不到6000元量。郁先生称帛失,这种情况挥,只能是整车重新钣金喷漆袍册赐。通俗地说握毯葱,就是把坑打平了投,之后打腻子观观添,再喷漆嘘。   尽管可以走保险奸,但是郁先生仍然认为损失惨重凰祟藏,因为自己的车是新车舒令伺,原厂漆是高温漆侠,能用终身睹暑芭。而重新喷的漆是会掉的堵使沛,只有两年的使用寿命邻枫。如果要是卖车琼庭,重新喷漆的车会折价5万元左右率苇堪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车朗,人不是特别多盒哩仍,但也排了一会儿队饲省夸。陈先生说恢急瓦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆扒吩,因为自己是老车所以并不是太在意卤辜,但新车的车主估计都比较心疼巫。在4S店内驶悉凉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星腹恪,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃师穿涧。车主都很关心到底何时能取车彪撼,由于20日之后北京要单双号限行救掸,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修爸蔼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来巍锋理。4S店的工作人员告诉北青报记者粕皖拟,因为修车的人比较多凌薪,连等带修需要至少半个月疆论。   东四环一家4S店的维修人员称茧荒等,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆趟珐危,正常情况下距激搪,全车喷漆十天可以搞定卯,但由于受损车辆较多枯,这个时间要延后犬权偶。8日来维修的车已经开始排队赫。这名维修人员建议目琴羡,如果已经向保险公司报案赐帅,可以过3天人少一点再来浩稍输。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示娠奋,7日夜冰雹太大伸啡,受损的车只能通过整车喷漆来修复牟。如果真是受损特别少的车巧叫,又不想花太多钱的联,可以免喷粒池惶,拿吸盘吸一下手冻,但这仍然会留下痕迹稀峭。昨天已经有40辆车来维修盲豪,所以取车得半个月以上帝。“如果车的品牌在北京的4S店多埂岭,还能修得快一些骚础厂。要是店少贪,就更慢了”纬,这位维修人员称嗜。(匡小颖) 责编淳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵剁街乾、交通纠纷是常见的“城市病”竿,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点好慕。日前糜士味,西城法院结合实际案例发布调研禽,指出城区交通的“四大症状”秒拢篮:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”庐。法官表示焕,对于因“路怒”引发人身纠纷巾、扩大损害后果的行为胎访挖,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任阶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见畏,虽然大多发生在汽车停驶状态煌碳袱,但仍然属于交通事故关,适用机动车交通事故的一般处理规则县秃。   法官介绍沥闲恰,如果是违法停车我秋,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钩,草率开车门姜特哩,主要责任应该是开门人困崔纷。如果是出租车蛾收亭,情况则比较特殊逞琳,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全丰呜,例如要求乘客一律从右侧下车拎妒潮,或者注意后方情况蹈嗽,慢慢打开左侧车门等喝。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任橇蕾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街钉膏十,适逢赵某开启筒焐Γ靠在非机动车道内的客车车门蹲,李某被撞倒受伤烷烂虑,经诊断腰椎骨折剧,电动车也严重受损盲驾思。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方汐廷窘,可能存在视野死角习湾胖,但也没有回头细看篓漆谢,最终导致发生碰撞讨氛。经交管部门认定胺,赵某承担全部责任看狼。最终擂,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元沉如。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车踞茎,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达秽箩。然而碳,倒车影像与雷达都是有盲区的柯背铜。法官提醒劫,倒车时除了绕车一周检查外貉,倒车速度切记要缓慢炔咐,以防突发情况拇疲。   【典型案例】   在平安里西大街囱懂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时淘分,将在人行道上准备过马路的马某撞倒淑防挞,后轮从其左足部轧过导致骨折厦托车。吴某称苍崩,当时只注意观察倒车影像皖肮酣,没有注意到车侧方有行人站立划淬。吴某被确定为全责睬镁妥,最终渺漆,被判赔偿马某7万元掣拳身。   电动自行车太“疯狂”   法院统计腥桨阜,近一年来剁,交通事故责任纠纷案件中哨瓤,受害人构成伤残的案件达490件冉环实,占交通事故责任纠纷的41%沸袍,其中伐冬亭,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人土晨晌,其中又以电动自行车车主癌、老年人最容易受到伤害歉。特别是电动车车主往往既受伤又担责炭截导。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处沧封斧,张某在深夜驾驶电动自行车泊泉,不仅酒后驾驶河,还逆行伟哇槐、闯红灯宋朽诲,与杨某驾驶的出租车发生碰撞伯。张某受了重伤盆,治疗费将近40万元略。经交管部门认定磕,张某负事故主要责任崔表。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院多,索要赔偿斜。最终奇慷埂,该案由法官调解结案糯式衅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线补诲、强行超车陵慰核、闯黄灯彪敢溉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现漓,这些都是“路怒症”的表现很痰谁。路怒刺誓捷,不仅直接引发了不少交通事故艰摊董,有时候官,更使得矛盾升级山哇。   法官介绍豌,对于因路怒引发的人身纠纷钒挫涛,超出交通事故损害范畴的镀,对于这种扩大损害后果的行为掳搭譬,法院在查明起因后短惠擒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任翁拒,在严重情况下趣簧,还要承担治安乃至刑事责任汲坏。   法官表示豁纠跨,在交通状况无法有效改变的情况下赏坚,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节娠肌蒲,情绪失控时不宜再驾车行驶朝。   【典型案例】   出租车司机尉某陵膝谰,从真武庙东口二条由西向北左转弯通榔讣,因欲借道行驶妇跨,向右侧车道并线龟盯。适逢私家车司机张某驾驶小客车额,由南向北行驶至此甸达。张某认为尉某并线时机不当陆讨浆,一边鸣喇叭波,一边强制提速占道彭淘,将尉某“逼回”左侧车道撂铺。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕け隆,本就着急宦干,此时孩子哭闹评拜某,就认为是尉某并线吓到了孩子脚拱。随后张某强行将尉某车辆逼停垛谜,并把其拉出车外哀榷拔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉羡骑陆。   尉某提起诉讼位。法院审理认为桑,尉某作为职业司机妊,未注意文明驾驶吕缄,应予批评羡全。但张某以危险方法逼停尉某车辆后冒,又按下尉某脖子骆绍,其行为显已超过合理限度嘿洛醇,不但侵犯了尉某的人格权底茬,同时违反公共管理秩序疲孰,应承担赔偿责任泰。最终送酮,法院判决张某赔偿尉某800元歌。 责编其土:李芳" "  前段时间堂浇及,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤诧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤态,更让人惊讶的是盗:车主就在车里坐着媳,话说这位小兄弟也真是够胆量了魂擎,随后该名孩童被车主逮个正着鞍杆,经过和该孩童的家长协商处理乳谷,最后只赔付了车主3000元了事幕俱。   要说这孩子也正是够幸运了碌孺,车主只让赔了3000元陛。不过话说回来脑,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生疽纽,而作为车主而言舜九,你又该如何通过车险来保障自己的权益刀?你对划痕险了解么膛?很多人觉得划痕险是给新车用的褪,老车一般不用上驳,真的是这样么缓取涵?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事品猎,希望可以帮到正在为此纠结的你纳尝。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时剐擂,在西安市莲湖路罕烁氨,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕督诧。车主气愤地说嚎靖,当时自己坐在车内呕低,突然听见了刺耳的声音篡,他打开车门稼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车合请萝,他赶紧制止了男孩的行为奴裂,并抓住了他孰。   车主说瑟丝围,他这辆车是在2013年购买的塑吮,当时的售价为人民币300万左右习舵嗜,现在车被划了长长的两道伤痕喷,他非常伤心阮捕,他咨询了4S店武噬,预计维修费需上万元殿襄。和这名车主有同样遭遇的人还有很多贯滥擅,但一些车主都没在现场物筏蔚。   ● 车主烤:如果不是坐在车里熔妮喝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着居墟,车被划了是谁都不清楚承额呐。”车主说涩糖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所敛酞扦,随后玻,男孩的家长也赶到派出所处理此事贤奈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现呛截剂,由于该车自身价值不菲痹,光是划痕部分的修复就需要上万元夺届茫,在和孩子家长多次协调后肌,以几千元的价格达成了妥协拱徒忍,这还不包括其它被划的车辆霖匿洞,事后车主也感叹劲吵须:“幸好只是划了漆”扛唯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔鼓?   常规流程呢舵上:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤侨,在本次案例中车主也是这样做的抨兜纠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合们旧掠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主琳隶煽,然后对肇事方施行代位追偿请刃层,追偿到的利益则会归保险公司所有惰吝。   如果车主没有投保划痕险或没有车险解商确:则只能通过法律机关来向肇事者追偿碑八涩,保险公司不会负责理赔胺,从最终的结论来看龄第脊,车主选择了私了的方式进行赔偿溶玫膏。   ●车辆被划篇,我该怎么办嫂间?   在现实生活中诫疲差,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过磺残膘,车身只有漆面划痕辟确公、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俊霜。且这种情况下逗完,能逮到肇事者的情况就更少了七彤双,不能用车损险甜宠,找不到肇事者凤络,这时我们该怎样保障自身的权益呢位习?此时划痕险就起到了关键的作用从趟。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险磨彤干,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险虑沉。全称车身划痕损失险蹿,家庭自用车辆储嗓、非营运车辆可投保懦脖,是指在保险期间内滦,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤虾遁都,保险公司按实际损失负责赔偿夕囊郎。   划痕险投保额度最低是2000元稿,最高为20000元互,中间分为诺干个价位档次勃扑艾。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件冲瑞,轮圈划痕不在理赔范围内樊撵。   其次武,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蜗,因为划痕险属于按累积费用的险种壕储谭,即在投保的期间内掸很,对于理赔的次数没有限制颂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用卡,那么保单的效力也就自动失效了胶滑,这一点车主需要注意青。   最后菇哇逛,由于划痕险的理赔率很高腥昂,很多保险公司并不愿意经营这个险种挎斧宏,基本上都是亏损经营的昧陌镁,若是要投保这个险种芍察,建议车主选择规模较大的名牌保险公司漆,一来可以保障自身利益麻斤,二来会有更加全面周到的售后服务啤花晦。   ●划痕险怎么理赔多粉蓄?   1荤戳、如果被保险车辆被刮花都先,一定要及时向保险公司现场报案劲,进行正常的理赔程序匈谓侗。向保险公司报案时摆,要特别注意报案时间甫男观,一般是48小时之内;如果超时偷傻徒,就需被保险人携身份证原件什,亲自到保险公司补报案许。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车卢巷。如果车辆在道路上被划伤祈,需由交警开事故证明梆,如果车辆在非道路上被划伤壤盯,需由派出所开事故证明聘翠。   2慨拘、事后报案是必须的滦,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划诺,所以你最好先报案朝缅舍,然后打电话给自己车辆承保的保险公司式,由保险公司来进行下一步处理却。   3剑蜕、车辆出现漆面损伤后瘸,不需要现场报设冒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案澎诽稿。 然后等定损员联系你柑宛歧,看你车子的具体损失情况礁勒堪。给你的车辆进行定损并报价备。你拿着定损单去修理厂维修尾、付钱蓖、拿发票懊。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了馆酒菠。   划痕险有最高赔付金额的笨侨狙,你要看你具体保了多少钱的凛。如果你保了2000风凛饶,但是实际修要3000的话希。那么保险公司最高就赔2000啦报蔑,剩下的就得自掏腰包了吾弥离。另外你要看你有没有投保不计免赔险呈疲受。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右茹群。   4舌、划痕险是不需要现场报案的丰钨,报案时说是一次发现车身多处被划即可挎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)宏比,条款中是否规定了免赔率等贪。   具体情况报案时可以咨询淮。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的锑司,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况浩赁皑,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕憾悼措,不能并案处理堵莽,还需要现场报案啪慌佩,否则有免陪守。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩心奉,占了人家小区入口畴禾落,结果被人家划了车身额翻枪、和隔壁老王有任何经济纠纷萎、债务七、民事纠纷等浓,导致报复性划车垫,只要被保险公司证实墒茨,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆荣四,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然拈壁,如果你的车正常停在车位或路边盘杆,结果被人无故划了车韩,无论你是否逮到了肇事者嚷匿,都是可以通过划痕险来索赔的谴尺。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿峦煤簇,或直接私了倾乌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀唇陋、被人泼了油漆导致车漆损伤峡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤龚尼,这些情况划痕险也是不管赔付的洁赂毯。   也有网友提出碉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔酪栓遣?这种情况属于漓挞萝:车辆和石子发生了碰撞答,事件的发生过程符合车损险的定义釜惩阑,所以需要走车损险进行理赔甘考镀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆戒杯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤校期,也是属于车损险的范围跋舵健,道理同上裴辞。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高祷,因此躬,有保险公司规定堵鹤,除了新车以外仟,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次沸矮辰,如果是出险一次秋疆,赔付金额不超过保费的30%鳞玻,并且要求购买的车辆一般不超过五年拓崩龚,各家保险公司的年限要求各不相同垄武。   ●想 攒着一身的伤迫蓝边,年底走车损险修箱?   有不少车主都认为断烧,一般车辆有划痕搜,都会攒着不修莱售巳,最后留着一起走车损险修复垒炯,这样就不用上划痕险了两催,完全可以用车损险代替划痕险楔氢垫,事实是不是这样的呢年荡?   在开头部分我们已经提到过亭跺,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤嚷,车损险则是修复物理伤痕的第,刮伤虫甩搽、撞伤都是车损险的范围秃括,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的尾。   但是如果你的车停在路边搂,被人一次性的划了一个圈颇昏、半个车身都给划了惶怀,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准鳞,属于漆面划痕浅辅,则是可以获得理赔的钵童。   ●谁 适合投保划痕险艘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员级另,是否需要投保划痕险爱藉镶,和我们日常的用车环境非常相关嚎,比如呛:你家里的车有独立车库城酒鞍,每天基本都是往返家里和公司车库抵贿吓,使用环境很安全横截,那就可以不投保划痕险缴蔬,相反则有必要投保划痕险侮。   还有一种比较民间的解读死建敝:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群踢设蔡,比如车价较高钒浩为、年份较新磺,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险寡。如果你所驾驶的车辆年份较老陋,经常随意停车涪释投、或不太在意车辆的表面划痕推盎,则没有太大必要投保划痕险峡龚乌。当然惦继赋,这得仁者见仁了苹鲁。   编辑小结号恫:   谁都有被人划车的时候肩逛宿,不用太过恼火侠偏谓,只要懂得合理使用法律手段递腊皑,一般都是可以得到合适的索赔的式,对于那些对自己的爱车十分在意的人烧割桨,不太能接受爱车“带伤上场”动鞘盆,我建议你为它上一份划痕险逃如,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些帕疵。当然厂巧,如果您是个比较粗线条的人参嘶栖,对于车辆使用不是那么计较菜黔抢,或者车龄较老碑枢酵,不太介意了坤付京,只为自己用着舒服响锯,划痕险对您来讲就可有可无了骆。(文/ 汽车之家任博) 责编篮溶夕:杨杰" "   今年五一小长假期间锌嗡,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡拉烽,回来后乘蜜驴,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光皑,这样的曝光该怎 么处理呢薪譬?据南京市交管局工作人员介绍天弧眯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话孪括。交管部门昨日发出告知芯按加,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光沙如叼。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍涂戏其,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》吹喊诉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地氏诫氦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖武焙瞳。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网垦董,这也意味着苟氢,本地的车辆当屠套,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光锚巫露。需要特别提醒的是搏,在外省被交警现场查处的交通违法行为瘸,当场做出的处罚钩息堪,就必须按照该城市交管部门的规定胸沤凭,在当地指定地点处理撤拎兜,并在当地指定银行缴纳方款嚎洼,如果你把外省的交通违法罚单带回家涣衅皇,在本地银行又无法缴纳访幔款沛侍吗,到时就变得麻烦了换。    南京目前有8个曝光处理点阔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)贝拣,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光山,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)弥。   收到外地违法通知要求证眷搽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示期茹,此前勾,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录肛撇,短信还“友情”提醒豌洽蔬,为了方便外地车主咐,当地交警部门专门出台了便民举措涣锨,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可歧驮。“其实怪,这是一个骗局蹲淮。”交管人士介绍说泞。该人士提醒帘倦练,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒寥夏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理疼部,不存在划款热檀、汇款等要求龄。如有车主收到类似可疑短信钝,也可到交管部门咨询停伪骇,避免上当受骗榔。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理迸?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定钦搜趟:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地铰计距、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖设材空。违法行为人或者机动车所有人响计、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的变帕固,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出辖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理聪漠。比方说码逼剔,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理科弗骸,但车主有异议徽怕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肖嗡氨。 责编溶计猜:杨杰" "   昨天迫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会笨,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)萎,三地将分“三步走”刚需梳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蜂纯。年内授,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设具温,形成联通北京怂灌妊、天津及河北主要城市倦纶拎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倒赂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蔬,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作喷惟,并签署了行动计划量。    根 据京津冀三地发改委公布的数据苇胚趴,目前三地共建成充电桩超过1万根氮谦。下一步哼嗣蚊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求清韩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点孰醒驮,重点推动实现“五个协同”掣弯,即规划协同废、政策协同窝、标准协同陋界、建设协同汐戮、产业协同巫睛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络孔挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈扮闪铜、G4京港澳巾禽、G6京藏问、G45大广高速公路服务区充电设施建设领翰,初步形成联通北京谢、天津及河北主要城市埂撤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊粹虽。”北京市发展改革委副主任高朋说储,2016-2017年鲍挽颅,将全面推进京津冀区域内G3京 台采泻淡、G5京昆乃、G7京新等高速公路服务区充电设施建设芭托,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下牛,加快社会公共停车区域充电设施建设笛鼓,力争到2020 年盯题幸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系担说农,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舒,有效缓解车主的“里程忧虑瑟挨迷。”    为切实做好协同 建设工作洗唱拒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制贡弹,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题莆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设布,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作媒惶溅。同时华,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用丁巴蕊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展赌。    目前尺郡,在国家电网公司推进建设下上停,G2京沪高速公路9处鼻司、18个服务区充电设施已全部投运芬,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊虚。   快充桩半小时充满电    昨天菱合,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蹋姑烷,该区已经建成并投用8根充电桩皇凡,在进出京方向各有4根祭咸省。    在进京方向马驹桥服务区停草限,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处逛丧,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子芬讨俏。在每个充电桩的旁边驰朽,都有自助充电操作指南先,并有常见问题提醒陇酣崎、安全提示和收费标准公示凰。不过蜗酬,在记者现场停留的20多分钟里缝厦,并没有新能源汽车车主来充电闷彪屁。    工作人员介绍棠,这些公用充电桩均为快充桩抡,半个小时就可充满缮惊己,车辆可跑200公里左右捶。    充 电时间是否太长凛顷绥?以后随着新能源汽车的增多钦卸顶,是否会出现排队现象秦谩卷?对此疯搓,北京市发改委副主任高朋表示蒂,这就需要车主合理安排时间汀莽急,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息呛际同、就餐等拔冠。今后随着新能源汽车的推广亢禄寂,发改委也会按照“统筹安排诡攀淘,适度超前锤,合理布局”的原则涡毁,及时增加建设新能源汽车充电设施妇窝很,避免出现 排队现象猎车。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍斜鞭,截止到今年上半年肉帘骸,北京市已推广新能源汽车1.8万辆奇葛,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站痢耿,单日最大服务能力超过7万车次蒙瘟。其中肠凳品,社会公用领域的充电桩达到2000根颊陀,60%都布局在五环路以内韶说。    他表示秘炕时,今年下半年籍,北京将聚焦加油站芜、重点商圈社、公共停车场怪、高速公路服务区柏叫扁、电力服务窗口双淀、4S店俊、P+R停车场等公共区域必啸膳,争取年内至少再新建2000根公用充电设施狙厂拖,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络休。    此外拆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区强荣、G6京藏高速百葛服务区冉踢、京津高速永乐服务区充电设施已建成蠢炽,G1京哈田家府少视、白鹿服务区庞,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中插吼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍爸乱沦,目前煽奶凹,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆戌魏傻,共建成各类充电桩超1000个膏,其中公共充电桩70多个境,位于津沪高速天津段的充电桩有32个身骆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车譬缝乏、500辆新能源出租车”书,她表示耗娟。对于新签约的三地协同行动计划捕修,王嘉惠说汀庇文,天津今年会重点推动京哈布挪募、京津两条高速 服务区充电站建设工作蓬磁,“从目前情况看懊钾,京哈高速宝坻服务区具备建设条件妻,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区贰,武清境内的两对服务区面积较 械绶恕,现有条件下建设充电站有一定难度瘦逻具,另一对服务区位于宁河境内咳椽偶,接近该高速的末端蔼揪,选址方面还需进一步论证急褥毫。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍厕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划茎牌厂,要求以设区市为规划单元帽典,将充电设施覆盖到所属县(市)耻、国道氨、省道及过境高速公路晴渤滔。    “目前内绍,已有石家庄萎韭澎、保定拦碴、张家口耸、承德较兽、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制秃头锭,其余2市即将完成佬。”毛宇山说蔫瓮层,河北省目前在建的充电站有128座洞、充电桩有983个秸,已竣工并投入运营的充电站有55座桂丢频、充电桩721个湾。    毛宇山透露咀距祁,为解决新能源汽车充电设施建设验收兴眉、运营中的标准缺乏和不一致问题锭鹤,河北省发改炉泰、质监忍、电力等部门和相关技术单位新,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准布泄扁,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策楼,全力推动京津冀地区的充电设施建设恨忿。” 责编秤们:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗确,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易偶,不少豪车的轮辋价值很高惶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制察。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝狠瑞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下牟教,也可以通过自己加装螺丝来解决窜苛染。   总结放把咸: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷防,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的钮,所以主观防范骸碘轮,将车辆停在正规且安全的停车橙,才能避免出现意外坡,另外如发生盗窃母匙,需第一时间进行报警处理鳞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣弯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能炼儒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解匠受腺。 责编检痞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗韦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纶,玻璃水也用的特别快褥边辰。那么怎样选择购买玻璃水呢芬袜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水触貌,第一种是自制型洪薯累,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精燎茎,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水间眷。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品捌杯。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过都戚效,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用惧模,但为了提升清洁效果欣论,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精香。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度刃淋鲜,在药店就可以方便的买到假,另外拘,应为需要自己动手勾兑亲朴窘,所以还要准备一些工具虎:饮料瓶(需清洗干净)快,海绵卧苔厦,擦车布贬宪,漏斗撼弄全,以方便使用其身。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法茅讣,以勾兑2升玻璃水为基幢贰:    1晴息、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶杉。    2盘渺臼、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳翁睦就,而且可以稀释酒精浓度凛拭,不会损害橡胶件)萍。    3融阔、加入纯净水搬,直到2升己。    4馅签、摇匀后加入玻璃水壶即可深。    注意栓僳斜:冬季使用要多加酒精吉,可加到300ml厩,以免结冰柒跋。    总计花费汾粗拢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元长傻溉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低翅亨,并且酒精可以很方便的买到衬钎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用僵靠窝,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命曹,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾鲁,同时勾兑的比例一定要掌控好伪贯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用腥,或者远途出行的临时救急时使用龄妮轨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂船发撮,市面上有膏状和液态两种雨刷精搂冀婚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水观馅,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精弓,每包为五袋装捻厦才,市场价格在25元左右沁狭,每袋容量为100ml砰,可以勾兑2升玻璃水骡。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌迷祟,使用效果基本都差不多劣爸,建议选择比较知名品牌的产品即可瞎。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了钡伐卉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内衔懂,然后加入纯净水即可迷。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元段,总费用也是7元程构。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力哇冬逼,同时体积上比较蟹摺,方便携带和存储课,但要注意勾兑时尽量使用纯净水搔鲁钡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑壳修潘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品绷,市面有很多内盟,建议在养护店钱锚,超市购买有品牌的产品玲败刺,以保证质量汲,价格在10元左右理料,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨簿寿,购买时需要分辨清楚膛,夏季可以使用便宜的非防冻型产品康倍,而冬季一定要注意购买防冻的型号衰悲。 △ 最后就是成品玻璃水济孟,价格5元-20元不等魏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同够峦嘛,但一般都是在发动机舱内刮掳仆,或左或右朽钩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现颊钎镣,上面会有专门标志冗,添加前需要注意区分切。   △ 加玻璃水的时候贰,首先打开前机盖埂秸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方理灯。只要轻轻的拉动机盖就打开了龄。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嗡米,这个标志全球生产的所有汽车都一样郸估芒。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质哦伦塘,类似树胶搏,在前风挡上倒一些红茶饮料浅,并用三种玻璃水分别喷洗清洁秋,来观察各类玻璃水清洁效果结瀑。 △ 我们用红茶倒在玻璃上雇焚童,用三种玻璃水进行测试灭母。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错毕,能够很有效的将红茶清洁干净舍乘,去除粘性朴,没有存留山尾负。    总结三种对比眷枯爱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕魏,可以自己勾兑医用酒精裸栓,又方便又实惠馈尉,医用酒精在药店就可以买到氓,纯净水超市买最便宜的即可芜舱慕,勾兑效果很明显川份,和买来的玻璃水是一样的夕,你准备选用哪种玻璃水亮,想好了吗! 责编枚努:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车邵搓回,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法胚,淘宝网上就有很多擎陷涎,价格也很便宜孺病徘,种类更是五花八门烽傲圭,其中一些贴纸在选择上还需谨慎培位钒,例如WRC拜缉,HKS等字样的贴纸奈悄钉,已经太过时了线。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商帕赁孩,千万不要搞错徊缅觅,像德系常见的奥迪沟缉舶,大众常用的有ABT刻,宝马有AC,奔驰有BRABUS叔困陶、AMG财赦茎。日系的日产有NISMO停袜累,丰田有TRD铜袒,本田有无限Mugen跨净探、J's Racing;千万不能贴错爆纷,否则就会让人贻笑大方了册仟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔密,而不是画蛇添足呢限送巾? 首先要先了解贴纸的种类归碍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类琅诧窗,原厂类迷辽,组织单位类虐阑,恶搞类蒜硼佛,整车拉花类嚏锋境,在每个类别里又有很多不同的分支拟毕纠,根据不同的文化玲蜡阂,地域蓝臼岭,车型都有区分全极肯,小小的贴纸蕴藏着不少学问篡怀块,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔褥亩椽。再有就是贴纸的位置也很重要蒂阜光,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系好从。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌千孙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味下,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂仇惭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂糙,原厂轮毂并不适合这种玩法砍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌希儡踢,这种贴法是很传统的玩法枯,国内也有很多车主效仿软活,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话瓢藉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low啼堵扔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涂介,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部芒,加以点缀就好都瘫纠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上柯刹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合排。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处纽倾,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合朴,再有就是颜色的搭配材,整车颜色不要超过三种玫叉,否则会显得较花哨乃廓骨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车丢,并发扬光大)贴在车门底部虐享,并配合车身颜色给予反差么帮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色圭还括,再也就是贴纸大刑俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惹喊彻,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格骗烘,加以点缀更是别具匠心封。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO腻玖刃,作为中国汽车文化的先驱者票烘阀,其贴纸在中国的社会文化背景下滩饺乒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起马红博,是国内汽车文化的代表跑蚕喝。   △ IACRO早期的Logo贴纸卷斡暮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法喂梗,这样不仅美观狼谅,对视线遮挡也较小眠板琶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方帅颠,但需要注意不要遮挡视线嘉五谅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了炕,汽车文化比较发达淑,或大或小的组织划分的很细致晌奈,根据自己的喜好来参与其中妒崔,并且好多都是重叠好几个组织伎,就出现了这样的贴法拾,这样贴时一定要注意时半,就是视线的遮挡雾缔衡,最好选择镂空的贴纸锣掀,位置也可根据自己习惯而定抡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沦,并不是为了炫耀袍鞭,而是一种调侃撩愤,灵感应该来自拆车厂妇懦,将零部件价格写在车上释澜辽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同辽豪,最重要的是自己的心态袒甸脚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纹盟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上柑,虽然是一种恶搞离窟,但这种玩法国外还很流行囊嚏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说乾许,又高了不止一个层级藉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感痴,其配色也是想当夺目蚕,非常抽象派又有极强的冲击力集,不过这种风格是最难掌控的奸,想要完成这样的作品税幻,还需要多年的汽车文化底蕴积累辞瞪喷。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格溅脱半,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上脆戏,这种类型车贴的出现衫,表现出日本动漫的发达程度墟踏,国内虽然也有类似的车贴出现赦,但真能整车贴覆炽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有含梗篱,暂且当一种娱乐吧炕,看看就好芬埠钦。   △ 最后就是赛事专用的赛车渭挫诵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色虾蜜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用贬词陵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面赡烹懊。   结语奴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包萌驮檬,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制履。首要提到的就是在国内机动车定期验车时祭相壁,贴纸是不准许贴到玻璃上的兜蒲琉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%土桔,并且不能拥有过多颜色供,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题忿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法素,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伦绥请,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车凤不。    综上所述卜驹祁,不论你拥有那款车型漓,一定要先去了解贴纸缔劲突,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法书茹疼,才能在凸显自己个性的同时陶颠徐,又表现出内涵鲤虑枯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编湾口:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车什焚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法翟,淘宝网上就有很多橡趴,价格也很便宜帛,种类更是五花八门熟躬羌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎贰县,例如WRC揭搽,HKS等字样的贴纸颂岭特,已经太过时了凑啼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商县罕,千万不要搞错博试,像德系常见的奥迪酪钨,大众常用的有ABT剿,宝马有AC,奔驰有BRABUS同坡雌、AMG摧哦类。日系的日产有NISMO仟晃堂,丰田有TRD煌蝎某,本田有无限Mugen骸、J's Racing;千万不能贴错敢固,否则就会让人贻笑大方了素米古。那怎样能让贴纸成为点睛之笔性豪泞,而不是画蛇添足呢阂? 首先要先了解贴纸的种类闲驮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辑,原厂类办戈贝,组织单位类襄提算,恶搞类队,整车拉花类悸啪篱,在每个类别里又有很多不同的分支饶碗,根据不同的文化扛,地域型搓耗,车型都有区分梗,小小的贴纸蕴藏着不少学问疤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔筹猾。再有就是贴纸的位置也很重要插际,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系赣壬空。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味汤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蔡轨哦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂歼卷,原厂轮毂并不适合这种玩法拒筷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌桶渴,这种贴法是很传统的玩法抡瞄谜,国内也有很多车主效仿型,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话亥我瞳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low绦漓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部敌抱,加以点缀就好菱钒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上项杰,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合怕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处熊扑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合捆,再有就是颜色的搭配被寂,整车颜色不要超过三种郝柏,否则会显得较花哨撅侯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车甘挤,并发扬光大)贴在车门底部梢,并配合车身颜色给予反差圃炭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色川革翟,再也就是贴纸大写宄と住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面班,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格净,加以点缀更是别具匠心刹倾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO熊蓝辱,作为中国汽车文化的先驱者懂晦,其贴纸在中国的社会文化背景下巨沫腺,融合了中西方的元素并很好的结合在一起豌甘乘,是国内汽车文化的代表盾路。   △ IACRO早期的Logo贴纸回,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肉千,这样不仅美观笆蜂,对视线遮挡也较小此沪晾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方苹肯事,但需要注意不要遮挡视线需反坞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了炉熊,汽车文化比较发达多,或大或小的组织划分的很细致郡读,根据自己的喜好来参与其中扭叹骆,并且好多都是重叠好几个组织斜拟固,就出现了这样的贴法瀑量傲,这样贴时一定要注意攘锰,就是视线的遮挡竟矢柑,最好选择镂空的贴纸脚灰,位置也可根据自己习惯而定惕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沏,并不是为了炫耀菩,而是一种调侃驶斧,灵感应该来自拆车厂剧,将零部件价格写在车上杯校,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同干晴,最重要的是自己的心态奸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔽裸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上储寐,虽然是一种恶搞戎仙枯,但这种玩法国外还很流行骇京鹿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宽,又高了不止一个层级唉悄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感莆赌题,其配色也是想当夺目铝茬,非常抽象派又有极强的冲击力搪,不过这种风格是最难掌控的领亭,想要完成这样的作品厂澳榷,还需要多年的汽车文化底蕴积累坛缉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格薪黑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上姐,这种类型车贴的出现淳妒,表现出日本动漫的发达程度柬部,国内虽然也有类似的车贴出现俏,但真能整车贴覆童播阮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有范,暂且当一种娱乐吧滩容,看看就好姬夏。   △ 最后就是赛事专用的赛车驾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蚊疥安,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用半渡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面骋。   结语砂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包白,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制溜怠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时娘伦,贴纸是不准许贴到玻璃上的故膘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%侮,并且不能拥有过多颜色释,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题恍男,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法耍鲜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蛾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车帮传吮。    综上所述蓬,不论你拥有那款车型钨寇肥,一定要先去了解贴纸瓜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法佩,才能在凸显自己个性的同时炽阀,又表现出内涵谩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编唇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历遣玛,马路上正常行驶锌朔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯和,此时你虽然从驾驶上没有出现过错镜藤摹,但是可能你车辆的灯光调整不合理光嗅,造成影响对方驾驶员视线皇。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节堤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后焕催泌,都需再进行调整荒。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂餐爽,只要自己进行操作就好水掀。   总结脱速耗: 大灯高度调节绝非难事捶瑟峨,有的车主会说肪怜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人颁亮靡?那些检测数据可真未必疙,还是要依据事实来进行判断轿膊饥,而灯光高度调节并没有完整的规范剑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准怯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比怜当剩,反复调节至合理即可高秃。 责编弟淡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中莲僻,前方突然出现慢车说商跑,绕过去之后发现它前方什么情况都没有骨镰涝,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蝗。 ● 龟速怎么界定堤?    如果道路上没有最低限速的标识铅成,其实并不好界定什么是“龟速”捂廷缺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你乾姆疵,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促蔷齿,这时候八成是你开的太慢了筛檀。   ● 开的慢是错吗翟末?    这里有两种情况要分清楚鼎谭颈。如果道路上没有最低限速要求的话盟归,这种行为并不算违规盯亥钩,即使后车表示很难受很委屈锤,也不能真正和龟速车去“讲道理”戊,因为没有相关的约束法规呜娥迸,但从道义上讲瞳,前方没有任何情况距讥,旁边的车都80公里/时唰唰的开施甲,您来一个40公里/时巡航绣剖现,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)插剔,就是违规的行为了氖,此行为如果造成事故或者被现场处罚搭,则会遭到扣3分菲罚款100元的处理够荚替。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐哼骏:“开车的时候都慢着点戳炯,开快了不安全”湘肪肚,这也是一句全球通用的嘱咐语挥。这句话从任何角度来说都是没错的澄钮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械燃臁,一定要正确理解才行拢居。开快车不安全即,要分清楚是快到什么程度湘,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全太上,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中盲夯沉,“慢点开”是相对快来说的冉栖,而不是真正的去用“龟速”驾驶拆独炭,什么事儿过分了就不好了贯驼善。    在路况良好的情况下锣缮违,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的拣,开车不就是为了提高生活效率吗埠沽,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地炔粟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真逢,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故协,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责潭娄朽,第一理由就是“没有保证安全距离”干淋,但这也是将心比心的事情悲倒呢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的开汲,如果大家有用差异不大的车速行驶管呜捕,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些咳涕改,所以说跟上大部队的步伐更好一些橇秤。比如在欧美国家拧,车的保有量不少车速也不慢绥,但发生事故的数量要少很多某对,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快溅,该慢的时候慢闹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话型,比如在美国的限速为75英里/时的道路上倦,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段宪凤捆,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)柔很,但大家都用这个速度行驶规到贬,也就是互相之间的速度差很新獭,如果你只开55英里/时的话健未,还有可能被警察拦下来教育一番化售,理由是歌身:拖慢车流速度刹。    上一页 1 2 下一页 责编舷:杨杰" "   随着国内电子眼的普及祷温,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头提撇唐,这些探头虽然看似很烦人珊护乾,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来篱。不过也存在着那么一小部分人袒彪湘,抱有投机取巧的心理币,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不淀,我的一个同事就中招了凶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理俄。 ● 怎么认定车辆被套牌斜端?    一般情况下酸喷猫,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了湿商,异常违章指的是在自己非日常行驶时间判伎膊、行驶路段出现的违章情况耍恭。一旦发现有异常违章出现毛禾盛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息系。以北京为例呜松,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拘堤。    我们从汽车之家论坛中了解到煎湿侍,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致冕漂,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可拜。   ● 被套牌了该怎么处理弟舌?    我们建议您在发现车辆被套牌时番,应及时采取报案处理苦疏傻,并尽早更换机动车号牌睹,如不愿更换号牌蕉漓船,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理谴廊。另外坏,如果您的车辆即将面临验车佳华,必须先接受处妨苛危后完成验车殿匪,事后再进行行政复议撇。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉火畴,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的呸。通过审问才知道呻垃,原来他们也是受害者畏,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”腥喊顶,由于一切的过户缆、保险手续由不法车商全权代理棱滔,二手车商作假后也没有及时发现壕己宏,导致自己完全蒙在鼓里踞。对于这类情况结呛诫,我们建议大家在购买二手车时鸽愤,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务告钙,也应跟随其一起办理手续屡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚烘飞?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的烧馅腐,根据道路交通安全法的规定邦烦:伪造缅、变造或者使用伪造萄络、变造的机动车登记证书笺玖、号牌睡看迫、行驶证惨、驾驶证的瞄碉,由公安机关交通管理部门予以收缴狙魄,扣留该机动车藉统侠,处十五日以下拘留玫牡,吊销驾照螺茂贰,并处2000元以上5000以下坊埃款捎。 使用其他车辆的机动车登记证书慧、号牌钱菊、行驶证然、检验合格标志慰拼、保险标志的慌,由公安机关交通管理部门予以收缴刮钞,扣留该机动车迷绩,吊销驾照颗,处2000元以上5000元以下芳瑁款 奠苇。   交警如何找到套牌车柿? 怎么减低被套牌的风险煤唐失?    不少车主朋友们都喜欢在论坛阜、微博措家、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车淖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号妥险净,随之进行套牌盯匙律。   如何证明违章不是自己所为伙五?    其实大家不要担心昏,只要你能提供足够的证据摄耸垢,证明相应的违章不是你所为狼磨,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉我吾。但如果您不能提供任何有效证明的证据冗匹娜,您就需要为套牌违法的行为买单虐际。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主烈圃架,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吉来,要想人不知抚烫粹,除非己莫为扳。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理埔墩盒,殊不知你在自己痛快的同时垂功,违章驾驶更是对自己生命的漠视佩檬违。如果您不幸被套牌了么苔,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌咐舜,可以省去不少往返交通队的烦恼胆钮圭。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(E